简介：现行规范中刚性桩复合地基路堤稳定分析方法不能反映单桩承载力对路堤稳定性的影响,得到的路堤稳定安全系数严重偏大,导致部分刚性桩复合地基路堤出现滑塌事故。在研究刚性桩复合地基路堤滑塌原因的基础上,分析了路堤滑塌时桩土作用,得到了刚性桩提高路堤稳定性的机理。分析了刚性桩复合地基路堤现有稳定分析方法的缺陷,完善了修正密度法。为研究单桩承载力对刚性桩复合地基路堤稳定性的影响,利用修正密度法分析了刚性桩长度、间距、扩底、桩帽等对路堤稳定性的影响,对刚性桩复合地基路堤设计提出了建议。研究表明,单桩承载力对密桩复合地基路堤稳定性影响很小,对疏桩复合地基路堤稳定性影响很大;增大单桩承载力对提高路堤稳定性的作用比减小桩间距更合理;对提高路堤稳定性而言,持力层扩底桩比桩加长更有效;利用桩帽等将大部分路堤荷载转移到桩顶方可发挥单桩承载力对路堤稳定性的作用;软土强度随深度增大不明显时应慎用悬浮桩复合地基。刚性桩复合地基路堤宜采用“强桩大帽”的疏桩复合地基方案。

简介：本文以高填方路堤作用下涵洞和路堤作用研究对象，采用数值分析其受力、变形、沉降和稳定，得出涵洞处路基的稳定性高于一般路堤处，涵洞基底承载力是以沉降控制。以往的设计和计算造成涵洞基底计算应力偏大，致使工程造价不必要的浪费。

简介：在山岭重丘区公路的建设中，高填土路堤与高架桥方案在完成相同功能的前提下，方案间具有很强的可行竞争性。本文从工程经济的角度，通过进行工程方案间的费用分析，寻找费用相同时的临界填挖高度值，并尝试给出方案选择的填挖高判断值，进一步优化纵断面设计。

简介：由于受工地现场多变的天气、复杂地质条件以及施工过程中不规范施工工艺的影响，桥梁基桩的病害不断出现．因此高效快捷的灌注桩超声脉冲检测法成为检测基桩病害较为准确可靠的技术之一。根据工程实践，对一些受不规范施工工艺影响的基桩质量及其超声检测结果进行总结和分析，供同行参考。

简介：梅河高速公路程江至华城段K28＋360~＋860段边坡病害为典型的路堤边坡病害。由于填土堵塞原地下水排泄通道,地表水下渗,填土加载三个主要因素的影响,使边坡发生变形。通过对边坡迹象、监测资料的分析,得出边坡滑动面位置。根据变形严重程度将边坡区分为三个区,对各区采用针对性地防治措施。治理工程采用加固与排水相结合的综合治理措施。通过对该滑坡病害原因及治理措施的分析,以资对同类滑坡病害的防治提供参考。

简介：甘肃公路局不仅注重养护设备机械化等“硬实力”，更重视“软实力”。不仅重视职工个人素质培训，也重视行业文化建设。精心打造文明行业近年来，甘肃省公路局以全面提升公路行业软实力，打造文明行业为目标，结合开展交通部提出的以“学树创”为基本形式的文明创建活动，修改完善了公路行业文明创建工作管理办法。

简介：在社会治理领域,权力的行使几乎无所不在,没有权力就无法维持社会秩序的正常运转,也无法达到社会整合状态。在建设社会主义和谐社会的当代中国,更应该关注和研究社会整合软权力的问题。

简介：2009年11月20日，中国及国际领先高档烟酒营运商银基集团正式进军葡萄酒市场，并与多个国际酒庄签署合作协议，令集团产品更趋多元化。

简介：针对原有线路基床病害整治利用人工开挖道床和路基，存在施工费时长、使用劳力多、效率低下、安全风险高、对运输生产干扰大等问题，采用结合换碴大修整治基床病害的施工方式。介绍了该施工方式的机械设备组成、施工作业准备、施工流程、注意事项。实践证明，结合换碴大修整治基床病害，提高了线路基床病害整治的施工效率和质量，有效保证了施工及运输安全。

简介：本文主要介绍了基桩低应变反射波法完整性检测过程中。对影响基桩完整性检测结果的相关因素进行分析和探讨，以提高基桩完整性检测的准确性和可靠性．

简介：就如何以人为本开展“三基”工作进行探讨。一是从员工的思想认识上下功夫，建立和完善教育机制，努力提高员工的综合素质。二是在员工的业务技能上下功夫，建立和完善培训机制，努力提高员工的业务素质。三是从员工的主观能动性上下功夫，建立和完善考核机制，不断激发员工的爱岗敬业热情。

简介：自从20世纪80年代以来,源于前苏联心理学家维果茨基的社会文化理论逐渐成为国外二语习得研究领域中一支活跃的理论流派。本文较为系统地回顾和梳理了社会文化理论的基本概念：中介论、内化论、最近发展区和活动论,分析了国内社会文化理论的研究现状,进而探讨了社会文化理论对二语习得研究的启示。

简介：德基机械近日在北京和杭州两地分别举办了内部交流培训会，在全国范围内的技术、销售和服务人员进行了沥青再生技术和交流和培训。会议特别邀请了交通运输部交通科学研究院的相关专家出席。这次交流培训I会对国际国内沥青再生技术应用情况和现状进行了分析介绍，并进一步讨论了德基沥青混合料再生设备和解决方案在中国市场的应用。

简介：强夯法处理大面积吹砂填海形成的软土地基，具有施工工艺简单，适用土质范围广，加固效果显著等优点，是沿海港口修建铁路专用线常用的路基加固措施。强夯设计应根据工程地质条件，确定有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯点布置、间隔时间等参数，确保强夯施工质量。

简介：软实力是企业核心竞争力的一个重要方面，勘察设计企业作为为工程建设领域提供技术支持和管理服务的智力型企业，更是离不开软实力的构建．文章研究了软实力的理论内涵，从企业文化的视角对企业软实力进行了解读，并从三个方面针对勘察设计企业的特质提出了软实力建设的思路和建议．

简介：

简介：在软土地基上修建结构物时，必须经过地基处理后，方可在其上修建结构物．本文主要介绍了上海中环线2．5标工程中，在软土地基上设置挡土墙时，采用钢筋混凝土方桩进行地基处理的方法，从而使挡土墙的稳定性和工后沉降满足要求．

简介：2017年12月4日，麦基嘉公司（MacGregor）接获一份船队升级合同，为地中海航运船队的6种系列船型，共计31艘船，优化集装箱运输能力。根据合同内容，麦基嘉将为这些集装箱船提供PlusPartner概念的麦基嘉货物加强服务，以提高现有集装箱船的潜在盈利能力。

简介：设计了一种基于遗传算法优化径向基神经网络的船舶智能自动龙.针对船舶航向控制过程中的非线性和不确定性,将RBF网络直接逼近船#模型内部不确定项和外界扰动,借助李雅普诺夫理论推演控制系统渐进稳定.利用遗传算法对径向基神经网络进行优化提高逼近性能.对比仿真结果显示,同等条件下,上述控制器较一般自适应控制和模糊PID控制系统稳定时间普遍快40%,平均超调量缩小100%,控制输入舵角进一步平滑稳定,且船舶航向对船舶内外部干扰不敏感.

简介：重型铁路、快速铁路、高速公路、高速铁路沉降标准要求不断地提高，因此，软土路基沉降控制必须引起高度重视，不但要在设计中加以控制，也要对施工过程加以严格控制，它是控制路基基底稳定和控制工后沉降的一项重要环节。