简介：介绍了山区桥涵勘察和设计的步骤及注意事项

简介：在基础工程课程设计教学中，通过开发互联网虚拟平台技术，把课程设计模块化，使其分为设计任务模块、预习模块、指导模块、计算模块、范例模块、自检模块、虚拟设计模块和网上答疑模块共8个部分。基于虚拟平台的课程设计丰富了课程选题。做到与时俱进；提高了老师的教学效率、学生的学习效率和交流沟通效率。体现以学生发展为中心的教学，激发和调动了自主学习的主动性和积极性，提高了独立分析和解决工程实际问题的能力。

简介：上海正处于国际经济中心和2010年世博会全面建设时期，城市人口增加、范围扩大，居民出行距离增大、总量增加，交通需求十分旺盛，迫切需要构筑以人性化、捷运化、信息化和生态化为基本特征，以轨道交通为骨干的城市公共交通体系。目前，上海的城市轨道交通建设全面提速，建设规模和建设速度史无前例。为了更好地介绍上海的城市轨道交通发展状况，本刊近期专访了俞加康大师，他围绕上海城市轨道交通规划、建设中的热点问题发表了看法。

简介：本文主要介绍了配管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求，为设计者提供了一定的指导与借鉴。

简介：高等级公路建设前期工作时间跨度大、过程复杂、前期工作资源配置欠充裕等，影响到勘察设计的深度和广度。随着工程实施，不断对地质、地形地貌加深认识，客观情况和问题不断明朗，只要施工组织设计合理，采取相应措施便可妥善处理。文章结合工程实调阐述了重视防护工程施工组织设计的重要性。

简介：价值工程理念指通过研究产品所具有的功能与获得该功能的成本之比值对产品进行全寿命周期分析,并以此确定产品全寿命周期的最低成本。该理念在项目管理中已得到应用,但在公路设计中却鲜有提及。以某2级公路路线方案选择为例,通过对不同路线方案进行功能指数、成本指数分析,介绍价值工程理念应用于公路工程设计中的方案决策思路。

简介：工程项目的设计阶段是控制工程造价的重要环节，通过对设计阶段的分析，总结了优化设计方案、标准化设计、限额设计对工程造价控制的重要性．

简介：<正>第一章总则第一条为提高铁路建设技术水平,推动技术创新,鼓励广大勘察设计人员创出更多质量优、水平高、效益好的工程勘察设计成果,依据《全国优秀工程勘察设计奖评选办法》(建质[2006]302号)和

简介：归纳了地铁车辆段设计文件中工程筹划章节的组成内容及框架结构，并对各组成内容进行了较为详细的论述．

简介：石太高速公路约2/3路段处于山岭重丘区,沿线地形复杂,地质多变.该路交通量很大,超载严重,营运7年后,路基、路面、构造物有较大损害,急需进行大修.通过路面破损、路面钻孔、路面强度调查,沥青面层钻芯取样抽提试验,路基检测,确定了病害类型及病害成因,并针对不同的路段和病害类型进行了不同的大修设计,提出了可行的大修施工方案.

简介：青马大桥是香港新机场的重要附属工程之一，现已完成招标并开始兴建。这座主跨377m的悬索桥建成后将成为世界上最长的登路铁路两用悬索桥。现根据香港报刊资料，简介其设计方案及工程招标概况。

简介：分析了我国加入WTO后，设计单位工程经济专业面临机遇和挑战，重点论述了面对挑战的应对措施。

简介：简述英国安全与健康执行局（UKHSE）对海洋工程平台电气部分在设计和设备选型上的一些不同于船级社常规要求的理念，分析其对海洋工程平台电气安全设计方面的要求，同时对其要求的关于安全报告的核心理念进行说明。UKHSE规范是JU2000E自升式钻井平台必须满足的规范之一，着重介绍其对气体探测、照明照度及设备防坠落等方面的要求。在气体探测方面，着重介绍设定浓度的方法；在照明照度方面，着重介绍不同区域的照度设计要求及最新的CAP437设计要求；在设备防坠落方面，提出以往规范没有提及的问题，把高空设备的二次安装紧固作为海洋工程平台的设计基础及强制性要求。通过介绍，初步掌握UKHSE对海洋工程平台电气设计方面的要求，为后续的海洋工程平台项目设计提供技术支撑。

简介：1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号：2011——02——0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容

简介：本文根据青藏公路特有的地理位置及独特的人文、社会环境和丰富的科研成果、建设经验，为保持工程建设、科研活动及领导决策的连续性等通过进行工程科研管理系统总体设计，试图用数据库来保存现有的大量数据，并将公路工程、科研活动及公路管理有机地结合在一起，使得科研活动能够更好地服务于工程与管理。

简介：散料系统是海洋工程辅助船上的标配系统,其运行原理、设备及管路布置特征有别于其他系统。本文将介绍散料系统工作原理、设备组成及布置,以及对管路布置难点进行解析。

简介：介绍了某剧院地下人行通道梯道明挖段施工的基本情况,论述了如何在不破坏原有建筑和地下管线的前提下,将梯道支护结构方案进行合理变更,并阐述了梯道明挖的施工方法。

简介：铁路工程建设信息化旧有模式为单向配置建设、投入大，数据共享困难，难以适应铁路工程建设信息化快速发展需求等问题，铁路工程管理，存在基础平台针对这些缺点采用主数据的思想理念和技术手段，为铁路工程管理平台实现平台战略提供技术支撑，实现工程建设数据集中化、应用市场化的整体需求，为各厂商提供的多类应用提供安全、平滑、稳定的接入方式，同时提供统一、标准、规范的基础数据和公共运行服务。

简介：

简介：根据黎钦线客货运量的预测，结合车流特点，在充分利用既有区域路网客货运设备的基础上，对该线扩能改造工程中的车流组织进行了设计。