简介：本文主要就家用空调器运行时产生的冷凝水量以及利用冷凝水冷却冷凝器后家用空调器的冷量、能耗的变化进行了分析和研究.分析和研究结果表明利用冷凝水冷却冷凝器的家用空调器的能耗大大降低,同时制冷量增加,而且冷凝水量越大效果越明显.

简介：为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明：与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。

简介：对半导体制冷的原理与研究现状进行简要介绍,为提高房间空调器的能效,利用半导体制冷装置对空调系统的换热器进行冷却,提高换热器的过冷度。通过分析试验数据,得到TE制冷片的性能参数与空调系统能效的关系,为应用TE制冷片提高空调器能效的产业化研究奠定基础。

简介：针对冬季工况下船用布风器的射流流场进行CFD数值模拟计算和风速试验，通过试验结果与模拟结果的对比发现，布风器射流流场的模拟结果和试验结果在上浮流动和贴附流动方面表现出一致性，在射流风速的衰减趋势方面吻合良好，验证CFD数值模拟方法在船舶舱室气流组织研究方面具有可靠性，为船用布风器数值模拟边界条件的设置提供参考。

简介：讨论基于VisualBasic6．0语言开发制冷系统运行参数的检测软件的过程，包括软件人机界面的设计、数据的采集截取及显示、实时数据曲线的显示、数据库的调用、安装文件的生成及开发过程中需要注意的问题，并给出部分程序源代码。本软件应用于多蒸发器的制冷系统，但是开发方法对其他形式的制冷系统同样具有重要的参考价值。

简介：分析了冷库中空气冷却器的结霜原因以及霜的特性,并尝试了几种新的融霜方式,以作设计借鉴.

简介：本文主要介绍了间接蒸发冷却器的结构形式和性能评价方式,对几种不同间接蒸发冷却器的工程应用实例进行对比分析,得出结论：间接蒸发冷却热湿交换效率在60%~91%之间,其制冷量占设计总制冷量的很大一部分。最后,对间接蒸发冷却器的未来发展作了展望。

简介：通过对变频空调器的排气温度、IPM功率模块温度、电源模块温度、冷凝器中部温度、电流随空调器频率变化以及室外环境温度变化规律的试验研究，提出一种变频空调器保护点设计方法。

简介：介绍热氨融霜空气冷却器的结构、原理、优越性及其融霜控制过程.

简介：制冷系统中,油分离器作为重要的辅助部件决定着压缩机运行的可靠性,评价其性能好坏的一个重要参数就是分油效率,过滤网的网目数对过滤式油分离器的分油效率有着显著影响。本文对3种目数的油分离器进行对比试验,确定使油分离器获得最佳分油效率的合理过滤网目数。

简介：对利用氦气替代制冷剂进行在线检漏及系统保护的可行性进行分析及试验验证，并进一步介绍利用氦气进行在线检漏的实施步骤、实施效果及注意事项。

简介：在基本模糊控制器的基础上，建立参数自调整模糊控制器，用以调节空调房间温度，并用MATLAB软件对该控制器进行仿真。结果表明，参数自调整模糊控制器具有较快的响应速度和较小的稳态误差，同时对被控对象的参数变化有一定的自适应能力。

简介：本文针对氨制冷装置用空气冷却器翅片进行了设计分析与试验检测,并将检测结果与实际效果进行了分析;验证了整体波纹状翅片效率的提高,从而为冷风�

简介：电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题，本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟，得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性，并与经验公式进行比较，验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化，得到优化的结构参数，为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。

简介：针对干式蒸发器的某一腔室,使用FLUENT软件,选取SSTk-ω湍流模型,对在管束外廓圆与壳体内壁间隙处设置挡板和继续增设圆钢后的换热性能进行模拟计算,计算结果表明,横掠管束的水流量分别增加18.2%和22.2%,设置挡板比设置圆钢对于减少旁通流量的效果更为显著。根据模拟计算结果确定仅在间隙处设置挡板,制造试验机组,并进行测试。结合模拟计算和试验数据分析得知,在名义流量下,设置挡板后水侧换热系数可以提高16.2%,忽略设置挡板前后制冷剂侧换热系数的变化,总换热系数提高4.1%。

简介：在原有空调器配置不变的前提下,空调器连接管的灵活搭配应用,不但可以改善空调器制冷效果,而且能够降低空调器整机成本,提高其市场竞争力。

简介：伴随着全球气候变暖，夏季高温高热天气增多。由于学生宿舍普遍通风不良，宿舍内热环境质量越来越差，严重影响了学生的学习效率与睡眠质量。为了改善西北地区学生宿舍的热环境及通风问题，同时考虑到能耗因素，笔者所在单位根据西北地区的特点，充分利用西北地区丰富的可再生能源——干空气能，联合澳蓝（福建）实业有限公司共同研发了应用于西北干燥地区宿舍用的窗式蒸发冷却空调器，并在笔者所在单位的学生宿舍安装测试。通过调查该宿舍楼的建筑围护结构，室内热湿调控等情况，并结合安装该空调器后的实际测试效果，进行了分析研究，并对经济、环境效益进行分析。同时，对该空调器进一步推广应用提出了改进意见。测试及调查表明：目前该建筑围护结构隔热保温性能较差，室内现有的热湿调控措施缺乏，学生对夏季宿舍的热环境满意度较低，使用该窗式空调器后室内热环境得到很大改善，同时室内的空气品质也得到了较大程度的改善。

简介：压缩机运行转速越高,其产生的噪声越大,改善制冷压缩机气流脉动诱发的排气噪声衰减变得越来越重要,其中,变频双螺杆制冷压缩机的需求尤其明显。为有效改善变频双螺杆制冷压缩机排气气流脉动诱发的气动噪声,本文研究了一种基于赫姆霍兹共振器的宽频带穿孔板气流脉动衰减器。建立了气流脉动衰减器的声学设计方法,根据测量的两相流声速,实现了共振频率的计算,通过实验测量结果对计算结果进行了验证,并进一步分析了压缩机运行转速对其衰减性能的影响。研究结果表明：油气两相流声速随着运行转速上升而增加,运行转速从3000rpm上升到5100rpm,油气两相流声速从142.8m/s上升到144.6m/s,增加1%。对比理论计算和实验测量结果,宽频带穿孔板气流脉动衰减器的衰减频率基本吻合,衰减效果趋势一致,在运行转速3000-4500rpm区间,气流脉动基频排气噪声值下降3.0dB（A）以上;在排气噪声较大的高转速运行区间4500-5100rpm,排气噪声值下降5.0dB（A）到7.5dB（A）。应用宽频带穿孔板气流脉动衰减器后,变频双螺杆压缩机高转速下气流脉动基频的噪声值分别为85.8dB（A）（4800rpm）和84.2dB（A）（5100rpm）,比相同制冷量低转速下定频压缩机3000rpm时噪声减小2.0dB（A）以上,有效解决变频双螺杆压缩机气流脉动诱发的排气噪声问题。

简介：对以双向热力膨胀阀作为节流元件的空气源热泵热水器进行实验研究和可行性分析。通过与原系统节流元件并联双向热力膨胀阀，在原系统所标定的充注量以及相同测试条件下进行对比试验，根据试验结果并结合目前各节流元件的价格因素，指出双向热力膨胀阀具有很高的性价比，应用于热泵热水器是可行的。

简介：本文分析了除湿系统中直接蒸发式表面冷却器在结霜工况下的换热特性,特别是结霜速度、结霜时间以及结霜时的换热计算.通过计算机模拟,得出了有实用价值的计算方法.