简介：摘要：近年来，随着我国交通等领域基础建设的快速发展，盾构机以开挖支护一体化、扰动小、对地层适应性好等优点，已成为城市隧道施工中的一种常用机械设备。但在复杂地层下，盾构机掘进参数的改变直接影响着地层损失，进而导致地层沉降过大等危险。因此学者们对盾构机掘进参数进行了研究，利用有限元软件，通过改变土仓压力和注浆压力，对软硬不均地层下的盾构机掘进参数进行了优化；设置多个分析工况，结合有限三维模型，得到了砂土条件下的盾构机掘进参数调整范围。但就邻江地铁隧道盾构机掘进参数的研究较少，由于其具有高度水力联系、密集渗流输水道、地层地质易变异等特征，岩土体具有孔隙率大、渗透系数大、含承压水等特点，合理选择盾构机掘进参数对保障隧道安全施工具有重要意义。基于此，本篇文章对地铁隧道盾构机接收的冷冻钢套筒施工技术进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要以广州地铁九号线清塘站为例，介绍了地铁建设先隧后站，采用垂直冷冻施工进行围护结构止水，开孔，后浇环梁及管片修复工作，结合地质条件提出在高富水、岩溶发育地区，采用冷冻施工技术处理站隧接口实施过程中的运用，可以对类似条件施工提供参考。

简介：摘要：中央空调系统做为现代建造物内重要的功能性系统设备，为在建造物内工作、生活的的人们提供了舒适的温度、适宜的湿度环境。是现代建筑物标配的设备。空调系统给人们营造一个封闭舒适的小气候环境的同时，因设备本身管线分布复杂、管线长、安装位置隐蔽，操作检修不方便等许多隐性的软故障也会给人们的工作、生活带来不便。针对空调水系统管路在运行过程中出现的振动异响的软故障，我从故障现象入手，透过现象看本质，深入浅出的解读解决此问题的全过程。当然引发类似故障现象的类似故障原因还有不同的解决方案，尊重事实、以研究者的姿态具体分析各案具体解决各案。

简介：摘要：冷冻法施工技术主要是由欧洲发展而来，在早期的技术发展中被广泛地应用于各种矿井的施工中，其中所应用的原理是首先采用一台冷冻机对冷冻液进行降温，然后再经过一个循环式的管路将它们向外运输至需要冷冻的部位，同时也需要确保它们的温度，使得它们的温度不断向外扩散时达到冷冻的目的。近几年，随着专业科技人员的不断深入探索与研究，该技术在我国的地铁隧道联络通道的施工中，取得了较好的进展与成效。

简介：摘要目的分析手术结合冷冻治疗合并鼻中隔偏曲的变应性鼻炎的临床效果。方法选取2014年3月至2015年3月期间我院收治的合并鼻中隔偏曲的变应性鼻炎66例患者进行研究，将其分为对照组（n=32）和观察组（n=34），对照组予以鼻中隔矫正手术治疗，观察组在对照组基础上联合筛前神经区域黏膜冷冻治疗，比较两组患者的临床治疗效果。结果对照组治疗总有效率为81.3%低于观察组治疗总有效率为97.1%，组间比较，差异显著（X2=4.345，P＜0.05），治疗前，两组患者的临床症状评分比较，差异无统计学意义，P＞0.05，治疗后，对照组患者的临床症状评分高于观察组，组间比较（T=5.121，P＜0.05）。结论手术结合冷冻治疗合并鼻中隔偏曲的变应性鼻炎有效的改善了患者的临床症状，提高了治疗效果，具有推广应用价值。

简介：【摘要】 本文介绍了冷冻法施工联络通道处隧道沉降导致线路下沉量≥81mm时的轨道高低不良整治方案，并结合某市地铁2号线施工实际对该施工的关键技术、控制措施、注意事项进行了初步的研讨总结。

简介：摘要目的对比氩氦刀冷冻消融（CYA）与射频消融（RFA）治疗Ⅰ期非小细胞肺癌（NSCLC）的安全性和有效性。方法回顾性分析2014年1月至2019年1月符合纳入标准的郑州大学第一附属医院90例Ⅰ期NSCLC患者的临床资料，其中男48例，女42例，年龄39~85（63.6±10.1）岁。根据治疗方法不同分为CYA组（38例）和RFA组（52例）。对比分析2组患者手术持续时间、术中疼痛情况、局部进展率及并发症发生率，采用Kaplan-Meier方法进行生存分析，Log-rank检验比较生存曲线差异。结果两组患者基线资料差异无统计学意义（均P>0.05）。CYA组手术时间长于RFA组［（73.5±17.2）比（51.4±18.7）min，P<0.001］，CYA 组疼痛视觉模拟评分低于RFA组［0.53±0.89）比（3.44±2.44）分，P<0.001）］。CYA组和RFA组的中位随访时间分别为53个月和52个月。随访期间，CYA组和RFA组的局部进展率差异无统计学意义［31.6%（12/38）比25.0%（13/52），P=0.491］。两组中位肿瘤无进展生存期（PFS）差异无统计学意义［51（95%CI：40.3~55.0）个月比44（95%CI：37.2~54.1）个月，P=0.649］；两组中位总生存期（OS）均未达到。两组常见的并发症为气胸、出血和胸腔积液，CYA组总的并发症发生率与RFA组差异无统计学意义［42.1%（16/38）比28.8%（15/52），P=0.191］，其中CYA组胸腔积液发生率高于RFA组［26.3%（10/38）比5.8%（3/52），P=0.006］，气胸和出血的发生率差异无统计学意义［13.3%（5/38）比13.5%（7/52）和15.8%（6/38）比9.6%（5/52），均P>0.05］。结论CYA和RFA治疗Ⅰ期NSCLC患者的有效性和安全性差异无统计学意义，CYA术中疼痛相对较轻，但手术持续时间长。

简介：摘要：地铁隧道联络通道普遍采用冷冻法施工，冻结法施工过程中经常出现冻结帷幕不能达到设计值，从而造成冻结时间延长，工期拖后，成本增加等不利因素，本文从盐水冷冻工程实例角度讲述双排冷冻孔在冷冻法施工中优势，为冷冻法施工提供优化方向。

简介：摘要目的对影响冷冻D3卵裂期胚胎解冻后行过夜培养移植活产结局的相关因素进行分析，根据其中的独立因素，建立预测冷冻D3胚胎解冻后行过夜培养移植的活产概率的列线图模型。方法回顾性分析2017年1月至2020年7月郑州大学第一附属医院5 456例接受冻融D3卵裂期胚胎移植患者的临床资料。按7∶3的比例将患者分为建模组和验证组：建模组3 831例，年龄（33±6）岁，用于构建列线图，通过多因素logistic回归分析评价患者活产结局的风险因素，根据回归系数绘制相应的列线图预测模型；验证组1 625例，年龄（33±6）岁，用于检验和校准模型的性能。结果多因素logistic回归分析结果显示，与冷冻D3卵裂期胚胎解冻后行过夜培养移植的活产结局相关的风险因素包括：女方年龄（OR=0.901，95%CI：0.889~0.914，P<0.001）、体质指数（BMI）（OR=0.979，95%CI：0.957~1.002，P=0.072）、移植日子宫内膜厚度（OR=1.121，95%CI：1.080~1.164，P<0.001）、移植胚胎数目（OR=2.192，95%CI：1.867~2.579，P<0.001）、过夜培养后胚胎恢复分裂情况（OR=1.405，95%CI：1.213~1.627，P<0.001）。建立的列线图模型在建模组中的曲线下面积（AUC）为0.716，在验证组中的AUC为0.739，两组校准曲线与理想曲线拟合均较好，具有良好的预测能力。结论女方年龄、BMI、移植日子宫内膜厚度、移植胚胎数目、过夜培养后胚胎恢复分裂是冷冻胚胎解冻后过夜培养移植活产结局的风险因素，根据上述风险因素建立的列线图有助于预测冻融D3卵裂期胚胎移植术后活产的概率。

简介：摘要：本文结合佛山市城市轨道交通三号线工程土建工程3204-1标的具体施工案例，对地铁盾构机在掘进过程中使用冷冻加固条件更换盾尾密封刷的具体操作进行分析，并探讨了其施工技术和质量控制措施。