简介:湿陷性黄土地基上的无砟轨道,其路基的工后沉降控制是时速300—350公里客运专线建设面临的一大课题。由于湿陷性黄土工程性质的复杂性,必须对黄土地基采取必要的加固措施,以消除其湿陷性;对于用改良土填筑的路基本体、基床底层应确定严格的施工工艺和方法,确保压实质量和标准;同时,对路基沉降进行科学合理的监测,利用曲线回归方法预测工后沉降量。路基工后沉降控制是一项复杂的系统工程。
简介:本文采用ADINA有限元数值分析的方法,按某高速铁路隧道的实际开挖顺序和施工工艺,对重载交通作用下的高速铁路大断面隧道施工过程进行了全面分析。数值计算结果表明,下穿段隧道施工方案是合理可行的,计算结果为地层加固范围提供了依据,对隧道施工具有一定的指导作用。
简介:豫西地区交通仿真模型的设计与建立。根据交通调查数据,建立交通需求模型;根据网络流量分布的流量分布,使车辆从出发点到网络,都可在虚拟交通环境的情况下实时进行车辆的仿真。给出系统关键环节实现的设计方案和整个系统的数据流程图。利用仿真技术复现运行状况,预演交通组织方案下交通流的运行状况,对仿真结果进行分析,并与实际情况对比校验,进行评价和比较。
简介:采用比较指令和一个定时器实现交通灯控制,与采用顺序控制指令和多个定时器实现交通灯控制相比,设计程序简单且直观清晰.
简介:西安交通大学是国家教育部直属重点大学,其前身是1896年创建于上海的南洋公学,1921年改称交通大学,1956年国务院决定交通大学内迁西安,1959年定名为西安交通大学,并被列为全国16所重点大学之一。西安交通大学首批进入国家“211工程”和“985工程”建设,由国家确定建为世界知名高水平大学。2000年4月,国务院决定,将原属卫生部的西安医科大学、原属中国人民银行的陕西财经学院并入西安交通大学。
简介:为解决轨道衡称重时非线性误差大、误差补偿较难实现的缺点,本文提出一种基于免疫RBF网络的轨道衡误差补偿实现方法。通过分析轨道衡称重误差的来源,建立了轨道衡的实际称重模型;针对传统RBF网络学习策略存在的不足,提出了基于免疫机制的三级RBF网络学习方法,通过免疫三级算法训练的RBF网络,在轨道衡误差补偿仿真实验中实现了良好的误差补偿效果,与普遍使用的加权融合误差补偿方法相比,免疫RBF网络补偿误差减小了约92%,具有明显优越性。
简介:随着我国城市轨道交通行业的迅猛发展,努力打造一支专业的结构合理的,具有较强工程实践能力和创新能力的轨道专业的教师队伍是为社会、为轨道交通行业输送优秀专业人才的关键,本文基于轨道类高职教师属性培训的途径,提出了具有轨道专业特色的教师培训模式,使得轨道专业的教师培训更加专业化、规范化和制度化。
简介:轨道精调是无砟施工中最关键的一道工序,它对轨道的线型最终位置能否达到设计及验标的要求起着决定性的作用。本文根据广珠城际客运专线无缝线路轨道静态调整施工作业,对采用轨检小车进行轨道静态精调作业的施工组织、设备配置运用和技术方案进行了总结和归纳,形成了CP的复测与平差、施工人员系统培训、精调作业、复测与二次精调的基本作业流程。
简介:哈佛大学教授哈罗德·J·伯尔曼教授是当代美国著名法学家。《法律与革命》一书是哈罗德·J·伯尔曼集40年心血写成的一部力作,着重研究了“西方法律传统”的形成因素,是法学界公认的经典之作。本文主要对书中写到的西欧城市的起源和城市法的主要特点进行解读,以分析西方法律信仰形成之根基,并对构筑我国公民法律信仰进行思考。
简介:城市郊区是城市经济、城市文化和城市社会向农村经济、农村文化和农村社会的过渡地带.城效结合部往往是传统的农业经济和现代的工业经济;传统的农村社会和现代的城市社会冲突和融合的地区.城郊结合部的经济、文化和社会组织具有明显的过渡性和不稳定性,与之相对应的是社会变迁呈现出多样性和复杂性.以城市郊区城市化的社会变迁为对象,主要以兰州为例,就甘肃省城市郊区城市化的路径选择进行研究.
简介:一类简单机器人装有正三角形底盘,在三角形的2个顶点处装有2个主动轮,另一个顶点处装有方向可任意变化转动的滑轮,可通过调节机器人的2个主动轮的转速来控制机器人的运行轨道。本文研究了在一次设定机器人的2个主动轮的转速时的运行规律,给出了数学证明。并在此基础上,作出了一次性设定2个主动轮转动的线速度的值,以及设定该值后在运行的过程中还可进行一次调节,使简单机器人运行到目标点的时间最少的设计。
简介:西安交通大学南洋职业培训学院(原西安交通大学职业技术培训学院),是经陕西省教育厅批准,进行高等教育自学考试的教育机构,它与交大职业技术暨继续教育学院管理体制一体。西安交通大学职业技术暨继续教育学院是西安交通大学二级学院,学院办学层次齐全;包括专科,专升本,本科和研究生;办学形式多样;有自学考试,成人高等教育,高等职业教育的办学管理实体。学院还是国家教育部首批批准的国家重点建设职教师资培训基地。
简介:海城市同济中学是于1993年经辽宁省教育厅批准成立的一所农村民办中学,它由四位老校长集资兴办,具有独立校园、独立校舍、独立财经和独立法人。该校建筑面积8000平方米,占地面积12000平方米。现有15个教学班.学生700人.教职员工98人,自筹积累教育资产800万元。该校坚持面向农村、农民需求办学的宗旨,
简介:车贴是汽车文化的重要组成部分,是一种流动的城市语言,能够体现一个城市的文化内涵。车贴利用多义词、网络流行语、夸张、仿拟、热门政治事件等语言策略能够达到轻松幽默和增强社会关注度的效果。车贴的作用是锦上添花,不能画蛇添足,前提是不影响行车安全和不污染城市语言环境。
简介:从城市供电网的网损现状来看,它具有极大的降损空间.采用新型的低耗配电变压器,合理布局输配电线路,采取无功优化等措施,可大大降低网损,并提高供电质量.
简介:城市党报的创新是一项持续不断的艰难工作,必须建立在报社实际工作的基础上,并随着时间的推移、情况的变化而不断完善.只有这样,城市党报的创新才能体现"与时俱进".城市党报的创新,必须让报人参与到创新的工作中来,使创新更加民主化、科学化,并使创新体现集体的智慧,成为全体报人的意志.
简介:发展城市社区体育,是丰富社区业余生活,提高市民精神文明素养的有效途径.在我国新的经济体制下发展社区体育活动既有其迫切性,也有一定的难度,应妥善解决资金紧缺、活动场馆少,组织松散、人才不足等问题.积极开展健康向上、丰富多彩的社区体育活动,杜绝迷信与伪科学对市民的侵袭.
简介:文章分析当前城市住宅户型的设计,探讨"舒适"、"适应"、"智能"、"标准化"、"合理面积"的住宅户型设计.
简介:中国正面临着严重的洪水灾害和水资源短缺的问题,城市建设的不合理造成进一步的环境失衡。为建立完整有效的水安全管理系统,促进水资源的可持续利用,结合新的雨洪水利用和经营理念,提出了海绵城市建设的新观点。通过对海绵城市定义、发展要求、途径、发展现状及国内外已有建设成果的分析研究,得知海绵城市建设应用取得良好效果,必须进一步推广海绵城市建设和城市雨洪水管理模式转换。
简介:对于铁路来说,准确的检测轨道占用情况是非常重要的,为了对铁路更精确的检测,设计了基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪,通过使用STM32作为控制芯片,可以精确的测量到脉冲的参数值,同时可以在LCD上面进行波形显示,显示界面分辨率高,而且数据测量准确,能够真实的反映出列车在轨道上的占用情况,保障铁路运行方面的安全、稳定。
无砟轨道黄土路基工后沉降控制方法探析
重载交通作用下隧道施工过程分析
豫西地区交通仿真模型的设计与建立
基于比较指令的交通灯PLC控制
国内著名大学简介:西安交通大学
基于免疫RBF网络的轨道衡称重误差补偿方法研究
基于轨道专业高职教师职业培训的研究
广珠城际客专轨道精调施工组织及技术方案
西欧城市的起源与城市法的主要特点研究
从城市郊区城市化的社会变迁分析甘肃省城市化道路选择
一类简单机器人运行轨道的规律及设计
西安交通大学南洋职业培训学院
海城市同济中学
城市车贴用语研究
城市电网降耗探究
试论城市党报的创新
谈发展城市社区体育
城市住宅户型发展探索
海绵城市建设研究
基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪的设计