简介：汽车在制动时，轮胎会因完全抱死而产生拖印，不仅制动效果差，轮胎使用寿命短，而且前车轮抱死会使汽车失去操纵性，即转向失灵；后轮抱死时汽车将失去稳定性而侧滑，特别是在光滑平坦的路面上极易酿成交通事故：最佳的制动状态是前、后轮同时处于一种边滚边滑的状况。这就要求柴油汽车制动系统提供的制动力能随着柴油汽车轴荷的变化，自动地调节制动器的制动气压，从而使制动力的大小尽量和轮胎与地面之间的附着情况相适应、以保证柴油汽车在各种载荷、各种减速度情况下的制动稳定性，因此柴油汽车在后轮制动系统中多装用了感载阀。

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简介：介绍了金属带式无级变速装置的结构特点和工作原理,建立了带式无级变速汽车的仿真模型.利用该模型可以模拟各种工况下无级变速汽车的动态特性,评价无级变速汽车的驱动性能、燃油经济性和排放特性等,最后给出了几种典型道路循环工况下的仿真结果.

简介：四千里天路，在巍巍昆仑逶迤蜿蜒，一头连着兵城格尔木。一头连着世界屋脊的首府拉萨。在这平均海拔4000米以上的“生命禁区”，在这“氧气吃不饱，风吹石头跑”的高原腹地，有一群可敬的汽车兵常年不停穿梭。强烈的紫外线将他们的脸晒成酱紫色，并烙上鲜明的印记“高原红”，长时间的维生素缺乏，又使他们指甲凹陷。可他们从不叫苦喊累，在这片贫瘠的土地上，用青春和热血搏击严寒、抗争风雪，在四千里天路上书写着自己无悔的军旅人生。冯建华，就是其中的一位。

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简介：当前,在人们对股份制一边倒的社会氛围中,我们还应关注劳动者,呼吁崇尚劳动.对于当前的经济改革,基于“宏观着眼,微观入手”的思路,应把经济改革与社会的发展、与人的解放和全面发展联系起来,与发展中国家现代化的特殊国情联系起来,进而在此基础上探讨社会经济的具体发展模式和内在运行机制.现提出的劳动主体公司、股份劳动主体公司、合作劳动主体公司、劳动共同

简介：本文从“在……后之日”系列演习的基本情况、参演人员选择、演习流程设计、演习组织情况和总结报告几个方面，着重对美国兰德公司组织研讨式演习的方法进行总结归纳，以期对我们的战略问题研究有所借鉴。

简介：2009年，航天险峰微波公司抓住通信行业重组和3G发牌的大好机遇，加大市场开发力度。1～2月该公司共签合同835万元，实现产值613万元，完成年度计划的20％。目前，该公司各项生产任务非常饱满，新订单却仍在纷至沓来。考虑到公司的生产能力，公司不得不婉拒部分订单，出现了近几年民品系统从来没有过的良好开局。

简介：在经历三次思想解放大潮后，东基公司连续11年保持盈利局面，经济规模和效益稳步攀升。同时，公司充分利用国家政策，克服重重困难，取得了分立破产工作的决定性胜利，进一步精干了军品主体，卸掉了历史债务，保持了企业大局稳定。东基公司的跨越发展源于什么？东基公司党委书记、董事长曲绍谦以解放思想为我们剖析了这一内因。

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简介：广州军区着眼应急作战准备和新装备保障任务需要，针对新型汽车检测线刚刚配发部队，专业技术人才缺乏、维修检测不规范等问题，日前，在海南举办了汽车检测工培训班。这次培训采取集中学习与专题辅导、研讨交流与现场答疑、图片说明与实装操作、讲解示范与专家指导相结合的方式，重点学习了全自动汽车综合技术检测线、汽车四轮定位系统、发动机解码器等13种新型汽车检测设备的构造、工作原理、管理使用及维护等知识。

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简介：2000年1月5日．是成都军区汽车某团建团50周年纪念日，该团1300多名官兵隆重集会庆祝自己的团队建团50周年。成都军区联勤部、装备部有关领导、曾在该团战斗过的老领导应邀参加了庆祝大会。总后军交运输部为庆祝大会发去了贺电。

简介：三年前，组织任命我担任车管助理员，由于我是地方大学生入伍，部队阅历浅，工作经验欠缺，接手工作后困惑不少，当时甚至有“老虎吃天无处下口”之感。

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简介：过去的10年，关于组建欧洲海军造船船舶联盟的问题已经讨论得很多了。曾建议，该联盟整合欧洲资源，从而与美国海军造船达到某种制衡，这是目前专家所关切的。在广泛讨论的同时，该联盟的蒂森克虏伯海上系统公司于2005年初在德国组建。