简介：摘要：行车安全一直以来是人们的关注焦点，增强安全意识的重要性不言而喻，这也是全民安全出行的重要保障和前提。尤其是特种车辆肩负着重要救援任务，同时也关系着灾情及重大事故的解决实效，一旦出现安全事故，危及驾驶员的生命安全、影响救援任务的顺利执行，甚至造成重大经济财产损失，由此必须提升和强化特种车辆驾驶员的安全意识。基于此，本文根据特种车辆驾驶员技术培养予以分析。

简介：农机驾驶操作人员包括农田作业的驾驶操作人员和在道路上搞运输的拖拉机机组驾驶操作人员。随着经济和科技的发展,农机安全技术标准也得到很大改善和发展,但每年农机事故还时有发生。因此,农机驾驶操作人

简介：为了探索年轻新手驾驶员驾驶风格的特点,采用多维度驾驶风格量表对182名驾驶员进行测试。结果发现,感觉寻求,愤怒和冒险的性别差异显著。新手驾驶员受教育程度越高,感觉寻求,愤怒和冒险得分越低。新手驾驶员感觉寻求、焦虑、冒险和愤怒驾驶风格对交通违规具有预测作用。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，人们的生活水平和质量得到进一步提高，在日常生活中人们逐渐开始借助各种交通工具出行，这虽然在一定程度上为人们的生活提供了极大的便利，但同时如果避免发生交通事故，做到安全行车都还需要进一步深入研究。其中在道路交通中，驾驶员作为一大主体，其安全意识的高低会直接影响到行车的安全性，因此在驾驶员安全考核中，尤其需要加强对安全驾驶意识的培养。本文主要是从案例教学法、专题培训法、模拟训练法、情境教学法、分组互助法、个性化教育法几个方面详细的分析和研究了如何培养驾驶员的安全驾驶意识，这为加强提高驾驶员安全驾驶意识提供了一定的参考依据。

简介：变型拖拉机已在农村得到广泛普及，基本取代了手扶拖拉机和方向盘式拖拉机，并成为广大农民勤劳致富奔小康的好帮手，深受广大农民的青睐。

简介：6月1日，重庆江津供电局在全国第6个“安全生产月”到来之际，围绕“综合治理，保障平安”主题，结合“反违章、除隐患，百日安全活动”和迎峰度夏工作，制定详细的活动方案；加强宣传引导，统一思想，营造了浓厚的安全氛围，扎实推进安全生产工作。

简介：1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万辆车死亡人数为57.5人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增加，道路畅通工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐年下降。全国拥有驾驶执照的人数为3361万人，比1998年增长13%，增长速度进一步加快，可见加强交通法规宣传，提高全民交通法规意识势在必行。

简介：

简介：2002年，我国公路交通事故达773137次，同比增长2．4％；死亡人数109381人，同比增长3．3％，每万辆车死亡人数为53．3人，造成直接经济损失33.2亿元。随着汽车保有量的增加，全国拥有汽车驾驶人员4827万人，同比增长8．2％，增长速度趋缓，但增长的绝对量并未减少。由于国家加强了交通管理及交通基础设施建设，使交通事故次数、死亡人数增长速度减缓，但绝对数仍呈上升

简介：本研究测试了69名公交车驾驶员的注意广度,结果表明:(1)驾驶员的注意广度与交通事故有密切关系。安全组驾驶员的注意广度大于事故组驾驶员,差异显著;(2)驾驶员注意广度有一定范围,当刺激信号在6-10个范围内,,事故组与安全组驾驶员的注意广度才有显著差异;(3)驾驶员注意广度不受性别影响。本研究结果揭示了交通事故与驾驶员注意广度的关系,为驾驶员的选拔、考核与安全教育提供了依据。

简介：摘要目的对驾驶员药物应用情况进行分析，降低该类患者用药风险，提高药物治疗的安全性和有效性。方法随机抽查2015年全年门诊处方780张，对驾驶员的用药情况、品种、应用率等情况进行统计、分析。结果我院驾驶员患者常有使用应当慎用的药物；应用频率最高的为抗组胺药物、其次为抗感冒复方制剂及抗偏头痛药。结论驾驶员药物应用仍存在不合理用药现象，需加强药物规范化管理，以促进药物合理应用。

简介：1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万车辆死亡人数为57.2人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增长，道路通畅工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐渐下降。

简介：

简介：汽油是汽车的动力源，驾驶员天天与汽油打交道。我们经常看到有的驾驶员手弄脏了用汽油洗，衣服脏了用汽油浸泡，修车时用汽油擦洗零件，从油箱里往外引流时直接用嘴吸，油路不通时用嘴吹等等。这些被驾驶员们当作习以为常的行为，对健康极其有害。

简介：

简介：摘要：保障驾驶安全包括内因和外因两个方面的因素，内因是指人们可以控制的内在因素，包括人的思想意识、技术水平、经验等。外因是天气、路况等。从实际发生的安全事故的情况来看大部份都是由人为因素造成的，因此保障驾驶安全首先就是要从内因上来找答案。人为因素又包括保障良好的行车条件、具有先进安全技术的车辆，和驾驶员等几个方面，本文主要对影响驾驶员安全驾驶的因数进行各项指标确认、分析。

简介：

简介：摘要近几年来我国经济水平快速提升，人们的出行方式与生活方式获得了极大的改善，从最早的步行、自行车，逐渐转换为汽车驾驶。但汽车在为人们出行提供便利的同时，若不掌握完善的汽车驾驶技能、安全驾驶技巧，就会发生严重的交通事故。近几年来，交通事故频率大幅上涨，不仅会对人们的生命财产造成危害，也会对社会稳定、和谐产生不良影响。因此本文将对汽车驾驶技能与安全驾驶进行分析与研究，以期从根本上避免交通事故的发生。

简介：摘要：在长时间驾驶过程中，司机必须保持高度集中，随时准备应对各种复杂的内外环境，容易引起驾驶疲劳，导致注意力不集中、判断能力下降、警惕性降低、精神错乱等。这使得驱动程序很难保持良好的初始技术水平，从而导致诸如停止操作、惯性或操作错误等问题。因此，研究和发展检测驾驶疲劳的技术具有重要的社会和经济意义。基于以往的疲劳驾驶检测方法，本文总结了当前的疲劳驾驶检测技术。分析了根据主观方法、心理、行为和生理参数确定驾驶员是否疲劳，对检测技术进行了分析和探讨。

简介：摘要：在长时间驾驶过程中，司机必须保持高度集中，随时准备应对各种复杂的内外环境，容易引起驾驶疲劳，导致注意力不集中、判断能力下降、警惕性降低、精神错乱等。这使得驱动程序很难保持良好的初始技术水平，从而导致诸如停止操作、惯性或操作错误等问题。因此，研究和发展检测驾驶疲劳的技术具有重要的社会和经济意义。基于以往的疲劳驾驶检测方法，本文总结了当前的疲劳驾驶检测技术。分析了根据主观方法、心理、行为和生理参数确定驾驶员是否疲劳，对检测技术进行了分析和探讨。