简介：文章通过对CAT3406B柴油机故障诊断与维修工作进行探讨,分析故障原因,制定防范措施,记录维修步骤及装配要求,为柴油机大修提供经验及为设备管理提供参考。

简介：柴油机使用寿命期通常以开始使用到第一次大修前累计运行时数或以无故障运行时间表示。对于运行在风浪颠簸的恶劣环境和经常处于变负荷工况中的渔船柴油机，其使用寿命的长短不仅影响柴油机的利用率和可靠性，更直接影响维修保养费用与渔船生产效益。因此对影响柴油机使用寿命诸因素的探讨研究是一个重要而现实的课题。下面从柴油机零部件的失效率、使用管理等角度谈谈一些认识和体会。

简介：柴油机润滑系是保证柴油机正常工作的重要系统之一。它将足够的润滑油输送到各摩擦表面,起到润滑、冷却、密封、清洗、防锈的作用。S195柴油机润滑系是一种兼飞溅式与压力式为一体的综合式润滑系统。在使用保养时应注意几点:

简介：轴瓦刮削配合在修理工作中经常遇到,其质量好坏直接影响到发动机技术状态的好坏。为提高修理质量,根据我在修理工作中的体会,谈一下柴油机轴瓦的检测刮配方法及技术要求:一、准备工作1.全面彻底清洗曲轴和发动机机体上的油道,确保各润滑油道畅通。

简介：195型柴油机出现早期烧、窜机油是怎么回事？现就其产生的原因及排除方法介绍如下。（1）油底壳内机油面过高，飞溅到气缸壁的机油过多，因而进入燃烧室参与燃烧，或从机尾方盖上的呼吸气扎排出。排除方法是将机油量减致油标尺的两个记号之间。

简介：常州柴油机厂东青分厂始建于1958年,主要修造铁木农机和家具及对外金加工。随着企业逐步发展壮大,产品日益增多并不断更新换代。1985年与常州柴油机厂联营,从铸造到金加工生产配套了195柴油机主轴承盖,现已形成多品种主轴承盖年产百万件生产能力,质量达到常州市优质奖;1988年生产常柴牌395型柴油机,1989年获江苏省优质产品,在这个基础上,1992年又研制了新品3100柴油机,1993年3月通过专家鉴定,1996年领取了395、3100柴油机生产许可证,

简介：当齿条在居“中”位置时，柱塞套“回油孔”与柱塞“回油槽”的对应安装位置如图所示，通常易出现以下几种现象。

简介：微耕机由于具备体积小、重量轻、适应性强、功能多、工作效益高的多种优势而受到农民的喜爱。但是,在工作过程中,由于柴油机易产生烧瓦的故障,特别是动力通过轴传递到变速箱的机型,因而使农民对柴油机的生产质量产生了疑问。为什么轴传动的机型柴油机烧瓦的故障较多呢?

简介：机油压力过低会导致发动机润滑不良而加剧磨损,甚至造成烧瓦等重大事故。如发现机油压力过低,应及时检查排除,防止造成更大的损失。造成机油压力过低的原因有:一、机油压力表失灵。油压表本身损坏或油路堵塞是常见的原因,可采用换件对比法检查。

简介：近期，东方红柴油机公司集合了销售、服务职员48人，举行了东方红人一贯传承的辩论赛。辩论赛是东方红柴油机公司的一贯传统。针对时下的社会热点问题、企业产品质量、技研前景、管理体系、发展方向等敏感话题举办辩论赛。

简介：前不久洛阳中收机械装备有限公司与一拖洛阳）柴油机有限公司召开了战略合作座谈会。洛阳中收总经理刘天舒，总工程师高海涛，副总经理丁学谊、张虹、赵玉祥，东方红柴油机公司总经理游海、副总经理常亚洲等一行参加此次会议。

简介：柴油机所产生的不同响声是柴油机各部件间在工作过程中精度好与差的集中表现。响声出现的部位不同，响声的音调是有差异的，音声的大小、尖脆、清楚，还是钝哑、沉闷是不同的。柴油机处于不同的工作状态，响声也是各有特征的。只要了解和掌握了它的规律性，是可以通过不同的声响查清其产生的原因。

简介：单缸风冷柴油机是一种使用普遍的小型农用动力,技术成熟,创新难度大。BH175F3型柴油机的开发以BH系列风冷柴油机技术和制造工艺继承性为设计基础,燃烧室型式采用直接喷射式燃烧室、润滑方式采用机油泵压力润滑和传统的飞溅润滑形式相结合的双保险结构,实现节能降耗、提高整机可靠性,主要性能指标达到或超过国家及行业新一代单缸机的领先水平。

简介：柴油发动机上都装有曲轴箱通气管，俗称呼吸器或通气孔，它可使曲轴箱内腔与大气相通，降低油耗，减少故障，保证良好的工作性能．发动机工作时，气缸内的气体总不免要漏入曲轴箱内，缸套、活塞、活塞环等零件磨损后漏气更为严重.

简介：农业机械在使用过程中柴油机的故障时有发生,为此我们走访和调查了一些机械修理厂和拥有大量农业机械的施工单位。调查发现,在使用中柴油机产生的故障主要是由于柴油机的使用维护不当造成的。由于一些机手技术水平不高或思想不够重视,在使用机械时不能严格执行有关规定和操作规程,甚至还采用一些错误的操作和维护方法,导致柴油机过早地产生故障。

简介：

简介：目前,单缸柴油发动机在农村使用较为普遍,为了提高农机操作手的技术水平,玌将柴油发动机产生故障的原因及排除方法试述于下,有不正确的地方,请广大农机工程枝术人员提出保贵意见。一、柴油机不能启动的故障原因及排除方法1、燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油,燃油系统中有空气。检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系

简介：本文介绍了水冷却系车辆导致发动机过热的现象,阐述了冷却液充足而发动机过热的原因及排除方法,首先介绍冷却系本身的散热能力,包括散热器的散热能力、水泵的泵水循环能力、风扇的吸风能力、节温器控制的冷却水循环能力等;其次说明发动机产生的热量增加,包括发动机大负荷、高速行驶,车辆长时间顺风行驶,散热器前部通风不畅,供油角度不正时等引起的过热,论述了冷却液不足引起发动机过热,发动机突然过热等的故障现象、原因及诊断及排除方法,对车辆使用及维修具有一定的指导意义。

简介：195型柴油机扩缸增容具有省钱、方便、增加功率等多种优点,但是个别改装后的柴油机使用不久就出现烧汽缸垫的现象,通过分析认为其原因有以下几点:1.缸套台肩高出机体平面的高度不合适。有的机手在改装柴油机时,忽视了对该高度值的检查,这样,若缸套较机体平面高出过多,缸盖螺栓的拧紧力大部分

简介：在柴油机的使用过程中，有3个调整需要注意。1气门间隙调整柴油机在压缩上止点，气门杆末端与授臂之间留有间隙，其目的是给气门等零件留有膨胀余拙，防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。S195柴油机规定冷机时气门间隙0．35mm，排气门间隙为0．45mm。柴油机工作过程中由于零件的磨损，会引起气门间隙的变化，