简介：分析了对空雷达终端的现状及存在的问题；提出了雷达终端发展建设思路；重点讨论了雷达终端发展需要解决的点迹过滤、协同控制、作战效能分析评估和数据融合等关键技术及工程应用实际问题。

简介：针对雷达对抗侦察的方位、频率扫描特性进行了仿真建模，侧重对雷达信号的截获过程进行了分析和设计，同时搭建了基于高层体系结构（HLA）的功能仿真系统，实现了雷达对抗侦察的功能级仿真。

简介：单目标跟踪是机载PD雷达的一种重要的工作模式。从机载PD雷达的实际模型出发，对整个跟踪系统建立了比较准确和完整的仿真模型。仿真中距离门和速度门可以动态调整，角度跟踪采用四波束的比幅和差单脉冲，数据处理用卡尔曼滤波器实现对目标四维的动态跟踪。最后结合具体实例进行了系统仿真，结果表明可以获得比较高的稳态跟踪精度。

简介：研究了基于正交编码扩/解谱体制的宽带雷达系统及其处理方法,给出了适合工程应用的抗截获宽带雷达信号的实现流程。仿真结果表明,该处理能够有效拓展雷达辐射信号的频谱,降低辐射信号的功率谱,减少被侦收机所截获和识别的威胁;同时,采用正交编码扩/解谱体制的雷达也能通过互为正交的编码实现其身份的确认,增强其敌我和编队内个体之间的识别能力。

简介：数字阵列雷达是一种灵活的阵列雷达，可以通过数字技术完成所需的若干功能，尤其是抗噪声干扰等。文章研究了数字阵列雷达在波形选择、接收超低副瓣形成及自适应零点形成技术等方面的实现，以及仿真和性能测试结果。

简介：阐述了米波稀布阵雷达自适应旁瓣对消工作原理，采用了最小均方（LMS）准则对米波稀布阵雷达抗干扰性能进行了仿真。仿真试验表明，该方法干扰抑制效果良好。在仿真试验基础上，分析比较了点频单个干扰源和多个干扰源对消处理效果。

简介：据2009莫斯科航展披露,俄罗斯NIIP雷达设计局首次展示了其新型X波段有源相控阵(AESA)雷达。NIIP设计小组还没有给该型雷达命名,只是将其称作"为第五代战斗机开发的X波段相控阵雷达"。

简介：对于目前空中交通管制系统中产生的影响雷达航迹与飞行计划相关率的因素，可通过优化雷达、计划航迹、拟合雷达和计划的飞行轨迹以及调整相关条件和时机等方法消除。该类方法适用于空中交通管制系统，可有效提高雷达航迹与飞行计划相关率，有助于管制员快速识别空中航迹目标属性。

简介：数据的时间校准是雷达网系统数据处理的重要组成部分,成功的时间校准将能较大地提高雷达网数据融合的质量。针对数据时间校准的要求,结合雷达网数据校准过程,提出了雷达网系统时间校准的一般方法,给出了具体的实现过程,并通过仿真验证了该方法的有效性和实用性。

简介：<正>日本三菱电机开发了用于76GHz毫米波车载雷达的8个品种的MMIC。其中1个用于T/R组件的天线切换开关MMIC,5个用于发射系统的MMIC和2个用于接收系统的MMIC。

简介：针对LFM雷达，提出了一种截取叠加与移频调制相结合的密集假目标欺骗干扰实现新方法。相对于延时叠加方法，在相同转发时间和假目标间隔的条件下，产生的假目标能更靠近真实目标回波，同时增加了假目标的数量。结合移频调制可使假目标的位置发生变化，能获得更佳的遮盖干扰效果。分析了假目标功率损耗，通过仿真验证了该方法的有效性。

简介：摘要在当前科技迅速发展的助力下，我国的雷达通信技术也在蓬勃发展，基本可实现对于运动目标的检测与锁定，纵向横向成像。雷达技术的发展，在军事、天文等领域运用广泛，雷达技术的日趋完善、不断发展，为我国整体实力的提升起到了极大的推动作用。随着雷达技术的迅速发展，对信息传输的速度与质量也提出了较高的要求，光纤技术的引入，会大大改善传输问题所带来的困扰。

简介：有源雷达与电子支援措施（ESM）数据关联是雷达与ESM数据融合的前提。通过测量数据的坐标变换,对ESM数据基于灰色代数曲线模型（GAM）进行平滑,同时对雷达数据采用卡尔曼滤波和预测,实现了雷达与ESM数据的时空对准。最后给出了基于方位差和方位变化率之差的判决函数以及数据关联判定逻辑。

简介：某车载式毫米波气象雷达发射机，输出峰值功率600W，脉冲宽度40μs，最大工作比可达20％，工作电压高达20kV，发射机的工作环境为露天，需要做好野外防护工作，随天线转动，尺寸有严格限制，只允许风冷，发射机工作时处于无人值守状态。为了满足这些要求，在电路拓扑、结构及热设计、机内测试设备（BITE，built—intestequipment）等方面采取了模块化、冷板、灌封等措施，使该毫米波发射机电路简洁、布局巧妙、易于散热、可用性高，完全适合车载及野外工作。

简介：随着高功率微波武器的不断发展，防护技术逐渐引起各国的高度重视。分析了高功率微波武器对雷达的毁伤途径和效果，研究了雷达防护高功率微波武器的加固方法，提出了战场防护建议。

简介：数据处理是天波超视距雷达实现目标探测的关键技术之一。首先给出了天波超视距雷达数据处理所面临的困难,总结了数据关联、航迹融合、坐标配准、性能评估、杂波建模等,对新技术的发展进行了探讨,并指出检测前跟踪、雷达与环境系统一体化处理、基于多输入多输出的天波超视距雷达数据处理、测试与评估、协同处理与多源信息融合等将是天波超视距雷达数据处理的主要发展方向。

简介：如何快速、实时地进行通视分析，进而提取出波束内可见目标是机载GMTI雷达仿真的一个重点、难点。为解决此问题，在分析常见算法的基础上设计了一种快速算法，并基于典型的应用背景进行了仿真试验分析。仿真结果充分验证了所提出算法的有效性、合理性与实用性。

简介：频谱监视卫星对地面辐射源监视时，由于卫星的高速运动，在经过地面雷达辐射区的有限时间内，截获到辐射源的信号序列与低速运动或静止的平台有所不同。基于此，建立坐标系统及卫星轨道模型，计算卫星穿越雷达单波束主瓣、旁瓣辐射区的穿越时间，主要推导了在孤立状态下截获仰角波束的概率。并对影响截获概率的因素进行了仿真分析，体现了卫星截获雷达信号的概率特性，这有助于进一步认识卫星对地面雷达信号的截获过程。

简介：分析了弹道中段雷达面临的识别环境及其识别特点，系统归纳了弹道中段雷达目标识别方法。根据所采用的特征不同，将弹道中段雷达目标识别方法分为基于结构特征的识别方法、基于弹道特征的识别方法和基于微运动特征的识别方法。详细阐述了三种识别方法的物理基础和研究进展，分析了它们各自的特点，最后展望了弹道中段雷达目标识别的发展趋势。

简介：为了在杂波环境中准确的完成雷达微弱多目标的检测,需要对雷达微弱多目标检测方法进行研究。采用当前检测方法在杂波干扰下对雷达微弱多目标进行检测时,不能有效的去除目标回波信号中存在的噪声信号,得到的目标运动轨迹误差较大,存在信噪比低和检测准确率低的问题。提出一种杂波干扰下雷达微弱多目标检测方法,以地面的辐射源作为雷达发射站,载机作为接收站,建立雷达系统模型,通过雷达系统模型得到目标回波信号模型;通过滤波器去除目标回波信号中存在的噪声信号,得到重构的目标回波信号,通过两级门限检测方法得到微弱目标的状态序列,采用逆序递推法得到目标的运动轨迹,完成杂波干扰下雷达微弱多目标的检测。实验结果表明,所提方法的信噪比高、检测结果准确率高。