简介：在含富水带山岭地区的隧道工程建设中,往往引起隧道内涌水,不但影响施工安全,还会影响到隧道建成后运营质量,必须采取超前预报和措施,保证工程质量。此文以某在建隧道6个里程段的地质构造和涌水情况为样本,通过建立BP神经网络模型,对隧道内的涌水量进行预测,并与实测涌水量进行比较。所得结果表明,最大相对误差在10%以内,平均为3.8%,符合工程要求。可为隧道施工提供采取有效措施的依据。

简介：提出了一种基于最小参数RBF（径向基）神经网络的船舶航向滑模控制算法.针对船舶运动控制中系统函数非线性不确定性和外界干扰项未知问题,利用RBF神经网络进行逼近.考虑到RBF神经网络权值难以快速调整,采用神经网络最小参数学习法设计设计单个参数的估计代替神经网络权值的调整;最后,借助李雅普诺夫稳定性理论设计出船舶航向RBF神经网络直接跟踪控制律.通过与神经网络控制算法和普通自适应控制算法的仿真比较可知,上述控制算法加快了自适应律的求解速度,控制器结构简单,控制参数少,易于工程设计与实现.

简介：设计了一种基于遗传算法优化径向基神经网络的船舶智能自动龙.针对船舶航向控制过程中的非线性和不确定性,将RBF网络直接逼近船#模型内部不确定项和外界扰动,借助李雅普诺夫理论推演控制系统渐进稳定.利用遗传算法对径向基神经网络进行优化提高逼近性能.对比仿真结果显示,同等条件下,上述控制器较一般自适应控制和模糊PID控制系统稳定时间普遍快40%,平均超调量缩小100%,控制输入舵角进一步平滑稳定,且船舶航向对船舶内外部干扰不敏感.

简介：管理诊断方案确定在当今企业管理中具有重要的地位.提出一种基于改进人工神经网络的管理诊断方案评价方法,该方法结合单因素影子加权与人工神经网络相结合的方法进行优化评价方案,实现企业诊断方案评价的全面化,客观化,可靠化和智能化.实例验证了该评价方法能够有效区分方案的优劣水平,简化了原有方法的冗长过程,提升了方案评价的科学性.

简介：

简介：在分析大规模建设及新型建设管理模式基础上,结合深圳地铁激励机制建立和完善的过程,探讨如何在地铁建设管理中将激励机制覆盖和贯穿于整个管理网络和管理链条,重点阐述深圳地铁在大规模建设前提下,对参建单位考核体系的核心内容及取得的成效.

简介：近几年来．公路养护改革不断深入．养护资金中工资分配显得愈加突出和重要。目前各养护公司都在积极探索工资分配形式．但还没有形成统一的模式．在实施过程中出现了一些难以解决的现实问题和社会问题。

简介：<正>近几年来,国家为了加强对国民经济的监督与管理,国家审计署在审计中央预算执行情况和其他财政收支情况的同时,也加强了对企业,特别是中央企业的审计工作。今年,国家审计署组织了一批精兵强将,开始对铁道部二十多条在建和已竣工交付的铁路线,进行审计,涉及到建设、设计、施工、监理等各相关单位,刮起了一场"铁路建设审计风暴"。

简介：利用可从电子商务系统中动态获得的交易时间、交易金额、交易评价、评分用户的信用值等，定义交易主体的信任评价指标，建立基于声誉的电子商务信任评价模型，描述相应的信任度算法。实验结果证明模型和算法的有效性。

简介：通过高职教育资源的共享提升高职教育的水平，是实现区域高职教育协调发展的重要途径。各相关方利益的平衡与保障通过有效的共享机制得以实现。其中，高职教育资源的合理定价是资源共享的基础，我们可以借鉴一般商品的定价方法对各种资源的价值与价格进行估算；在交易行为中，对交易主体、交易方式和结算方式加以厘清有助于我们深入探究交易的路径和方法，具体选择哪种路径取决于标的物本身的特征，相互关系和交易成本的高低；政府应该主动介入，积极推动，建立区域高职教育资源共享的组织机构，监管和调节交易过程，保证各方利益的实现，同时降低交易费用。

简介：针对铁路客运专线CTCS--2级列控系统列控中心的多功能、多通信接口形式，重点分析了列控中心与轨道电路、微机联锁间信息交互的正常逻辑时序，探讨对列控中心接口故障情况下的处理机制，并在此基础上，分析可能存在的更为安全和可靠的处理方式。

简介：从国有企业人力资源管理中存在的一些问题，运用所学的激励理论，对员工激励的基本原则、主要方法和手段进行论述。

简介：<正>在建筑施工企业,面对当前竞争激烈的建筑市场,如何管好用好施工项目中的员工,如何吸引优秀的人才进入项目,又如何给"好马"配个"好鞍",如何多层次,多元化培养施工企业发展的关键性管

简介：设计一种基于逆推算法的无人艇神经网络滑模控制器,实现了无人艇在大幅度改向操纵运动中航向准确稳定快速跟踪.借助滑模变结构控制技术,设计系统带有积分器的滑模面,引入径向基神经网络逼近系统非线性函数和不确定参数,同时结合非线性阻尼定律克服外界有界干扰,最后利用逆推算法设计出系统控制律.仿真实验结果表明,径向基神经网络能精确逼近船舶非线性函数和不确定参数,控制器输出平滑无抖震,航向输出对船舶参数摄动及外界干扰不敏感,具有较强的鲁棒性.

简介：为准确计算动车组牵引能耗,提出BP神经网络模型和改进牵规法预测动车组牵引能耗。选取机车类型、坡度、目标速度、停站方案等8个因素作为动车组牵引能耗之BP神经网络的输入变量,建立3层BP神经网络模型。采用增加动车组运动方程和优化基本阻力公式方式对牵规法进行优化。利用正交实验法对动车组牵引能耗影响因素进行分析,并对111组数据进行模拟验证。研究结果表明:BP神经网络模型的误差在4.26%以内,改进牵规法的误差基本在10%以内,证明BP神经网络模型比改进牵规法模型能更好地预测动车组的牵引能耗,而且当目标速度增大时,BP神经网络模型的计算精度明显比改进牵规法的计算精度高;目标速度和坡度对牵引能耗有显著影响。

简介：论证了场站优先对北京城市发展的重要意义,以北京市域外围各区公交场站的规划实践为例,通过对现状问题和症结的分析,探索出公交场站发展的规划对策,并对场站实施的政策机制提出建议.

简介：国际邮轮经济的发展，促使国内很多的交通、旅游院校开设了国际邮轮专业。为了与国际邮轮经济接轨，本文在研究国际邮轮专业课程设置的过程中，详细阐述并大胆引进信息共享机制，以促进国内国际邮轮专业与国外无缝接轨。

简介：文章探讨知识经济时代专业技术人员激励机制的内涵、针对专业技术人员如何构建激励机制、制度建设和具体措施。

简介：分析铁路企业科技创新激励机制存在的主要问题,论述创建良性的激励环境、完善人才激励机制、创新奖励分配制度、发挥基层员工集体智慧、加强科技成果转化是提升铁路企业科技创新能力的有效途径。

简介：在庆祝全国人民代表大会成立60周年大会上,习近平总书记指出,要加强和改进监督工作,拓宽人民监督权力的机制的对策和建议。渠道,抓紧形成不想腐、不能腐、不敢腐的有效机制,让权力在阳光下运行。因此,如何巩固'不敢腐'氛围,推动'不能腐'、'不想腐'体制机制,为反腐败汇聚正能量已成为一项十分迫切的任务,为此,我们对构建'三不'机制进行了调研,在总结经验针对存在问题的基础上,提出构建'三不'