简介:如果你要驾车去很遥远的地方旅行,路途到底有多么遥远连你自己都搞不清楚,你要做的第一件事就是应该和你的座驾商量商量,看它是否愿意陪着你。
简介:
简介:在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。
简介:民国时期,尤其是1920年以后,西安地区交通运输状况开始逐渐改善.通过民国时期有关档案资料,对民国时期西安交通运输的整体状况进行再现,客观反映了西安当时的交通运输状况和交通在西安现代城市发展所起到的重要作用,对当今西部城市的开发有一定参考价值.
简介:本文依据城市航空运输资料,分析了中国城市航空运输职能等级层次,并揭示了城市航空运输联系所反映出的中国城市体系的宏观特征
简介:随着京太动车组的正式运营,具有丰厚历史、文化旅游资源的山西省离北京市民越来越近了。以前北京游客来山西时间很有限,短线旅游中像蒙山大佛、煤炭博物馆、晋祠都游不完。以前北京人游山西主要的交通工具为自驾车或者乘坐大巴,而现在一趟动车组总共有600多个座位,一天有8对动车组,无论是对旅游团队还是散客旅游都十分方便,在周末来山西的旅游线路有望成为北京市民首选。
简介:随着《东北地区振兴规划》的实施,由内蒙古东部地区与东北三省构成的新东北经济区区际联系不断增多,双方对功能完善的综合运输系统需求日益增强。本文采用定性与定量相结合的研究方法,通过分析区际运输通道空间结构现状及客、货流未来发展特点,遵循交通运输与区域经济发展良性互动原则,提出建设6条运输通道与15个二级运输枢纽为骨架,3条运输干线为辅助的网格状区际综合运输通道空间结构,并指出在改善铁路、公路运输方式的同时,要积极开展油气及煤化工产品的管道运输,发挥多种运输方式综合优势,促进区域协调发展。
路上风光——与越野车相伴
客户之星多功能商务休旅车
珲春综合运输网络系统布局设想
民国时期西安交通运输状况初探
中国城市航空运输职能等级及航空联系特征的实证研究
继往开来,宝来家庭再添新丁 车海、扬帆 1.6L宝来挺进市场
京太动车为山西旅游加速——太原做“北京的后花园”提升旅游消费
新车大曝光第七届北京国际汽车展览会——帕萨特“概念车”闪亮登场
区际综合运输通道空间结构研究——以内蒙古东部地区与东北三省为例