简介:摘要:冲压设备工作工况恶劣、振动大且负载大,所以需要对各摩擦副进行良好的润滑让其保持恒定的润滑油膜。传统的润滑方式采用手动加油枪加注润滑脂,很容易造成人为因素导致润滑脂过量或不够,亦或者设备摩擦副润滑点隐蔽而漏加注润滑脂,从而加重摩擦副温升提高,损耗加大、表面磨损加快。集中润滑系统是指把设备上分散的润滑点集中由一个润滑油泵来实现的润滑方式,在设备PLC的控制下,可以实现定时、定量的向设备润滑点加注清洁的润滑脂。此方式具有压力高、使用润滑油脂范围广、配套分配器给油精确、节省油脂和避免浪费等优点,保证设备各个润滑点有效润滑,降低设备故障率,提高效率和机械的使用寿命,减轻了设备维护人员的劳动强度。以轴承的润滑为例,集中润滑系统使轴承内始终保持润滑油膜,而传统手动润滑则时有时无,集中润滑较手动润滑提高轴承寿命5倍,节省油脂70%。
简介:摘要:随着经济的发展,人们生活水平的提高,人们逐渐意识到可持续发展的重要。油田产量逐年减少,而单位产量的能耗却只增不减,能源短缺问题的日益严重也在一定程度上影响了我国石油开采业的持续发展。石油行业整体步入寒冬期,节能降耗成为当前降本增效的关键,而油气集输系统却是油田生产过程当中的主要能耗环节之一。因此,以油气集输系统的能耗作为切入点,优化生产工艺,提高节能技术的水平,做好节能降耗的工作,提高油气集输系统对能源的利用率,以降低生产成本,增加石油企业的经济效益。本文就油气集输系统能耗分析与节能技术展开探讨。
简介:摘要:电能是社会发展和运行的关键网络资源,也是保障国防安全的战略物资供应。石油和天然气是当今社会消耗的主要电能类型之一,在整个应用过程中将消耗大量的石油和天然气。油气储运的全过程也会产生一定的消费,而这部分消费仅仅是一种简单的消费,不能促进生产制造和创造经济效益。在我国,尽管油气网络资源储量丰富多彩,但随着不断开采和应用,电能短缺已成为我国经济发展中最重要的问题之一。在节能减排、低碳环保和绿色经济发展的理念下,为了实现油气储运领域更快的发展趋势,减少油气网络资源的消耗和消耗,完善和更新油气储运系统软件,开展油气储运系统软件的电气设计,减少油气储运全过程形成的消耗,提高油气储运的综合经济效益。
简介:摘要:电能是社会发展和运行的关键网络资源,也是保障国防安全的战略物资供应。石油和天然气是当今社会消耗的主要电能类型之一,在整个应用过程中将消耗大量的石油和天然气。油气储运的全过程也会产生一定的消费,而这部分消费仅仅是一种简单的消费,不能促进生产制造和创造经济效益。在我国,尽管油气网络资源储量丰富多彩,但随着不断开采和应用,电能短缺已成为我国经济发展中最重要的问题之一。在节能减排、低碳环保和绿色经济发展的理念下,为了实现油气储运领域更快的发展趋势,减少油气网络资源的消耗和消耗,完善和更新油气储运系统软件,开展油气储运系统软件的电气设计,减少油气储运全过程形成的消耗,提高油气储运的综合经济效益。
简介:摘要:油气管道在服役过程中,内部工况和外部环境对管道的影响复杂。油气作为一种极易挥发且燃烧点比较低的产品,导致油气储运过程中容易发生燃烧、爆炸等事故,如果出现事故,会引起严重的连锁反应在此次基础上,做好油气储运设备的监测及其管理工作,对保证油气储运安全发挥着重要的作用。虽然油储企业所用监测设备比较多,但不同生产单位监测出来的数据无法及时进行挖掘及运用,使得监测得到数据利用率不高,引发数据资源浪费的状况。对于以上方面的问题,如何开展监测数据监测工作,充分挖掘具有独特价值的信息,确保油气储运的安全性,成为各油气储运企业重点关注的问题。在线监测系统是大数据智能监测分析的代表,有利于及时筛选出存在的危险问题,支持对早期危险源予以识别,便于及早给予修正处理,为企业制定合理的安全管理决策提供重要的参考。
简介:摘要:燃气做为高挥发物、低着火点的商品,在运输情况下非常容易产生点燃、发生爆炸等安全事故。一旦发生事故,会导致比较严重的链式反应。因而,对油气储运机器设备的监测和管理方法针对确保油气储运安全性具备重要作用。尽管储罐公司采用的监测设备许多,但不一样生产单位的监测数据不可以立即获取和利用,造成监测数据利用率低,数据信息资源浪费。对于以上情况,怎样对监测数据开展检测,充足利用与众不同的使用价值信息,确保油气储运安全性,变成油气储运公司面对的主要难题。在线监测系统是大数据智能监测分析的代表,有利于及早发现存在着风险难题,适用鉴别初期风险源,有利于初期改正和解决,为公司作出有效的安全性战略决策给予关键参照。
简介:详细的生物标志物和轻烃地球化学资料证实,得克萨斯州中北部沃思堡(FortWorth)盆地的油气源岩以海相密西西比系巴尼特(Barnett)页岩为主,但也可能存在其它源岩。生物标志物资料表明,主要生油的巴尼特页岩属于海相,沉积于洋流上升作用很强但盐度正常的缺氧环境。2个露头样品和7口井的岩屑分析表明,巴尼特页岩有机相是变化的,有可能存在其它石油亚类。轻烃分析表明,部分油藏充注了大量陆源凝析油,从而造成了许多油样具有陆源和海-陆混源轻烃的特征。从轻烃资料可以看出,这里有一种生成了凝析油的次生烃源岩,它含有陆源和陆-海混源的有机质。生物标志物分析并没有揭示这种次生烃源岩的性质,这突出表现了在确定油气源岩时综合运用生物标志物和轻烃资料的重要性。沃思堡盆地的天然气是热成因的,而且似乎与石油一起都是由巴尼特页岩生成,但也有一部份天然气可能产生于石油的裂解。同位素资料表明还存在少量生物成因气。这里的天然气分布似乎具有地层分异性,储层越新含成熟气越少,同时储层越老含成熟气也就越多。但宾夕法尼亚系本德(Bend)群的储层除外,它所含的天然气遍及已观察到的所有成熟度。我们不能排除沃思堡盆地的其它源岩层位有成为局部重要生油气源岩的可能,例如史密斯威克(Smithwick)页岩。
简介:渤海新生代构造格局主要受郯庐断裂系和塘沽-蓬莱断裂系控制;渤鲁帚状构造系和黄骅-东濮隐伏断裂系分别对渤海南部和西部构造影响较大.渤海新生代构造演化史与渤海湾盆地陆区类似,但主要断裂活动期和沉降期比陆区晚,导致渤海含油气系统特征有如下特殊性:①发育沙三段和渐新统两套成熟烃源岩,比陆区多发育一套渐新统沙一段-东下段成熟烃源岩;②湖盆萎缩较晚,东营组和上第三系的砂体类型和储盖配置优于陆区;③后期构造活动强烈,有利于形成浅层油气聚集;④下第三系普遍存在地层超压现象,对油气成藏作用有重要影响;⑤多期成藏和主要油气藏形成较晚.渤海油气分布的三大特点是:①以上部成油组合为主力,中部组合也有较大潜力;②油气富集带以凹陷之间的基岩凸起带为主,其次是凹陷内部的Y字型断裂背斜带;③大油田主要分布于资源量超过5亿t的富含油气系统中.渤海勘探程度较低,应用复式油气聚集带和含油气系统理论,围绕基岩凸起和Y字型断裂背斜带还可发现可观的油气储量.