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204 个结果
  • 简介:停机坪作业具有范围小,保障单位和人员众多等特点,是航空地面事故的多发环节。对停机坪作业存在风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4方面进行识别,然后用AHP定性和定量结合的方法对各风险因素发生的可能性和严重性进行分析,得出各因素风险值,并根据评估结果提出风险控制措施:1)为作业提供良好的人工条件,如良好灯光照明、整齐设备摆放、清晰标识等;2)引进部分设备设施和采用运筹方式合理安排其运行的方式,来解决设备设施数量不能满足需求的问题;3)对于人员执照管理采取定期检查、抽查,定期复训等方式。

  • 标签: 安全管理工程 机坪作业 地面不安全事件 风险管理 安全保障能力
  • 简介:分析了生物入侵的机制,认为生物入侵受外来种生物学特性、生态系统的可侵入性和环境条件等多方面的影响。在此基础上提出生物入侵的评价指标体系和因素分析评价方法。在评价的基础上,提出了利用多微区分分析方法进行生物入侵预警分析,为科学评价和有效预防生物入侵提供了一定的理论基础。

  • 标签: 生态学 生物入侵 评价 预警
  • 简介:模拟现代建筑夹层中贮藏大量未加金属导管防护的电线电缆所引发的火灾效应.在一个全尺寸燃烧套房模型中进行了起火室和顶棚夹层空间电缆火灾的实验研究,并采用大涡模拟的方法对实验中烟气速度场进行了数值模拟.结果表明,加明火源可以加强电缆的火灾功率;通风状况对夹层电缆火灾的温度场、烟气遮光度和火灾功率有明显影响.电缆燃烧产物中主要毒性气体为CO.电缆在夹层燃烧时,CO和CO2浓度均高于目标室和起火室中的浓度.而夹层毒气最为集中,其CO浓度远远超出OSHA和IDLH标准.电缆在夹层燃烧时发生火灾的危险性较大.

  • 标签: 夹层电缆 火灾 实验研究 安全工程 全尺寸燃烧套房 大涡模拟
  • 简介:为了分析煤矿工人的情境意识要素间的因果关系结构,建立更具鲁棒性的情境意识驱动模型,提出了一种基于DEMATEL和ISM法耦合的矿工情境意识驱动模型构建方法。首先,在构建情境意识概念模型的基础上从组织、个人和环境3个维度辨识矿工情境意识驱动要素;然后,运用熵值法计算矿工情境意识驱动要素的权重,并借助DEMATEL和ISM方法确定情境意识驱动要素间的因果作用关系,进而构建矿工情境意识驱动模型。结果表明,班组安全氛围是矿工情境意识的根本影响因素;生理心理状况、工作记忆、作业能力和作业经验是直接影响因素;组织制度、人岗匹配性、物理生产环境、培训组织、作业规程和作业负荷设计是间接影响因素。

  • 标签: 安全工程 情境意识 驱动模型 熵值法 DEMATEL
  • 简介:换道是驾驶员达到快速通行目标的一种常用手段,但换道会带来很多公路交通事故。为有效避免交通事故,需给驾驶员提供换道安全预警。构建了安全换道决策模型,将换道决策分为换道意图识别和换道条件判断分别建立模型以提高预测精确度。通过神经网络方法SOM(Self-Organization-Map)聚类及BP(BackPropagation)建立换道意图识别模型,基于贝叶斯理论建立最小风险贝叶斯换道条件判别模型。模型开发和测试采用车辆轨迹数据集(NGSIM),提取数据中的换道行为特征参数作为模型的输入,将驾驶员换道决策预测视为输入变量的函数。通过对比最小贝叶斯和最小风险贝叶斯方法发现,由后者构建的换道条件判别模型效果较好,对于不换道行为的预测精度为90.4%,换道行为的预测精度为73.8%。鉴于错误的换道决策可能导致交通事故,而错误的不换道决策只会导致失去一次换道的机会,在换道辅助系统中,不换道决策的精确度要求需高于换道决策的精度。最后,在微观交通仿真系统中加入换道决策模型,其结果验证换道决策安全。最小风险贝叶斯换道条件判别模型的引入,使得换道决策系统能够通过修正风险系数,进一步提高换道判别精度,减少不安全的换道概率。

  • 标签: 安全工程 神经网络 贝叶斯 交通仿真
  • 简介:封闭异氰酸酯由于亲水性较差难以分散于水中,通过亲水改性可以使其具有优异的水分散性,但是较高的解封温度及成本使其难以投入实际应用。对水分散封闭异氰酸酯的研究进展进行综述,并对其应用进行了说明,从实际出发对水分散封闭异氰酸酯的发展趋势做出展望。

  • 标签: 应用化学 水分散封闭异氰酸酯 分散 封闭
  • 简介:随着人们服装消费需求的不断提高,各种各样的名牌服装专卖场层出不穷,如杭州的银泰、杭州大厦,宁波的天一、万达等大型卖场。而这些商场商品集中,人员流动量大,往往多发商品失窃的问题,因此如何防止和减少服装的失窃也就成了各大商店安防工作的重点。在分析与介绍了目前服装商场的安防现状和主要防盗措施后,着重研究了电子商品防盗系统(EAS系统)的技术体系构建与应用。

  • 标签: 服装商店 防盗设施 电子商品防盗系统(EAS系统)
  • 简介:本文首先概述了继电保护故障系统的作用和设计基本原则,然后探讨了继电保护故障信息系统的总体框架设计、中间件服务器设计和功能结构与信息流设计.最后,本文还对继电保护故障系统的应用功能进行了设计.

  • 标签: 继电保护 故障信息系统 设计
  • 简介:针对现有电视监控系统的缺陷,在监狱监控系统中引进电力线通信技术,既方便施工,又降低成本.用无线通信网络将探测器、控制器和服务器联系起来,可弥补摄像机有视频死角和系统的自动控制程度低的缺陷,从而提高监狱监控系统实用性与监狱安全性.

  • 标签: 监控系统 电力线通信 无线通信 监狱管理
  • 简介:油田井下作业过程复杂,生产运行组织程序繁多,由于人为、环境、设备设施等因素影响,井下作业具有高危险性。本文阐述了油田井下作业安全事故类型并对其进行归因分析,提出了必要的管理手段和防范措施,为油田井下作业推行本质安全化工作提供借鉴。

  • 标签: 油田井下作业 事故分析 应对措施
  • 简介:锌精矿脱硫焙烧烟气降温过程中,烟尘的性质及其中铅汞存在形态的变化规律是冶炼烟气重金属(Pb和Hg)污染控制的重要依据。通过电感耦合等离子体-原子发射光谱(ICP-AES)、激光粒度分析及筛分分析了不同降温收尘环节烟尘元素成分及粒度变化。烟尘主要含Zn、Fe、Ca、Cd、S、Pb元素,其累积质量分数达69.90%~77.62%,而Hg含量较低。烟尘粒径随烟气温度降低呈先增大后减小的变化规律,中位径由沸腾焙烧炉排出的28μm升至经余热锅炉降温后的36μm,再逐级降至经电收尘器后的5.6μm。据此,重点分析了Pb和Hg在烟气中的分布,并借助X射线光电子能谱(XPS)分析了其存在形态。结果表明,随烟气温度降低,烟气中Pb和Hg含量呈上升趋势,Pb由2.8%增至9.2%,Hg由4.8μg/g增至109.1μg/g。不同工艺环节的烟尘中Pb均以PbSO4和含Pb—O键的复杂Pb配合物的形式存在。Hg变化较为明显,仅沸腾焙烧炉烟尘样品中能够检测到HgS与HgSO4,其余工艺环节烟尘样品中无含Hg化合物的特征峰。

  • 标签: 环境工程学 烟尘 锌冶炼
  • 简介:随着弹药武器装备的更新换代,以及库存弹药超过储存年限,报废弹药销毁量越来越大,伴随出现的事故也越来越多,使得国内外对废旧弹药处理技术高效、安全、环保的要求也越来越高。基于废旧弹药的绿色回收利用技术,总结了废旧弹药装药倒空方法的国内外研究现状,分析了加热熔融、钻屑吸出、水射流冲洗、水力空化、低温冲洗、冷循环、超声振动及仿形钻削与干冰喷射复合8种倒药方法的优缺点,从高效、安全、环保和能否实现弹体与装药完全分离的角度,指出超声振动倒空法安全性好,倒空速度快,处理过程绿色无污染,可实现装药与壳体高效完全分离,具有广阔的发展前景,值得推广和深入研究;仿形钻削与干冰喷射复合倒空法集合了仿形钻削的高效率、无污染,能实现生产线的自动化控制,以及干冰喷射处理的炸药品种多、不存在“三废”等优点,是未来研究的主要方向之一。

  • 标签: 环境工程学 废旧弹药 绿色处理 装药倒空
  • 简介:对膨胀颗粒污泥床(EGSB)反应器在低温(10—15℃)条件下的运行状况和污泥特性进行研究。结果表明,EGSB反应器在10—15℃的低温条件下能够稳定高效运行。当进水COD质量浓度低至114mg/L或高达3600mg/L(有机负荷高达23kgCOD·m^-3·d^-1)时,COD去除率均能维持在70%左右。与中温(32—35℃)相比,低温时颗粒污泥的沉速相对较低,但不低于15m/h,不会被冲出反应器而造成污泥流失。低温时,颗粒污泥的产甲烷活性明显降低,COD去除率也明显降低,但液体上升流速的提高能改善泥水的传质效果,提高COD去除率。在HRT=0.9h,液体上升流速Vup=3.0m/h左右的运行条件下,反应器内温度由35℃降到15℃时,K由0.391×10^3降到0.107×10^3,COD去除率由84.32%降到689%但当Vup由3.0m/h提高到4.2m/h时,K由0.107×10^3提高到0.254×10^3,COD去除率也由68.9%提高至76.7%:低温时,EGSB反应器的抗温度冲击能力很强。低浓度时,EGSB反应器的抗pH冲击能力不强,但随着进水COD浓度的提高,其抗DH冲击能力逐渐增强。EGSB反应器在低温低浓度条件下运行时需添加碱度以维持反应器内适宜的pH值。

  • 标签: 水污染防治工程 膨胀颗粒污泥床反应器 低温 抗温度冲击 抗pH冲击 污泥性能
  • 简介:应急管理在我国受到实质性的关注,从上到下进入各级政府的议事日程。应急管理法制建设是开展安全生产应急管理工作的重要基础,已经受到世界很多国家政府和企业的高度重视。相比而言,发达国家相关的应急管理法制建设和研究则有着较长的历史。其中,发达国家应急管理的一个重要理念就是法治行政。然而,我国安全生产应急管理法制的全面、深入研究则是刚刚起步。于是,学习和借鉴便成为一种必然的要求。

  • 标签: 应急管理 法制建设 发达国家 安全生产 管理工作 政府
  • 简介:该文提出了基于AVS视频编码标准的远程视频监控系统,分析了AVS视频编码标准的特点和适用于视频监控应用的优势所在,介绍了远程视频监控系统的整体架构.重点研究了远程视频监控系统所涉及到的视频图像传输、基于内容的图像信息检索与错误隐藏等关键视频技术.这对于今后视频应用系统的开发具有一定的参考意义.

  • 标签: 组播 基于内容检索 错误隐藏 视频监控
  • 简介:移动自组网是一种有特殊用途的对等式网络,具有无中心、自组织、可快速展开、可移动等特点,同时容易引发安全问题.本文在对移动自组网的历史发展、特点以及安全研究现状的总结和分析基础上,提出了移动自组网中现有路由协议面临的主要问题.

  • 标签: 移动自组网 网络安全 路由协议
  • 简介:目前市场上的家庭安防产品大多数都通过拨打指定电话报警,或通过报警网络向小区报警,但其存在致命的缺陷:(1)电话线路容易被破坏;(2)当主人正在使用电话时,可能会延误警情;(3)向用户提供的信息有限。因此在分析了安防行业发展现状及未来趋势的基础上,设计了一套基于图像监控报警的无线安防方案,重点阐述了系统的组成,主机原理以及系统的方案实现。该方案具有报警信息真实,扩展性强,适用范围广等优点,满足了现在生活条件下人们对安防系统的要求。

  • 标签: 数字家庭 安防系统 嵌入式
  • 简介:采用心理物理试验分析公路隧道内部视觉环境对驾驶员行车安全的影响,将E-prime2.0软件与仿真驾驶模拟器相结合,对驾驶员在隧道内长时间行车中的速度判断准确率及反应时间两个指标进行分析,提出了利用标志标线构建公路隧道内韵律型标线系统的改善措施,以改善隧道内视觉环境,并利用数理统计方法及Logistics拟合分析对设计方案进行评价。结果表明:1)公路隧道内韵律型标线系统能提升隧道内驾驶员的速度判断准确率3.33%~11.66%;2)普通公路隧道场景中,被试者反应时间与隧道内行车时间存在显著关系,公路隧道内韵律型标线系统的场景中,反应时间与隧道内的行车时间没有显著关系,能有效缓解视觉疲劳现象;3)被试者反应时间的增加同时受隧道内视觉环境与行车时间的影响。公路隧道内韵律型标线系统能有效提高驾驶员的反应时间,适用于行驶速度为80km/h、大于1333m的隧道。

  • 标签: 安全工程 行车安全 反应时间 速度判断准确率 韵律型标线系统
  • 简介:随着电子科技的快速发展,手机在人们生活和交流中起着越来越重要的作用,但因不恰当场合使用手机而导致的问题也越来越突出。为提升企业安全管理水平,预控生产中员工因使用手机而导致不安全行为,需研究员工工作期间使用手机的现状、程度及影响因子。通过分层抽样和方便取样法对某中外合资企业员工和管理者进行问卷调查,研究了员工手机使用现状、动机,探讨了手机使用特点,并分析了手机使用与各因素间的相关性。结果表明,员工工作期间使用手机的现象很普遍;手机使用与手机类型、年龄的关系显著;与性别、文化程度、婚姻状况关系不显著;使用手机的动机强度依次为接打电话、看时间、接发信息、娱乐、工作交流;管理者与员工就工作期间使用手机的安全性在认识上有一定差异,管理者的安全意识强于员工。在车间适当位置增加时钟、安插禁止使用手机的安全警示牌、加强安全教育等措施对抑制员工使用手机有较好的效果。

  • 标签: 安全管理工程 员工 手机 动机 不安全行为 相关性因素
  • 简介:本项研究按照规范要求,结合该项目周边消防队车辆装备情况,开展实地调研,并对其相关数据进行计算,科学确定消防扑救面;同时,利用性能化设计思想,以国内一些大型场馆为例,从不影响建筑外形设计、方便消防救援条件的角度出发,提出了通过在第3层各防火分区内增设避难间而不设置消防扑救面的设计理念,对建筑消防设计的科学化、合理化进行进一步研究

  • 标签: 消防扑救面 避难间 消防登高场地