简介:针对电轮自卸车和工矿电力机车的特殊工况,文章介绍了一种由电磁,永磁复合驱动主轴转动和复合开关触头组件的接触系统组成的电磁式换向转换开关的设计方案。试验表明:该设计启动转矩大,响应迅速可靠,满足大型矿用自卸车和工矿电力机车电传动系统中电空类牵引电器无气化改造的设计要求。
简介:摘 要:本文介绍了一种采用机械自动换向技术的新型全液压增压柱塞泵,该产品具有低成本节能高效的显著特性。这种新型泵采用了内置简单结构滑阀作为油路控制器,与传统换向泵相比,这种新型的泵由于没有采用任何辅助设备因此它具有占用空间小的显著特点。当泵中的活塞运动到两端的极限位置时,活塞杆上的凹槽与滑阀的几何形状共同构成新的油液回路使得高压油液与滑阀的低压端相通。滑阀两端的压力差推动滑阀向另一个极限位置移动,当滑阀移动到新的极限位置时将会形成新的油液回路,使得活塞换向运动。在泵整体结构中设计了一些缓冲流道,这些流道可以在切换油液回路的过程中起到缓冲效果。泵的增压原理是利用活塞与柱塞横截面积不同。一系列的实验被用于验证泵的工作特性,与一般泵产品的结果对比表明,这种新型全液压增压柱塞泵具有较高的工作效率和增压能力。这种新型泵可以用于油层注水和注聚合物等多种行业。