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  • 简介:这种8×8装甲输送族由奥地利斯泰尔-戴姆勒-普赫公司自行研制,订购数为260辆,包括反坦克、救护车等9种车型,价值4.56亿美元,从2006年起交付。该车族由原“潘都尔”6×6系列发展而成,可安装包括105毫米炮在内的多种武器。

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  • 简介:土耳其奥托卡公司为竞争其陆军的特殊用途战术轮式车辆(OMTTZA)计划展出了6×6新型轮式装甲。该车命名为"阿尔马"(Arma),车长6.428米,宽2.708米,高2.223米,战斗全重18.5吨,

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  • 简介:在阿富汗战争和伊拉克战争中,为了对付恐怖分子的简易爆炸装置,美军给没有装甲防护的“悍马”紧急加装了防弹钢板,并设计了防地雷反伏击这一专门车型。然而,美军发现,只是被动的防御不行,最好还能将爆炸物排除,于是在防地雷反伏击基础上,2008年,“水牛”排雷随后又被设计了出来。

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  • 简介:在2013年英国国际防务安全与装备展上,苏帕凯特公司推出了基于QT“野猫”平台的敞篷式巡逻。该公司曾在2011展会上推出了其安装有康斯博格公司的遥控武器站的“野猫”早期版本,除了武器外,

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  • 简介:据台湾“中央社”报道,在台湾陆军第十军团1月19日于台中举办的“协助灾害防救示范观摩”活动中,由台湾“中山科学研究院”研发的97式核化生侦察首度对外亮相。

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  • 简介:模块化装甲(AMV)是由芬兰帕特里亚公司和芬兰防务部队联合发展的,并已部署到多个国家军队,其作战能力以及承担任务正在不断扩大。

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  • 简介:据《简氏防务评论》2015年3月报道,俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂在2015年阿布扎比国际防务展览会上展示了新型MTU-90M装甲架桥。该车是在T-90主战坦克基础上发展而来的,在车体前部采用三节钢制桥体。该桥可承载重达60t的履带式和轮式车辆,每小时最多可通过400辆。俄军现装备的MTU-72装甲架桥最大只能承载50t的车辆。乘员坐在车体内部进行桥梁布

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  • 简介:2015年2月26日,通用动力英国公司宣布,正在为英国陆军研制的侦察专用车(SV)之履带式侦察已经通过了关键设计评审。该侦察是侦察专用车计划中的最后一种通过关键设计评审的车型。随着该车型关键设计评审的完成,整个计划,包括所有车型,将进行一次全面的关键设计评审。英国共计花费了35亿英磅(54.2亿美元),订购了589辆该系列车型,

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  • 简介:据《简氏国际防务评论》2015年2月报道,土耳其FNSS公司在2015年阿布扎比防务展上推出了其"豹"轮式战车车族中的最新车型——三防侦察。参展车辆是基于"豹"6×6底盘,也可采用空间和载荷更大的8×8底盘。据公司称,"豹"式三防侦察的配置相当灵活,可根据用户特定作战需求选择子系统。该车可装备探测和识别化学战剂(CWA)和有毒工业原料(TIM)的全套设备;

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  • 简介:通过对风扇调速传动偶合器失效后残骸的观察、测量、试验及分析,找到了其失效的主要原因是,紧固件——碗型锁垫内爪疲劳损坏及泵轮轴螺纹旋向与风扇旋向一致,造成了泵轮轴组件的轴向固定失控,从而引起涡轮叶片、风扇叶片的断裂,及箱体的撕裂;并提出了相应的解决方案.经10000km的跑车试验证实解决措施有效.

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  • 简介:电子战的角色越来越重要,它日益成为摧毁敌方火力的重要因素。同时,战术的进步极大提高了对部队与武器控制系统的要求。过去的局部武装冲突表明部队与武器控制系统有待改进,特别是在指挥控制的战术层面。要在军事行动的全程中掌握比敌军更多的信息,就必须拥有动态高效的侦察能力和牢固可靠的信息网络与控制系统。

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  • 简介:英国GKN防务公司已经以指挥的结构型式制成了履带式“武士”通用车的样。其基本车体与“武士”步兵战车的车体类似,总共有789辆“武士”步兵战车被交付给了英国陆军;还为科威特地面部队制造了254辆“沙漠武士”战车,这些车辆将在今年

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  • 简介:步兵装甲(Infantryarmoredvehicle)在任务上的变化,及其一直存在的功能上的不同,使其发展出了多种类型的变型。其中最老和最简单的就是M113类型的履带式装甲输送。美国FMC公司(即现在的联合防

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  • 简介:法国奈克斯特公司计划于2013年推出“内尔瓦”微型两驱无人地面。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造,将安装1个机械臂和旋转激光器,速度达20km/h。

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  • 简介:本文设计的辅助动力单元(APU)控制系统采用恒压控制的结构,首先优化了柴油发动机工作区域,之后设计了发动机转速变增益PI控制器和发电机调压器,最终在APU试验台架上的试验结果验证了发动机转速控制器的能够对发动机实际工作点有很好的控制效果,并且APU的功率响应特性和输出电压的稳定性均能满足车载特种用电设备的要求。

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  • 简介:乌克兰techimpex公司在2017年泰国防务展上展出了新一代"瓦兰"(Varan)8×8装甲输送。"瓦兰"装甲输送可搭载3名乘员和7名全副武装的士兵。驾驶员位于车体左前部,发动机在其右侧,炮塔在车体中部,乘员舱在车体后部。车体两侧各有3个小防弹窗,下部有射击口。车体两侧和后部各有一扇门。

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  • 简介:意大利国防部同依维柯-菲亚特公司签订了一项200亿里拉(合1250万美元)的合同,用以发展一种“半人马座”8×8轮式装甲战车的变型——装甲输送。该车是依维柯-菲亚特公司从1994年开始用自己的资金研制的。该装甲输送,装有与“标枪”履带式步兵战车相同的炮塔,预计在下世纪初投入

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  • 简介:在2009年西安国防电子展上.重庆建设厂展出的一款空投型全地形吸引了众多参观者的围观。记者特意坐在该车上感受了一把,该车造型威猛,性能绝佳,堪称此次展会的一大亮点。

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