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  • 简介:介绍货车空重车自动调整阀的作用及典型故障的危害,分析其在运用或检修过程中易发生的典型故障原因;并针对典型故障的防范提出创新考核管理模式、教育培训方法和现场监控手段的具体的建议,从而有效提高空重车自动调整阀典型故障的发现率,减少故障发生。

  • 标签: 货车 空重车调整阀 典型故障 考核管理 现场监控
  • 简介:文章指出了现有自动通知道口所采用的按列车最高运行速度进行定点定时通知的方式存在的问题,分析了问题存在的原因,提出了既可保证安全又提高运行效率的解决方案。

  • 标签: 自动闭塞 区间道口 信号机 接近通知
  • 简介:用继电器的空闲接点组成停电表示电路。当车站设备停电时,在控制台上给出区间的占用表示,便于人员监督列车的运行。

  • 标签: 闭塞 停电 电路
  • 简介:高速磁浮是继汽车、轮船、火车、飞机和管道运输之后,填补火车和飞机之间速度空白的第6种交通运输系统.相比传统轮轨铁路,作为一种实际应用才十多年的新型交通技术,其发展一开始也不是一帆风顺的.早在2007年京沪高铁动工前,也曾因究竟是使用轮轨还是磁悬浮技术而争论了5年之久.

  • 标签: 工程技术研究中心 中国工程院院士 西南交通大学 磁悬浮交通 轨道交通 自动化
  • 简介:以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码相邻非电码区段防护措施进行探讨。

  • 标签: 电码化 轨道电路 防护 设计
  • 简介:以保障建设工程的质量为主,从建设工程的投资决策阶段、设计阶段、工程招投标阶段和具体实施阶段入手,阐述控制工程造价的重要意义和必要性.

  • 标签: 工程建设项目 工程造价 工程造价控制
  • 简介:本文结合上海市高速公路网和内外环之间(城市道路)骨架路网的规划实例,着重介绍如何以路网的时间可达性(快捷性)作为控制因素,并将路网的时间特征转化为空间特征,进行路网框架的规划。

  • 标签: 时空控制 路网规划 时间可达性 时间特征 空间特征
  • 简介:1前言在铁道客车中,特别是在首都圈早晚上下班高峰时间,会出现一种一般家庭和办公室不会出现的过密居住状态,此时车内温度与湿度急剧上升,产生使人感到不舒适的环境.为此,铁道车辆上装着大容量(20m长的车辆一般为48.84~58.14kW)的专用空调装置.

  • 标签: 客车环境 环境控制 铁道客车
  • 简介:2018年11月1日至3日,首届车路协同自动驾驶国际论坛在北京国际会议中心成功举行。2018年11月2日,由中国公路学会主办的“首届车路协同自动驾驶国际论坛”在北京国际会议中心盛大开幕。此次会议以“自动驾驶与智慧公路”为主题,得到了东南大学、交通运输部公路科学研究院、中国交通通信信息中心、联合国环境开发署(UNEnvironment)、世界银行(WorldBank)、国际道路联合会(IRF)的大力支持。来自国内外交通运输、汽车工程、通信工程和互联网产业等领域的专家、学者,以及来自美国、韩国、乌兹别克斯坦、尼泊尔、澳大利亚驻华大使馆的官员等400余人出席会议。

  • 标签: 自动驾驶 车路协同 国际论坛 交通系统 北京国际会议中心 中国公路学会
  • 简介:ATO自动驾驶技术可以细分为DTO、STO、UTO(FAO)3类,简单介绍自动驾驶的分类以及UTO模式系统设备配置要点,供全无人自动驾驶设计时参考。

  • 标签: 全自动驾驶 分类 设备配置
  • 简介:为配合好柳南-鹧鸪江间自闭施工,确保信号设备开通后正常安全运营,采取加强组织领导、严格质量验收制度、强化责任制等施工监控措施,取得了预期效果。

  • 标签: 自动闭塞施工 监控 技术培训 质量验收 责任制
  • 简介:1前言车辆轮在运行中经常会发生踏面擦伤、剥离、裂纹、空心夹层、缺损等缺陷,致使车辆振动冲击增大,不仅影响车辆运行的平稳性,而且会引起轴承的破损,严重时会导致车轴或钢轨断裂,危及行车安全。目前国内检查车辆轮踏面缺陷仍采用人工目察或锤

  • 标签: 踏面缺陷 自动检测 运行车辆 车轮踏面 超声波探伤仪 换能器
  • 简介:目前,TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中,仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题,提出以自动调整为主,手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的,提高调度指挥的效率。

  • 标签: TDCS 计划运行线 实时 相对自动调整 切入点纵面
  • 简介:列车提速战略的实施,对货车质量提出了更高的要求。本文分析了提速以来,货车车钩自动分离的原因,并提出了防止车钩自动分离的预防措施。

  • 标签: 货车 车钩分离 原因 预防措施
  • 简介:基于目前车辆段/停车场的联锁控制方案,对车辆段/停车场作业的需求分析,通过在车辆段/停车场配置全自动运行区域,列车在该区域具备CBTC级别下的ATP/ATO功能以及ATS监控功能,并能够以ATO自动完成进出刖场的运行功能。

  • 标签: 车辆段 停车场 全自动 CBTC
  • 简介:从光缆线路自动监测系统的组成和原理出发,详细介绍了在运行维护过程中对系统的配置及各种不同测量模式,并对系统的告警与定位、统计分析、资料管理等功能进行了介绍。

  • 标签: 铁路通信 光缆线路 自动监测系统 测量模式