简介:摘要航空复合材料的损伤问题作为发展大型民航客机的技术基础课题,对民航客机的安全性具有举足轻重的作用。通过建立航空复合材料超声波非线性系数测量系统,来描述航空复合材料早期损伤程度,并对材料剩余寿命进行预测与评估。对标准件实验材料进行损伤检测获得标准件材料的波信号,对波信号经过FFT变化,得到基波和因损伤而产生的高次谐波,进而得到标准件的超声非线性系数β0和损伤准则。在相同条件下,对不同循环程度下的试件进行非线性超声检测,依据不同损伤程度的材料超声非线性系数值β与标准试件的非线性系数β0的比值,能够预测其损伤损伤程度和剩余使用寿命,这不仅对航空复合材料的力学性能退化程度检测提供指导,对材料损伤寿命预测也有着潜在的应用价值。
简介:摘要:蜂窝夹层结构复合材料的非线性传热设计直接关系到复合材料结构的温度分布,现行的商用软件需要引入高次幂温度偏导项,对于一般的工程计算需要较多的试验参数测试,其涉及的非线性计算部分的分析解不具备普遍性。本文采用数据编程处理方法,进行蜂窝结构复合材料非线性传热计算,通过多次提取 Nastran的线性解,利用直接迭代法循环进行温度求解,将非线性传热计算显性化、通用化。
简介:如果使用传统编辑系统,主要有下拉式智能型菜单、预监窗口、编辑面板、时间线(编辑工作区)、状态栏(节目、素材、背景、二维、字幕)、素材库(视频、音频、字幕、画面特技、过渡方式),而使用非线性编辑系统
简介:[篇名]AsymptoticTimeOptimalTrackingofaClassofLinearSystemswithActuatorNonlinearities,[篇名]Compositenonlinearfeedbackcontrolforlinearsystemswithinputsaturation:theoryandapplication,[篇名]DesignofanaugmentedautomaticchoosingcontrolbyGAfornonlinearsystemswithconstrainedinput,[篇名]DesignofanaugmentedautomaticchoosingcontrolviaHamiltonianandGAfornonlinearsystemswithconstrainedinput,[篇名]Designofmulti-stagecompositenonlinearfeedbackcontrolforharddiskdrives,[篇名]Discrete-TimeCompositeNonlinearFeedbackControlWithanApplicationinDesignofaHardDiskDriveServoSystem,[篇名]DISTRIBUTEDNONLINEARCONTROLOFDIFFUSION-REACTIONPROCESSES,[篇名]GainAdaptiveNonlinearFeedbackControlofFlexibleSCARA/CartesianRobots。
简介:如果使用传统编辑系统,主要有下拉式智能型菜单、预监窗口、编辑面板、时间线(编辑工作区)、状态栏(节目、素材、背景、二维、字幕)、素材库(视频、音频、字幕、画面特技、过渡方式),而使用非线性编辑系统