简介：摘要随着客车面临的日益加剧的市场竞争和现代化制动技术的日益更新，涂装工艺越来越得到制造商和维修服务人员的重视。种类繁多、规格齐全和功能良好的涂装材料，对提高维修质量有明显改善作用，也必然延长客车的使用寿命。

简介：摘要近年来，我国汽车行业发展迅速，竞争日趋激烈。汽车在满足基本功能后，消费者对于汽车质量提出了更高的要求，各汽车制造公司纷纷严把质量关。白车身作为汽车的主体骨架，是汽车其他零部件的载体，白车身定位精度的好坏直接影响到整车的质量及性能。

简介：针对油气悬架系统,提出了一种由PID控制器和滑模控制器组成的双闭环控制的车身高度控制策略,外环为高度控制环,内环为力跟踪控制环。外环利用PID控制算法实现对期望高度的精确跟踪,输出一个最优控制力,该最优控制力作为内环的给定。内环的作用是通过油气悬架实现对最优控制力的跟踪,针对建立的油气悬架非线性数学模型,内环采用滑模控制算法,并对滑模控制存在的颤振问题进行了修正。结果表明,该控制器能满足车身高度控制的精度要求,同时具有较好的快速性和稳定性。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业发展迅速，汽车制造行业也有了很大进展。文章主要介绍了一种平台化的下车身结构设计方法。即通过合理的零件拆分和零件设计分别满足平台车型造型变化、轴距变化、后悬变化及配置变化的需求，文章针对以上变化分别详细阐述平台化设计方法。平台化的设计方法提高了车身零件的通用化率、缩短了车型的开发周期，降低了单车的开发成本。

简介：针对车身腐蚀防护的问题,从区域位置划分、金属板材选择、涂层防护、钣金结构等角度进行分析和设计技术方案,并简要介绍了防腐设计方案的验证评估方法及控制事项等。

简介：以某轿车白车身为研究对象，在Hypermesh中建立其有限元模型，再导人到ANSYS中对该有限元模型进行模态分析，从而求得白车身的固有振动特性，在进行有限元分析的同时对样车白车身进行模态试验分析，用试验结果验证有限元模型，结果表明，该车自车身的刚度较大，为后续的优化设计提供了一定的空间。

简介：摘要随着社会经济的发展和进步，技术的发展和提高也成为社会各行各业中急需注意的问题。在汽车行业的发展当中，车身的研发和制造要依靠完善的技术支持，因此，在研发和制造的过程中应该考虑必要的车身质量和特殊车体的制造，在本文中主要探讨白车身的焊接质量。白色车身的制造在工艺及流程方面较之其他颜色的车身都更加复杂，所以，在同等条件的环境下，提高白色车身的焊接质量就显得尤为重要，需要从焊接的各个环节和流程中对质量进行控制和管理，完善现有汽车行业的发展和进步。

简介：　摘要：汽车车身通过冲压、焊装、涂装、总装配制造而成。车身在焊装过程中要使用多点定位夹紧的专用夹具来保证各零件在焊接处的正确位置。因为汽车工业的快速发展，大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质，而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分，在设计的时候要充分的了解到产品的功能，认识产品的精确参数，方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理，最后唯有通过生产实践检验，才可以证明是合格与优秀的，而在设计以前，一定要做到精益求精，使损失减少，创造出与时代需求相符的产品。

简介：摘要：随着国家汽车行业的发展，汽车车身焊接技术受到广泛关注与重视，应将其合理应用在生产经营中，利用科学方式分析实际情况，创建多元化的管理与控制机制，提升汽车车身焊接技术的应用效果，满足当前的实际发展需求，达到预期的生产目的。

简介：摘要：目前，汽车已成为人们日常生活中最普遍的交通工具之一，人类社会也逐渐发展成为汽车社会。为了抓住当前汽车行业的市场机遇，吸引更多客户，各汽车制造商相继推出了更适合当前市场的汽车产品。由于不同类型汽车的性能和性能相似，很难直观地判断汽车的质量，从而促使消费者更加注重生料车身的制造精度(生料车身是指已完成焊接工艺但未着色的汽车车身)。主要原因是，非专业消费者可以通过眼睛更直观地看到整个汽车模型，给人留下第一印象。但是白色车身的尺寸标注直接影响到汽车的整体密封性、行驶噪音和行驶平稳性。因此，白色车身的尺寸控制是一个非常重要的组件，逐渐在汽车工业的发展中占据中心地位。白色车身制造工艺主要包括冲压、焊接、质量控制和管理等。每一步都涉及许多学科，因此白色车身制造是一个比较复杂的系统工程。本文主要分析了白色车身尺寸一致性控制方法的研究。

简介：摘要：汽车车身的连接设计与制造是汽车生产中的重要环节，也是汽车生产新技术研究的主要内容。文章主要阐述了汽车车身相关连接设计方法及过程中的讲解应用。

简介：摘要：随着国民经济的飞速发展，居民生活水平不断提高，其对汽车的需求也在不断上升，汽车市场进一步扩大，越来越多的企业开始步入汽车生产领域，并在该领域内收获大量经济利益。然而与之相对的，居民对汽车生产质量的要求也在不断提高，为满足居民高质量汽车需求，汽车生产企业必须进一步优化产品设计，革新生产模式，以全面优化汽车生产成效。基于此，本文从白车身这一汽车生产的基础环节入手，白车身焊装工艺规划展开研究，指出其规划要点，以期为白车身生产及其焊装工艺的优化与发展提供一点理论参考。

简介：摘要：随着我国汽车工业的迅速发展，广大群众对汽车产品的需求也越来越大，防止错误是利用设备或技术的方式来降低生产过程中出现的各种问题，最大限度地防止生产中焊接错误情况出现，增加生产的效益。螺母、螺栓、螺柱及部件的漏焊接是汽车车体上最普遍的问题，因此本文基于此种情况重点阐述汽车车身钣金防错的基本概念、类型、实施方式以及防止错误的方法，为汽车工业的发展贡献个人力量。

简介：摘要：随着社会的发展，人们的生活品质不断提升，在这样的背景下汽车已经不仅仅是人们的出行代步工具，人们对于汽车的品质及安全等方面要求越来越高。汽车车身连接技术是生产汽车中的关键环节，如果能在原有基础上突破，那么势必会在整个行业注入新鲜的血液

简介：摘要：21世纪，汽车呈现出系统化、模块化、轻量化、电子化和个性化的总体发展趋势。当前，一次性能源的急剧减少和环境污染是全球两大主要问题，汽车车身轻量化的重要性日益凸显。低能耗、低排放、高性能的汽车是社会可持续发展的必然要求，车身结构轻量化正是实现这一目标的有效方法。车身轻量化设计可以减少原材料的使用量，降低生产成本和油耗，减少尾气排放，实现节能环保。本文将基于汽车车身结构轻量化技术存在的不足来探讨其发展策略。

简介：摘要：随着国家政策的鼓励和人民消费观念的转变，在购买汽车的时候越来越多人选择了新能源汽车。文章主要是在能源紧张和环境污染背景下引出了新能源汽车，指出新能源汽车的车身设计特点进而重点写到影响新能源汽车车身设计的影响因素。文章主要写了国家政策和市场需求，人机工程学相关因素，空气动力学的因素，车身新材料的应用等影响因素。最后分析了未来新能源汽车车身设计趋势。

简介：摘 要:汽车NVH性能是汽车研发人员重点关注的性能指标。为此,提出了汽车产品开发过程的车身 NVH 性能设计策略。通过车身结构设计、阻尼设计、密封设计、阻隔设计、补强设计、吸声设计、隔声设计、低风噪设计方法实现 NVH 性能提升。

简介：摘要：汽车外形重塑技艺旨在将车身受损之处恢复如初，使其焕然一新。通常，人们会运用专业的凹陷修复器具来进行修缮，对汽车外壳实施物理压力施加，对凹陷部分的漆面进行压实，使其回归原本的轮廓。在凹陷修复过程中，目的在于让漆面与金属紧密贴合，务必采用专业的金属连接件，将凹陷部分予以衔接，并确保其牢固程度。在实际的维修过程中，对于凹陷修复技术的操作人员而言，务必使自身的专业素养得到提高，针对汽车之躯壳受损处，予以审视辨别，继而着手修复。汽车车身损伤修复之凹陷，须得依赖专门器械方可达成，以防止对汽车的外壳造成磨损，维修工人需熟知器械性能与操作步骤。基于此，本文就汽车车身凹陷修复技术的意义和操作步骤展开分析，以期能够为我国相关研究提供积极性参考建议。

简介：摘要：新时期汽车车身凹陷修复技术的发展成为解决汽车车身磕碰、钣金外壳凹陷修复的重要途径，该技术具有操作便捷、修复效果好、节约汽车修理成本等优势。基于此，本文从汽车车身凹陷修复技术概述入手，阐述了详细的汽车车身凹陷修复技术应用策略，希望对有关研究带来帮助。

简介：摘要:   经宏观检查，采用化学成分分析、金相分析、能谱仪（EDS）分析和扫描电镜等方法，分析了汽车右车身件断裂失效的原因。结果表明：头部断裂面的异常物质区观察，组织呈絮状结构且较为疏松，其间存在微裂纹，断裂面显现沿晶+二次裂纹+韧窝的脆性疲劳断裂形貌特征。因此，车身件头部区域存在铁的氧化物是造成承载时发生异常脆性疲劳破断的主要原因。