简介：摘要：通过检测内端门控制器的输入输出,根据控制逻辑及门控单元内部电路的原理,构建了内端门的功能逻辑表。将实际工作中的逻辑序列与理论逻辑序列进行逻辑比对,实现了对动车组内端门的检测及故障诊断。通过分析和验证，所提方法可以快速准确的确定内端门故障发生的位置，从而提高检测效率。

简介：摘要：介绍了 CR400BF型复兴号动车组压差式撒砂系统基本组成及主要功能，撒砂系统工作原理，电子砂位显示控制设计原理等内容

简介：摘要:我国经济水平的不断提升，使得我国有了非常多的科技成果，其中高速动车组就是非常值得骄傲的一项科技成果。高速动车组为人们出行提供了很大的便利，因为它的费用比飞机低，但是它的速度却非常快，所以，它成为了人们远行的首选交通工具。实现高速动车组更好更快的发展，不仅要重视它的运行情况，还应该注重高速动车组的售后服务还有日常维修等问题。

简介：摘要：对动车组电气装配工序进行系统调查，确定低压箱接线为电气装配的关键问题。对低压箱接线环节进行过程能力分析，判断其过程能力 ;通过鱼骨图分析法寻找影响接线质量的因素 ;利用灰度层次分析法对接线影响因素从 3个方面进行重要度排序 ;运用发明问题解决理论 (TＲ IZ)与工业工程理论相结合的方法提出解决问题的方案。

简介：摘要：对于动车组来说，有关在电气系统的具体连接问题在车组中属于十分重要的问题，也具备有十足的重要性，而且连接器目前在动车组的具体运行过程中，也有着十分广泛的应用。在如今飞速发展的社会背景下，我国动车组的运行质量也在不断提升，且同时电气连接考虑的可靠性及安全性也有了较大的提高。如今对于连接器的使用情况，如果发挥到极致，可以让动车组的电气系统能够更加细化，如果系统在运行中出现故障，对其进行检修维护也比较方便。所以说，在运行过程中对电气系统的连接压接工艺有越来越多的关注也是大势所趋，本文主要分析了该项技术，希望能为同行提高参考借鉴。

简介：摘要：本文首先介绍了动车组内环境控制系统由通风、制冷、供热、加湿、自动控制五个子系统构成，然后根据空调系统安装方式不同，介绍了两类动车组车内环境控制系统：分体式空调系统和车顶单元式空调系统，最后简述了动车组内环境控制系统的工作过程。

简介：本文通过对工程结构，特别是高层建筑的动力特性参数的现场实测，结合已有的室内、室外强度、抗震承载力实验结果，为工程结构抗震性能及使用安全性的判定提供一套简便实用的方法，继而为震害预测、抗震设计、抗震加固、房屋安全鉴定等提供较客观的依据。

简介：摘要：现如今，我国是智能化发展的新时期，我国的车辆检修技术在不断的提高，高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证，如何减轻高速动车组检修维护工作人工劳动强度、缩短动车组休时、保证检修质量，提高动车组运用效率和安全是当下重要研究课题。机辆车底智能巡检机器人系统，变动车组“人检人修”的工作模式为“机检人修”的工作模式，有望提高高铁检修效率，但其真正投入到高铁检修实际工作中，还需要进行多方改进。

简介：摘要：当前我国的高速动车发展十分迅速，对其行车安全也提出了进一步的要求，任何一个环节都不容有失。像动车组当中重要的零部件电气连接器，它的正常使用就很重要，加入动车组电气连接器与其他零部件接触不良、结缘效果不理想等引发失效模式，都会对动车的行车安全造成很大隐患。因此本文将从实际出发，对动车组电气连接器常见的失效模式展开具体分析和探究，以供大家参考。

简介：摘要： 本文着重介绍了 380 动车组制动系统气路图分析

简介：摘要：在我国科技快速发展的新时期，我国的动车组车辆发展十分迅速，国外动车组已运用多年，不仅具有丰富的运用经验，也有一套成熟的管理方法和绩效考核办法。虽然我国动车组中采纳了某些考核指标，但不够全面系统。笔者根据所参加的国外铁路投标和实际管理经验并结合我国的实际运用情况，提出我国动车组的绩效考核指标。

简介：摘要：近年，国内实行大面积的高速动车检修工作，在动车组列车设备的维护时，要探索高速动车组的运营管理规律，并结合车辆检修的原则，加强车辆检修工作的质量管控，使检修更加安全，符合相应的标准。提高人员的队伍素质，加大检修人员的考核，及创新检修模式、检修技术，使车辆能够平稳安全高效的运营。

简介：摘要：在铁路运输中，高速动车是现代交通工具中应用广泛性越来越强的一种交通工具。对于交通运输来说，安全问题是运输中需要关注的一个核心问题。关于检修工作的开展，需要借助相应的设备和工具，检修工作的组织也需要注重流程性和规范性。信息化的管理模式是现代交通运输背景下对动车组的检修工作提出的新要求，也优化和提升检修设备以及整体的检修工作系统运行效率的重要手段。

简介：摘要：随着科技技术以及我国经济的不断发展，现阶段我国出行的方式也越来越多了。而动车作为一种全新的出行方式，在使用上有非常多的优点。比如：速度快，乘坐舒适，价格便宜。可以最大限度的满足人们的出行需求。但是动车的组成十分复杂，在运行过程中可能出现不同的问题。本文以动车辅助电气系统为例，通过对其辅助电气系统进行分析并比较，解决辅助电气系统在运行过程中产生的问题。

简介：摘要 ：自动售检票系统 是集中了人类近代科学的一系列研究成果，它是信息、网络、通信机械等一系列研究成果的综合性系统。当前，伴随中国城市轨道交通系统的发展，自动售检票系统也在中国拥有了较大发展空间，尤其是他降低了对于人力资源的消耗，降低了有关的一系列的成本支出更是得到了相关企业的大力推广。因此，本文针对自动售检票系统的概念、发展历程以及其中的关键技术进行相应的阐述，并就自动售检票系统进行展望。

简介：本文介绍了应力波反射法中所使用的频域分析在判断桩身质量完整性中的优点与不足。

简介：摘要：动车组对于安全性能要求比较高，安全环路系统主要分为硬线和相应继电器两部分构成。在该系统控制下列车安全环路能够随时处于被监控状态，当列车发生故障时会自动停车。 CRH380BK动车组的安全环路系统由紧急制动回路（ EBL）、停放制动监控回路（ PBML）、制动缓解回路（ BRL）、乘客紧急制动回路（ PEBL）、转向架监控回路（ BML）、火灾报警回路（ FAL） 6个安全回路构成。为了提高运行可靠性，本文对 CRH380BK动车组的安全回路构成与各个子系统的优化升级进行了研究。

简介：摘 要：本文介绍了200公里动车组车体总组成工序的工艺过程，并阐述组焊过程中的关键尺寸及其工艺保证措施，为后续同类车型的生产提供了参照。

简介：摘要：对动车组电气装配工序进行系统调查，确定低压箱接线为电气装配的关键问题。对低压箱接线环节进行过程能力分析，判断其过程能力;通过鱼骨图分析法寻找影响接线质量的因素;利用灰度层次分析法对接线影响因素从3个方面进行重要度排序;运用发明问题解决理论(TＲIZ)与工业工程理论相结合的方法提出解决问题的方案。

简介：摘要：随着经济和信息技术的快速发展，交通行业发展也十分快速，我国高速铁路的快速发展使高速动车组的需求越来越大，随之而来的动车组方面的技术人员需求猛增，所以各个高校，特别是职业院校开始开设高速铁路相关专业。由于职业院校的网络教学目的是使受教育者获得某种职业技能或职业知识、形成良好的职业道德，从而满足高速动车组检修需要而开展的一种教育活动。对于用人单位来说，掌握大量使用技能的学生来到单位以后立马就能上岗工作，不需要再花费大量时间去培训。