简介：【摘要】腐蚀现象是影响石油化工设备运行安全稳定的重要问题。概述石油化工设备防腐的意义，分析石油化工设备常见腐蚀类型和腐蚀原因，提供科学的防腐措施，为石油化工设备使用寿命延长、保障石化生产安全效益奠定基础，供相关人士参考。

简介：摘要：当前，我国发展迅速，各方面水平不断提高。油气作为我国工业的重要组成部分，在油气输送过程中受多种因素的影响，容易造成生产设备、管道和输油管道的腐蚀。天然气带来了很多麻烦。在此基础上，分析了油气管道腐蚀的原因，并提出了相应的对策，以避免管道泄漏事故的发生，促进我国油气集输系统的安全发展。

简介：摘要：在社会经济快速发展的过程中，国家对石油、天然气等能源的需求量不断增加，但是这也导致油气集输管道频繁出现腐蚀的问题，导致油气集输管道出现跑、冒、滴、漏等情况，不仅造成资源浪费，也加大了经济损失，需做好管道防腐蚀工作。本文主要分析油气集输管道的腐蚀机理与防腐蚀技术。

简介：摘要：在社会经济快速发展的过程中，国家对石油、天然气等能源的需求量不断增加，但是这也导致油气集输管道频繁出现腐蚀的问题，导致油气集输管道出现跑、冒、滴、漏等情况，不仅造成资源浪费，也加大了经济损失，需做好管道防腐蚀工作。因此，本文将对油气集输管道的腐蚀机理与防腐蚀技术进行简要分析。

简介：摘要：在石油管道应用中，要综合考虑各个方面的影响因素，其中最为主要的一个问题就是管道腐蚀，管道腐蚀对油气集输管道运行的稳定性有着较大的影响。我们要根据管道实际腐蚀情况制定合适的解决方案，采取针对性的措施，最大程度上保障集输管道运行的稳定性。基于此，本文就对油气集输管道的腐蚀机理和相关防腐技术进行了一个较为详细的概述。

简介：摘要：不锈钢地铁车辆的优点是保护环境，免油漆，抗腐蚀性强，带给人们一种“不加绣花，干净，质感高级”的美感。符合现代审美观点的不锈钢金属质感，在国外已广泛应用于城市轨道交通，在国内城市地铁中的应用越来越普遍。然而，不锈钢车身在制造过程中经过下料成型、部件组装焊接等步骤后，相对容易发生锈蚀，从而出现“不锈钢锈蚀”现象。因此，本文总结了不锈钢车身锈蚀的原因，总结了每个环节应该注意的地方和解决办法，希望能提供借鉴，避免或减少不锈钢车身锈蚀生锈。

简介：摘要：根据非涂装不锈钢地铁项目的实施经验，系统总结了选材设计的防腐蚀要求，并阐述了不锈钢车体腐蚀原因，最后探讨了防腐蚀改进措施，以减少或防止不锈钢车体腐蚀现象的产生。

简介：摘要：随着中国经济的快速发展，对油气能源的需求也在飙升。然而，在油气输送过程中，经常受到腐蚀的威胁，使得管道难以承担巨大的输送任务，最终严重影响我国的经济发展。因此，有关部门应认真研究和探讨输送管道的腐蚀问题，争取在短时间内找出管道腐蚀的具体原因，尽快制定出一套可行的方案来解决油气输送过程中的管道腐蚀问题。

简介：摘要：当前，随着我国城市轨道交通行业的发展，对地铁车辆产品质量的要求不断提高。不锈钢地铁主要采用无涂层的车架工艺，加工过程中因摩擦、擦伤、抛光造成的表面缺陷将直接暴露在眼前，直接影响机车车身外观质量，给人的视觉效果较差。因此，提高不锈钢零件在车身制造阶段的外观质量尤为重要。

简介：摘要：随着我国工业化水平的不断提高，工业生产以及社会发展都对石油资源的需求量快速攀升。石油资源的输送主要是借助输油管道，而输油管道多为金属管道，且埋设在地下，受到温湿度环境以及土壤条件等影响，十分容易出现腐蚀现象，严重情况可能导致泄露事故，造成经济损失和环境污染。因此文章重点就输油管道腐蚀因素及腐蚀防护优化措施展开分析。

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简介：有人说，高三，无声无息可能危机重重：万马齐暗也许十面埋伏；阵地广阔但能冲出去的路却似乎是一条窄窄的华容小道。但每个人的心里都卯足了劲，誓与高考一“较”高下。转眼，已经来到了2013年，我们似乎可以听到高考迎面而来的脚步声。不管之前我们取得了什么成绩，这又将是一个新的开始。那就让我们在新年的钟声里洗脱掉初出茅庐的胆怯．洗脱掉骑虎难下的窘迫。我们扯起喉咙，握紧拳头，“较”量出最雄浑壮阔的一年。

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简介：量的符号一般为单个拉丁字母或希腊字母，并一律采用斜体（pH除外），如放射性活度的符号为A，单位为Bq；计量单位均用国家法定计量单位及其导出单位，并以单位符号表示，所用计量单位符号均为正体，如1s（1秒）、2min（2分）、3h（3小时）、4d（4天，序数词不用符号，如第4天，不能写成第4d）、5cm（5厘米）、6kg（6公斤）等。

简介：<正>缝纫师有两个学徒。满师前师傅取出三尺见方的两块布料,要两个徒弟各为他裁一件衣服。师兄接布,思忖道:“按照‘量体裁衣’的原则办,肯定万无一失。”于是他细心地替师傅量了衣长、袖

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简介：自上次报告以来，对若干国家的贸易量预报数作出了调整，2003／04年度世界谷物贸易量最新预报现为2．27亿吨，即比2002／03年度减少1000万吨，即减少4％，为六年来的最低水平。这一大幅度下降主要是由于小麦，其次是由于大米所致。预计粗粮贸易量将略有增加。

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