简介:摘要:随着我国国民经济的飞速发展,目前部分运营通车线路上的桥梁原设计荷载等级已无法满足现今日益增长的交通车辆通行要求,因此对现状桥梁升级改造变得尤为迫切。某桥为一座1x30m+105m+30m的预应力混凝土简支小箱梁桥,桥面总宽22.0m。为了判断桥梁当前的承载能力是否能满足改造提升后目标荷载的安全承载要求,为桥梁改建提供基础数据和技术依据,需对其进行荷载试验和承载能力极限验算。实验表明:该桥能够满足目标荷载公路-Ⅰ级(JTG D60-2015)正常使用的安全承载要求;承载能力检算结果:在承载能力极限状态下,该桥上部结构预应力混凝土小箱梁极限承载能力能够满足期目标荷载公路-Ⅰ级(JTG D60-2015)的安全承载要求,同时为同类型桥梁升级改造荷载试验提供参考。
简介:摘要随着社会经济的快速发展,也在一定程度上促进了我国城市化的发展,也相应带动了建筑行业的发展,也出现了一大批工程建设项目。在工程建设期间,为了保证工程建设质量,需要全面注重桩基础施工质量。工程项目施工会导致建筑基础遭受较大荷载力。为了缓解以上问题,就需要考虑使用抗拔桩。此次研究主要是探讨分析单桩竖向抗拔静载试验可行性,希望能够对相关人员起到参考性价值。
简介:摘要:本文深入探讨了市政桩基检测中两种关键试验方法:静载试验和动载试验。静载试验,通过施加稳定的静态荷载来评估桩基的承载能力,以其高精度和直接性著称,但也存在耗时和成本高的问题。本文详细分析了静载试验的方法论,包括荷载施加、沉降测量和数据解析,强调了其在精确度和直观性方面的优势,同时指出了其费时费力和适用性局限的缺点。动载试验则通过施加动态荷载来测试桩基性能,其快速和成本效益高的特点在市政工程中尤为重要。文中深入探讨了动载试验的技术细节,包括仪器使用、试验过程和数据分析方法,并分析了其在应用场景和挑战方面的特点。虽然动载试验在时间和成本上具有优势,但其数据解释的复杂性和相对较低的精度是其主要挑战。通过对比这两种试验方法,本文为市政桩基检测提供了全面的理解和实用的指导,旨在帮助工程师根据具体情况选择最合适的检测方法,确保市政工程的安全性和稳定性。
简介:摘要:在桥梁工程学领域,确保结构的承载力符合设计与安全要求是至关重要的一环。本研究聚焦于采用静载试验及静力模型分析,探索其在桥梁承载能力评估中的应用与效能。通过对比经验系数法、基于设计规范的方法与静载试验三者,本论文提出了一种综合评估桥梁承载力的新途径。试验中,详细规划了荷载等级、加载方式、设备选择以及测点的设置。随后,对收集的数据进行深入分析,借助静力模型,揭示了桥梁在实际承受荷载下的响应情况。研究结果表明,静载试验配合静力模型分析,能够提供更准确、直观的桥梁承载力数据,对桥梁设计、检测与加固提供了新的见解。本研究旨在为工程师们在桥梁安全评估领域提供更为科学、实用的参考。
简介:摘要:随着我国交通行业的飞速发展,桥梁工程在国民经济中的作用越来越重要。近年来,我国的桥梁工程越来越多,桥梁的种类也日益增加,在各种因素的影响下桥梁会产生各种的质量问题,比如耐久性、刚度、承载力下降等等,减少桥梁使用寿命,因此在建设、运营期间应当对桥梁结构进行检测,以确保桥梁工程的质量,而静动载试验可以对桥梁健康状况进行有效的评估。本文以广西省境内某桥梁工程为例,研究了市政桥梁静动载试验的目的、内容以及方法.以期为桥梁今后的维修、加固提供更加全面、可靠的资料。
简介:摘要:本文以潮汕环线高速公路榕江大桥为例,介绍了斜拉桥静载试验技术。重点阐释了公路桥梁静载试验加载车辆的计算方法:首先介绍了加载车辆计算的一般程序,然后结合工程实例对计算过程加以说明,并提出了加载车辆对应影响线竖标的简单获取方法——利用CAD标注。对静载试验的索力测试、加卸载程序设计、测点布置要点进行了简要介绍,指出:斜拉桥静载试验应包含全桥索力测试,加卸载程序需科学设计以满足试验要求的同时减小温度效应的影响。此外,分析了榕江大桥静载试验过程主梁挠度、应变、拉索索力、塔顶位移的变化情况,以及全桥索力实测值与理论值的偏差情况;并基于此对桥梁结构的力学性能进行了评价。文章详细介绍了斜拉桥静载试验技术的关键点,对同类型项目具有较好的借鉴意义。