简介：

简介：摘要：锚杆支护作为一种主动支护方式，在控制围岩变形、降低施工成本、改善作业环境方面具有明显优势，但随着深埋大变形巷道的日趋增多，锚杆支护在工程应用中也存在着一定问题。

简介：

简介：为推广OVM预应力锚固体系的各项开发成果,让更多的用户认识、了解OVM预应力体系,进一步推动山西省预应力技术的发展和应用,加快山西省高等级公路的建设,加强与山西省各界

简介：本文针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题，提出了耐久性好、更加安全可靠的，具有“可检测”、“可更换”特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过了动静载及变形试验，安装、换油、换预应力钢束施工工艺试验，研究成果应用于悬索桥锚碇工程。

简介：摘要：随着水利工程建设的不断发展，边坡的稳定问题一直是困扰着工程技术人员的难题。在边坡治理中，格构锚固结构作为一种重要的技术手段，被广泛应用于水利工程中。本文将从格构锚固结构的原理、设计、施工及效果评价等方面进行详细阐述，为水利工程边坡治理提供新的思路和方案。

简介：【摘要】本研究旨在探讨边坡锚索锚固对地下水位变化的响应情况。通过对边坡稳定性分析及影响因素的研究，确定了边坡锚固技术的必要性和重要性。随后，对边坡锚固技术进行了概述，包括其原理、方法和应用范围。接着，重点研究了边坡锚固对地下水位变化的响应规律，揭示了锚索锚固在不同地下水位变化条件下的影响机制。结合实际工程案例，对边坡锚固设计进行了探讨，并总结了相关工程实践经验。本研究的结果对于边坡工程设计和施工具有重要的指导意义，具有一定的理论和实际价值。

简介：锚碇锚固系统是大型悬索桥主缆的承力构件,是悬索桥的生命线工程。悬索桥隧道锚中多采用弯束状的预应力钢束,与顺直管道的预应力钢束相比,锚固系统在设计上、生产上、施工上增加很大困难。本文介绍弯束可换式锚碇锚固系统在湖南矮寨特大悬索桥上的应用情况,借此总结经验,为以后相似的工程提供借鉴。

简介：锚固类结构具有国内外一致公认的技术先进性，它们对人类工程式建设的贡献是巨大的。但锚固类结构至今仍存在着若干令人勿庸置疑的问题亟待研究解决。这些问题制约着锚固类结构的可靠应用与进一步发展。问题之首，当属锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系与设计方法问题。资料显示，国内外对锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系的系统研究未见报导，而对锚固类结构的设计，国内外技术标准均采用了以第2界面平均剪应力为主的设计方法，这既不符合工程实际和大量严谨的试验结果，又使工程存在潜在危险性，是工程事故频发的重要原因之一，应予以摒弃。

简介：本文提出了两种锚圈系统抗震分析方法，介绍了不同类型锚索对动荷载的反应。笔者认为：重大岩土锚固工程或强震区岩土锚固工程，设计时必须考虑动荷载作用；从抗错动和避免产生较大的应力集中角度考虑问题，压力型锚索优越于拉力型锚索。

简介：澳大利亚Vienne技术大学的BrandlH．在2004年10月南京“土钉支护与岩土工程稳定性国际会议”（InternationalConferenceonSoilNailing＆StabilityofSoilAndRockEngineering）上所作专题报告（2004）”中指出，土钉与周围土体相互作用，由于受多种因素影响，只能在有限范围内采用计算方法进行分析。对其破坏机理的研究可借助拉拔试验来进行。他介绍了法国早期的一个在松散砂中完成的足尺现场试验情况。但这个著名事例研究的却是第1界面剪应变的函数值分布。

简介：我国预应力工程进入国际市场日渐增多,国际预应力行业对结构上预应力锚固区承载性能都有标准要求,我国在这方面的研究恰是一个弱项。铸造型锚垫板和螺旋筋是夹片式锚具的组成部分,国际预应力协会（FIP）、欧洲标准（EN）及技术认证组织（EOTA）、美国国家公路和运输协会（AASHTO）及后张学会（PTI）都要求结合锚具在结构物上的排布进行试验认证,经认可的产品才允许在工程上实用。我国即将修订的锚具标准,也会有与之相当的规定。我国预应力锚具生产行业、结构设计单位和工程业主等部门很快就将面临此项复杂而又严格的陌生试验。本文作为锚固区安全探讨之六,将杭州浙锚预应力有限公司为主三年来摸索的试验方法,向同行人员作一个初步介绍,以响应我国新锚具标准的实施和开展此项试验认可工作。技术上不成熟之处在所难免,抛砖引玉,愿与同行专家共同探讨。

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简介：意大利米兰市“材料检验试验室”作为官方机构，完成了一项夹片式锚具铸造型锚垫板的荷载传递试验，以确认此项锚垫板用于混凝土结构的负荷能力及安全性。它依据的标准是欧洲标准ETAG013《预应力结构后张成套组件》和它的“理解文件”（2007年12月发布）。欧洲28个成员国都执行这项标准，域外工程单位也多有采用。我国即将实施的新版锚具国家标准（GBff14370）与欧洲标准基本一致。这份试验报告对我国当前情况很有参考价值。在我国预应力行业中，多数从业人员对“荷载传递试验”还比较陌生，不久将会遇到这种试验的工作要求。本文按试验报告原件的章节对试验过程进行了综合梳理和说明，并补充了欧洲标准的相关要点，希望减少读者疑问。

简介：在青海省的大型水电工程建设中，广泛开发应用预应力锚固技术，结合工程施工，在预应力锚固中的新技术探索、施工新工艺的开发、各种锚具的引进与制造等方面取得多项科技成果。这些技术成果的开发应用加快了工程进度，节省了投资，还提高了水利水电工程的科技含量，许多成果不仅在青海省龙羊峡、李家峡水电站等工程的建设和安全投产中产生了巨大的经济效益，也为丰富我国预应力锚固技术做出了积极贡献。

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简介：中国近两年每年都生产1．5亿孔夹片式锚具，每年所用铸造型锚垫板约2000万块。据知，如此大量的锚垫板，绝大多数没有经过良好的安全计算和荷载传递试验的认可，使已建和在建工程中预应力筋锚固区的安全程度悬疑不定。工程的业主，结构设计人员、锚具生产企业及行业主管，不可能对此视而不见并容忍其年复一年地延续下去。国内外各相关标准及结构设计单位都没有要求锚具生产单位提供锚垫板的设计计算资料，但这并不等于不需要这些资料。锚具生产厂的锚垫板和螺旋筋设计图据何而出？工程上已使用的锚垫板绝大部分并没有压坏，但是锚固区的混凝土有没有出现裂缝，它们的安全度是否达到规范标准的要求？仍然应该给予关注，存在问题应该设法解决，本文就是为此进行的探讨。

简介：球墨铸铁一体化锚具锚固体系是在总结国内近20年来预应力筋锚具应用基础上针对无粘结预应力筋开发的专用锚具，它的特点是张拉端锚具采用球墨铸铁将垫板与锚环一体化，材料用量少，结构紧凑，锚固可靠；同定端锚具设计为摩擦片式挤压锚，挤压锚制作方便，锚固更为可靠，其性能符合国标GB／T14370—2000的有关要求，同时也适用于2000MPa级预应力筋。此外该锚固体系的最大特点是可以完全实现预应力筋全长封闭。