简介：本文通过对电子喷射阀驱动单元电路设计的论述，探讨了如何解决双燃料发动机电子控制系统对喷射量的精确控制，提高了发动机在燃烧性能、动力性能及排放等方面的技术指标。

简介：对黔桂线柳州至麻尾段3个牵引变电所SVC运行过程中，阀组过温跳闸的原因进行分析，提出了改善阀组室通风条件、改变轴流风机的控制方式、合理设置温度控制器的通断温度等相应措施，取得了良好的散热效果，并在一定程度上降低了电能损耗。

简介：介绍了输油站先导式和氮气式水击泄放阀的工作原理，常见故障及使用、维护要点，并就先导式水击泄放阀集管块与主阀结合处的密封圈沟槽设计和先导武水击泄放阀的监测预警措施进行探讨，且提出了具体设想。

简介：文中依据客观故据资料，从决策支持，应急抢险，污染物的围控与清除，应急队伍等8个方面系统分析了宁波港船我化学品泄漏应急处置能力现状，指出了不足之处．并提出了加强船栽化学品泄漏应急处置能力建设的建议

简介：关角隧道地层岩性复杂，地下水发育，岩体节理、裂隙发育，并且灰岩中有古岩溶发育，富水性好，在隧道施工中可能产生涌水。本文针对关角隧道可能出现的涌水问题，本着“以堵为主，堵排结合，限量排放”的原则，对其的应对措施进行设计．

简介：分别讨论了环境温度、浮充电压、通风条件对阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）热失控的影响,通过实验证明：环境温度增高对VRLA蓄电池热失控影响缓慢;在环境温度增高的情况下,浮充电压过高是VRLA蓄电池产生热失控的根本原因;浮充电流过大是VRLA蓄电池产生热失控的最终条件;控制环境温度、改善通风条件是降低蓄电池产生热失控的有效措施。

简介：针对黔桂线扩能改造工程打场和车河火车站采用跨区间连续贯通自流供水方式，由于管路长、水压高，导致贯通供水管道在使用过程中存在漏水及爆管的重大安全隐患，经综合论证，决定采用设置膜片式减压稳压阀方案。对在试运行中出现的管道接头胶圈胀裂而发生的漏水事故，经厂方对减压稳压阀进行恒定减压改进后，达到恒定减压效果，实现了供水的稳定可靠。

简介：本文通过分析可控减速顶电磁阀产生故障的原因，有针对性地提出了查找和排除故障的方法。

简介：带压密封技术主要由专用密封剂、专用施工工具、专用夹具和现场封堵操作4部分组成，其原理，在管道、阀门等发生带压外喷泄漏时，建立一个新封闭空腔，将密封剂强注封闭空间内，迅速固化，以堵塞泄漏孔或通道。液化石油气站应配备一定数量的夹具，备有手动液压油泵、高压注射枪等专用工具，选择合适的密封剂。万一发生液化石油气泄漏，应按操作要领安装夹具和注入密封剂。

简介：阳平关地区现衔接宝成铁路及阳安铁路，含阳平关、阳平关东、灭火沟线路所3个车站．宝成铁路在阳平关以北呈南北走向，过阳平关后折向西南至成都，阳平关站和灭火沟问设有下行疏解线1条．阳安铁路从阳平关站东端咽喉引出，经阳平关东，并行宝成下行疏解线北上，至黑水河后东折，通往汉中、安康，总体呈东�

简介：讨论了隧道渗流场与应力场耦合的数值解法，在此基础上，分析了关角隧道注浆控制因素对渗流场的影响，分别计算了不同注浆水平下，影响隧道涌水量和地下水位降的因素，结论对于类似工程具有借鉴意义．

简介：针对铁路工务技术和装备的发展,全面推行工务＂检养修＂工作模式,提高线路车间安全生产管理水平,实现养修生产有序、设备质量稳步提升,切实提高劳动生产率、提高设备保障能力。扎实推进普速线桥维修体制改革,加强和改进工务普速线路维修管理工作,明确分工,调整布局,优化生产组织;大胆创新,构建适应运输生产发展的普速线桥生产组织管理体系。

简介：就地铁隧道通风系统中组合阀安全性问题进行初步探讨,针对国内外对组合阀不同的安全性要求进行分析和比较,指出设立组合阀耐火极限、高温正常工作时间、泄漏量和疲劳强度四个主要指标的必要性.

简介：针对微机可控顶调速系统中可控减速顶的电磁阀由于各种原因经常发生故障，可能造成调车作业事故的情况，特研制出新型一体化可控顶电磁阀，文中介绍了这种阀的结构和整个报警系统的组成及工作原理，它既能保证运输安全，又提高了工作效率，还极大地减轻了维修人员的劳动强度。

简介：脱轨自动制动阀在检修分解开槽螺母扁销时，需要氢氧切割，开槽螺母槽口存在被割伤的问题。分析该问题导致的后期影响，提出在检修分解过程中应注意的问题，并就减少开槽螺母被割伤的问题提出改进方案。

简介：在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上，利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型，实现了对管道泄漏的快速检测、预警，避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实，主观性强的弊端，提高了检测精度和效率，为成品油管道安全运行提供了保障。

简介：国内某些既有普速线ZPW-2000A轨道电路存在调整电压、分路残压过高的现象,严重时会导致占用丢失,影响行车安全。选取几个典型的占用丢失区段,用matlab进行建模仿真计算,分析不同道砟电阻值对轨道电路调整的影响,并提出降低调整电压的方法,为后续解决彻底该类问题提供思路。

简介：船厂常常碰到一些噪声问题,新建船舶由于其部件的制造质量差或匹配不当会产生噪声,修船中,由于动力设备的更换或移位,系统也会产生噪声。对于诸如此类的噪声,笔者认为只要认真分析和努力探讨,采用一些简便工艺也是可以取得令人满意的消噪效果的。本文介绍下列两个实例以供同行参考。

简介：详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池（AGM-VRLA）内化成充电方法,总结电池内化成和外化成（槽化成）相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。

简介：