简介：本文从我国高速发展的超硬材料的代表——金刚石（含装备、控制系统、产品系列化，产量绝对比、质量先进规范化）人手，阐述了其必然替代普通磨料。同时从金刚石的工程性作用，全方位阐述了它在矿产资源，特别是能源资源方面的无可替代的作用；从金刚石的功能性作用，阐述了金刚石的半导体性质在光伏效应、光伏电源的作用。这些都是确保低碳经济的极为重要的基本措施。

简介：本文针对粉压碳片市场前景问题，分析了金刚石价格走向、市场容量、生命周期等诸多要素，对粉压碳片的市场前景做出了，相应的预测。并秉着把金刚石行业朝着多元化繁荣发展的目的，提出了几点建议。

简介：本文针对不同产地，批次，型号煤沥青的性能差异，探讨其对人造金刚石碳片的影响，提出易做出造金刚石碳片粘结剂的较佳方案。

简介：结合剂内部理想气孔的分布，不断可以最大效率地容屑、断屑、贮存冷却液、润滑剂；而且对结合剂强度的影响最小。本文以自主研制的纳米陶瓷结合剂为基础原料，通过适当的处理工艺，可以获得近于无气孔的致密制品和具有均匀分布的圆形理想气孔，气孔孔径和数量可控，并且气孔率也可以在大范围内调整，适合制备较大磨削接触面积的工具，如抛磨工具等。

简介：本文根据作者和相关文献的部分数据，探索和分析Cu-Sn-Ti三元合金和Cu-Ni-Mn三元合金对碳材料的若干行为。三元合金远比二元合金复杂，中文所例举的实验数据会使人们发现一些有益的、规律性的东西。

简介：本文是对部分二元铜合金粘结和润湿碳材料行为的综述，对按相图划分的三类二元铜合金钻结和润湿碳材料的行为作为定性的讨论，着重对Cu-Cr,Cu-Ti,Cu-V三种合金进行了量化讨论，并对W，Mo，Ti进行了重点评述，文中也就试验结果发生的合金金属学和热力学方面作了初步的描述。

简介：本文采用粉末冶金铁基触媒合成金刚石，匹配不同厚度的碳片以及采用不同的合成时间，探讨碳片厚度及合成时间对金刚石合成效果的影响。实验发现，适当增加碳片与触媒的厚度比和延长合成时间可以使金刚石的单产率、粒度、晶形和抗压强度等各项性能指标有所提高。

简介：

简介：2016年1月5日,就在百公里6.9升的第三阶段油耗限值标准刚刚全面执行之际,工信部又发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》.这两项国家强制性标准要求,从2016年开始,直至2020年,所有企业生产的乘用车平均油耗必须降至5.0升/100公里.

简介：节能、环保、汽车智能化,以及安全已成为汽车产业的关注点,而汽车轻量化发展更被视为产业趋势。塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料,这些材料不仅在推进轻量化进程中担当重要角色,同时还可以提供较高的设计自由度,帮助OEM实现产品的差异化。塑料具备质轻、防锈、吸振、设计自由度大等优点,其在汽车上的用量日益增加,应用范围正在由内饰件向外饰件、车身和结构件扩展。