简介：IDB智能交通系统数据总线。其主要技术特色是致力于汽车电子部件的即插即用．无需针对不同构造重新设计产品。智能交通系统数据总线由世界范围的汽车制造商组织．AmomotiveMultimediaIntelfaceCollaboration，负责制定这个规范，以支持如数字收音机、数字电视、车载电话、PC机和导航系统等高带宽设备。该规范首先认可IDB—C（CAN）作为低速网络。

简介：随着交通现代化的到来，先进的科技手段已在交通管理中广泛应用，“电子眼”便是其中的代表。它以全天候、连续性的现场抓拍，使道路交通管理工作由现场执法向“非现场执法”转变，既避免了交通民警与群众的正面接触引发矛盾和冲突，又节省了大量警力，在交通管理中发挥着重要作用。然而，人们反映愈来愈多的“电子眼”执法不平等的问题，正在改变人们“电子眼”执法一视同仁的期望。

简介：随着我国社会经济的不断发展,以及科学水平的不断进步,日常生活中人们对车辆的需求量也在不断的提高,而汽车产业规模也在不断的扩大。在这样的一种大环境的影响下,对于车辆工程质量的提升分层重要,通过不断的技术创新,在生产过程中运用也使用了大量的新技术,这样不仅能够有效的提升汽车性能,还能够保证汽车的行驶安全性。作为车辆工程中非常重要的一项工作,我国在电子控制技术方面的发展也比较成熟,现阶段在车辆工程中的运用也得到有效的完善,电子控制技术以其独特的优势,为整个车辆工程的发展提供了有力的技术支持。因此下面本文通过对车辆工程中电子控制技术应用进行阐述,并且结合了日常实际的应用操作进行探索,从而希望能够更好的为促进电子控制技术的创新提供经验支持,真正的帮助电子控制技术推动车辆工程的可持续发展。

简介：切诺基吉普车的点火系是采用电磁感应式的电子点火系统．与电子点火器相区配的传感器是磁脉冲式，它安装在分电器壳体内。电子点火器(又称点火ECU)对外有六个接线端子(见图1所示)。分为四位插接器和二位插接器。在四位插接器上，C4与点火线圈负接线柱相连．它通过ECU控制点火线圈低压电的通断，以使点火线圈次级绕组产生高压电．通过分电器和火花塞，点燃混合气；

简介：用于汽车排放控制的电子技术江苏理工大学汽车学院潘公宇随着汽车保有量的不断增加，汽车对环境的污染日益严重，世界各国制定的汽车排放法规越来越严格，传统的一些排气净化装置已经无能为力，而各种电子控制装置发挥了越来越重要的作用。本文以通用汽车公司的电子排放控...

简介：摘要：在电子信息工程中安全技术作为非常重要的结构组成，通过将安全技术应用到电子信息工程中，在确保电子信息工程安全的基础上，又能够实现各个系统的安全控制，避免不安全因素产生的各种问题。为了能够对安全技术的应用情况有更为全面的了解，为电子信息工程的实践提供帮助。在探讨电子信息工程内涵的同时，论述了电子信息工程存在的安全问题，并且对常见的安全技术措施进行全面探究，希望通过本案的论述后，能够给该领域的人员提供一些参考。

简介：摘要：随着现代化发展的不断加快，各种先进的科学技术层出不穷，尤其是软件无线电相关技术的应用，是我国雷达信号环境日趋复杂下的必然要求，以此促进了雷达研究的快速发展。针对雷达应用过程中所面临的多种电子干扰情况，加快雷达电子对抗技术的应用已成大势所趋。此外，雷达电子对抗技术的应用也是现代化战事中信息对抗方面的重要内容，只有不断发展、取得突破，才能加强国防信息化建设，提升我国的国防实力和国际影响力。

简介：摘要：在数字化时代的背景下，城建档案管理策略应积极采取信息化手段，可以有效提高新时代城建档案的管理水平，保护城建档案的完整性和安全性，为城市建设和发展提供可靠的历史资料和参考依据。在新形势下，要提高城建档案工作的质量和效率，就要深刻地理解这一点。为了更好地做好城建档案的工作，应根据具体的工作需要，采取行之有效的方法，提高工作效率。当前，城建档案工作中还面临着诸多问题，这些问题已成为制约城建档案工作发展的重要因素。在这一背景下，就新时期城建档案的管理问题进行了剖析与讨论。

简介：

简介：将光盘技术应用于企业档案管理，可实现档案管理信息的海量存储，随机快速检索及档案工作的自动化管理。在实现这一转变的过程中，企业档案部门需要注重各项基础工作的条理、规范、标准化，加强对档案工作的科学管理。

简介：利用档案展览塑造企业形象是新形势下档案宣传工作研究的重要课题之一。作者结合工作实践，从理论认识和实际操作的角度对此做了有益的探索。

简介：摘要：供电企业适应数字时代、信息时代发展，在档案管理中引入数字化管理措施以提高管理质量和使用效率，为进一步发挥档案管理的服务职能奠定了良好基础。本文以供电企业档案数字化管理为课题，结合新时期企业档案管理新需要，以问题为导向进行分析探讨，提出了优化改进档案数字化管理成效的对策建议，以促进供电企业档案管理的数字化发展，为企业管理做出更好的专业支撑。

简介：1历史回顾生命电子学分会走过的30年历程,大体可划分为三个阶段:1.1初创阶段(1988-1998)80年代初,在全国改革开放的热潮中,生产力的解放和经济技术的快速发展,推动了科学、文化和整个社会的进步。在全球范围内科学也进入了一个新的快速发展阶段,除了数学、物理、化学…等基础科学外,新兴的生命科学引起了人

简介：（2）点火提前角控制①发动机点火提前角特性ECU控制点火系是将发动机在各种工况下最佳的点火提前角值首先储存在一个控制单元中．而发动机在实际运行时．由系统的ECU根据运行的负荷与转速的实际信号．在所储存的点火特性中取出适应该工况下的点火提前角数值。

简介：日本日前开发出一种新技术，可利用全球卫星定位系统（GPS）和360°全景照相机及时发现城市变化，并修改电子地图。据悉，这种技术由日本名古屋大学开发，能够将GPS提供的位置信息和来自全景照相机的图像信息组合起来，自动检索出建筑物所处位置。

简介：汽车点火系统的功用是十分重要的．对车辆的动力性及燃料经济性影响很大。故障检测诊断技术要求严格．但只要掌握各种类型点火装备的结构原理及操作方法步骤，排除故障还是十分容易的。

简介：汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。

简介：仅仅在一年以前，克莱斯勒公司还处于破产停业的巨大风险之中。在那个艰难时期，菲亚特公司收购了克莱斯勒公司20％的股份，并考虑稍后继续收购克莱斯勒的更多股份。有相当多的观察家们一直不明白为什么菲亚特会对克莱斯勒感兴趣。在最近举行的底特律车展上，菲亚特透看了一些有关对克莱斯勒公司的车用动力系统进行改进计划的情况。现在．菲亚特需要为克莱斯勒提供什么东西已很明显，反之亦然。

简介：沃尔沃(VOLVO)车系有2/4/7/8/9系列,所采用的点火系统有11种形式,大部分均为Bosch公司生产的,应用于各种不同类型的发动机上.基本分类如下:1.TSZ:电晶体控制高压线圈点火系统;

简介：智能驾驶时代，就是智能驾驶、感知决策、执行能力，智能汽车的发展，从人工驾驶、辅助驾驶、部分无人驾驶到完全无人驾驶的过程。从被动安全到主动安全，从信息孤岛到全面互联，大概需要30年的时间。