简介:摘要众所周知,农业在我国的国民经济中的地位是非常高的。农田水利设施是农业基础设施的重要组成部分,是提高农业综合生产力的重要前提条件。提高农田水利施工建设技术水平,才能在极大程度上满足我国农业发展的不同用水需求。近年来,我国农田水利工程建设方面已经取得了良好的成绩,但是由于我国人口众多,所以人均资源占有量很少,因此即使农田水利建设取得的效果显著,也同样不能满足我国农业的实际需求。基于此,为了切实地满足我国农业发展的需求,就必须从农田水利施工建设方面着手,提高农田水利施工技术水平,本文对现阶段水利施工技术现状进行分析,并提出切实可行的解决对策,以此为提高农田水利施工建设技术水平提供保障和支持。
简介:摘要近年来,暴雨形成的内涝灾害污染等问题日益加剧,海绵城市就是在此条件下提出的。为了解决郑州建筑雨水问题,提出《郑州市海绵城市专项规划(2017-2030年)》处理相应问题。利用透水地面、雨水回收、排水管道等三大方面,有综合性的对海绵城市的“渗、蓄、净、排、用、滞”实行相应的方法。使得减少积水,清新空气,良好的雨水循环,为我们提供优越的生活、生态环境。笔者希望通过此研究让更多人了解海绵城市并提出更多解决方案。让雨水更有效的被回收利用。
简介:摘要: 本文选择郑州市2015年O3浓度监测资料和同期气象数据资料,采用统计分析方法,研究郑州地区臭氧浓度特征及其与地面气象要素的关系。结果表明: 郑州市夏季臭氧污染最为严重;臭氧污染的空间特征具备一定的城郊差异,郊区臭氧污染水平要高于城区,这是“滴定效应”造成的;郑州市夜间臭氧浓度均很低,从早上 08:00开始,臭氧得到积累,臭氧浓度也随之持续升高,午后太阳辐射最强,15:00~16:00 达到最高值,在这以后伴随着太阳辐射强度的减弱而大幅下降;臭氧(O3) 浓度和温度呈显著的正相关性,即随着温度的上升,臭氧浓度与臭氧超标率都呈明显上升趋势;臭氧(O3) 浓度和风速之间呈显著的正相关性,相关系数最大的为冬季臭氧(O3) 浓度和相对湿度之间呈负相关性相关性最大的为夏季。总体来说,高温、低湿以及微风的夏季气候环境有利于臭氧的形成。
简介:摘要:本文利用郑州机场2004~2020年逐月大风日数资料,使用一元线性回归法对大风特征进行统计分析,并探讨了其对民航运行的影响。结果表明:2004~2020年郑州机场大风日数呈现出减少的趋势,减少趋势较为显著,且大风日数的年际变化波动幅度较大;2004~2020年郑州机场年内大风日数呈现出“w”型变化,有两个波谷和两个波峰;年内大风天气主要集中在春季,其次是冬季,夏季和秋季出现大风天气的频率相对较低;大风天气除了受地形特点影响外,郑州机场大风天气的出现与一定大气环流背景及天气系统活动也有很大关系。
简介:摘要: 本文利用高空、地面常规观测资料及 NCEP 再分析资料,从环流形势、水汽条件、动力条件对台风“温比亚”造成郑州机场暴雨的机理进行分析。结果表明:造成郑州机场此次暴雨的直接原因是温比亚长时间维持在河南区域,大风、雷电、暴雨等极端天气同时产生;鉴于机场强对流天气预报的局地性和超短临特点,通过加强监测、及时发布预警信息和启动应急响应机制是提高郑州机场台风应急保障能力的有效手段。