简介:从经济学角度分析城市交通拥堵的成因:个人驾车出行所考虑的私人边际成本小于实际社会边际成本,导致道路资源被过度使用,指出单一增加道路设施供给的不可持续性。根据出行的边际成本模型,从减少交通出行需求和提高个人驾车的私人边际成本两方面对交通需求管理的作用机制进行阐释、对交通需求管理的具体措施进行分类。分析了香港红遂拥堵的4个成因:红遂隧道费相对较低、红遂相较其他两条过海隧道区位优势显著及周边道路系统更顺畅、地铁东铁线规划使红遂承担过量的过海通勤人口,以及新界地区单一的土地利用方式造成严重的职住分离。依据成因特点,利用交通需求管理从减少交通需求和提高私人边际成本两个方面提出解决红遂问题的策略。
简介:摘要:丰富的矿产资源是我国科技与经济发展的基础,对于提升我国各个领域的发展潜力具有重要作用。随着社会的发展,人们对矿产资源的需求不再局限于煤矿,而是将目光放在了金属矿产、能源矿产等方面。但是,非煤矿山的安全开采形势较为严峻,发生的安全事故较多,伤亡事故造成的经济损失巨大。因此,非煤矿山的安全问题亟待解决。经过一段时间的整改,非煤矿山的安全生产形势得到了初步改善,但是此种整改方式并未从源头上出发,伤亡事故仍然存在。灰色理论模型主要内容包括灰色代数、方程、矩阵等,以灰色关联相关空间,构成一个数据分析模型。该技术主要包括灰哲学、灰生成、灰分析、灰建模、灰预测、灰决策、灰控制、灰评估、灰数学等,每一个内容均代表着一个领域的分析能力,综合判定出目标的灰度变化。灰色理论模型可以克服概率统计的弱点,将杂乱无章、离散的数据整合成有规律、集成式数据,在各个领域中的应用广泛。因此,本文利用灰色理论模型,设计非煤矿山风险判定预警方法,利用已知信息预测未知信息,为矿山的进一步发展提供潜在动力。
简介:摘要:随着全球经济的飞速发展,人们的生活水平不断提升,越来越多的人开始认识到可持续发展的重要性。生态理念作为一种可持续发展理念,能够实现自然环境与社会环境的和谐统一。随着社会的发展,将生态理念融入其中,不仅有助于推动社会与生态文明的进步,而且还能够促进人与自然之间的和谐共处。随着我国社会经济的飞速发展,树立绿色理念,重视保护城市生态环境,不仅有助于推动社会文明的进步,也可以满足人们多样化的精神需求。生态理念是一种具有深远影响的思想观念,不仅在政治、经济和文化领域发挥了重要作用,而且还有助于推动人类文明的发展和进步。本文就生态学理论在风景园林设计中的渗透与体现展开探讨。
简介:摘要:本文论述了基于系统理论的过程分析方法,并将该方法应用于轨道交通车辆项目的风险识别分析过程中。相对于传统的风险分析的方法,STPA方法的采用,系统的识别车辆全生命周期过程中存在的风险,结合常规的分析方法制定相应的安全措施进行预防和控制。STPA方法的采用,可提高危害识别的充分析,保证车辆全自动运营的安全性及可靠性。
简介:江泽民同志关于中国共产党始终代表中国先进社会生产力的发展要求、始终代表中国先进文化的前进方向、始终代表中国最广大人民的根本利益的重要思想,高屋建瓴,总揽全局,对党的性质、根本宗旨和历史任务做出了新的概括,充分体现了解放思想、实事求是的精神实质,是新形势下全面加强党的建设的行为纲领,也是全面加强建设工作的基本方针。“三个代表”要求的每一方面,都同城建工作紧密相联,既是城建工作必须坚持的总的指导思想,又是城建各项工作必须达到的目标和要求,也是检验和衡量城建工作的根本标准。如何才能理解好、贯彻好、实践好“三个代表”?我个人的体会是:建设部门要实践好“三个代表”,必须突出发展这个主题,强化四相观念,自始至终做好发展这篇大文章。
简介:长、株、潭一体化是湖南人的一个梦,据说早在毛泽东同志在世时就曾有学者提出这样的构想.我以为随着网络事业的发展,交通运输业的改善,城市建设将进入一个巨型城市系统规划的高潮,这为长株潭一体化提供了思想准备和物质基础,不远的将来三城网络化的构想就会变成现实.但这时急需一个正确的、系统的科学理论对其战略行为进行规范和指导.有幸在攻读博士学位期间参加了左川教授主持的这门专业理论课的学习,又聆听了吴良镛先生及其他几位院士、教授所作的关于人居环境科学的系列报告,受到很大启发.现根据吴良镛先生的最新巨著,结合湖南省的城市规划实际,运用人类聚居学原理来探讨长、株、潭城市网络化的可能性和长远规划,一一管之见,欢迎指教.