简介：用数学建模方法预测车削加工所形成的表面粗糙度已有四十多年的历史。然而到目前为止，有效的方法不能较好地应用于强力车削。这里介绍一个全新的数学模型，它综合考虑了加工过程中的各种干扰，比如刀具切削刃缺陷和强力车削时的振动，这些因素影响可达到的表面粗糙度．它包括一个材料分离公式，是表达在切削过程中切屑流动和变形特点的，也允许补充信息以导出表面上给定点的产生机理。实验结果显示，即使在较低进给速度下计算的和测量的表面粗糙度参数之间也吻合得较好。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设越来越多。通过试验，本文首先分析轮轨联合粗糙度，其次探讨噪声产生机理，最后就轮轨粗糙度对地铁车辆噪声影响试验进行研究，以供参考。

简介：提高防爆电机部件车加工粗糙度的有效尝试南阳防爆电机厂白庆文ＹＡＫＳ９００—１０００ｋＷ－１８Ｐ特大型防爆电机是我厂乃至全国都没有生产过的新产品。该电机的心脏部分──转子支架属焊接结构件。材质：筋板为Ｑ２３５Ａ，轴套为２５＃钢。形体复杂、体积大、技术要...

简介：本文对不同状态的6061铝合金通过化学铣切后所呈现的表面状态和粗糙度进行了研究，分析了影响化学铣切后粗糙度的因素。

简介：海面粗糙度对于海洋工程和海洋军事都非常重要,但对海面粗糙度的现场观测资料非常少,这大大制约了对海面粗糙度的认识.利用TOPEX高度计风速资料实现了对海面粗糙度的反演,并利用1993年和1998年两年的资料对西北太平洋海域的海面粗糙度进行了研究.

简介：　　摘 要： TC4 钛合金被广泛地用于航空航天等众多领域，为了提高钛合金零件的表面加工质量和加工效率，对 TC4 钛合金高速铣削表面粗糙度进行研究具有十分重要的意义。

简介：摘要随着航空工业的不断发展，越来越多材料的零件要求进行化铣加工,因此对化铣后的表面质量及光洁度的要求也日益严格。本文论述了化学铣切对铝合金基体粗糙度的影响。

简介：给出了知识的粗糙度概念，得到了知识粗糙度随着知识粒度变小而单调递减的结论，并通过知识的粗糙度对属性的重要性进行定义．在此基础上，提出了基于知识粗糙度的知识约简算法，该算法的时间复杂性为O（1｜A｜^3×｜U｜^2）．通过例子分析表明，该算法是有效的．

简介：为了快速简单地评定和预测工程陶瓷磨削加工表面粗糙度,提出一种基于表面图像灰度信息的新方法。设定亮度140、对比度42、饱和度24、锐度9的图像采集条件,并选取灰度均值μ和均方差σ作为表征表面粗糙度的灰度参数,对数字图像进行降噪、增强和灰质化处理后,提取多幅磨削表面图像的灰度信息,绘制出表面粗糙度评定参数Ra、Rz、Ry与灰度信息平均值的关系曲线。结果表明：灰度均值和均方差与工程陶瓷磨削加工表面粗糙度呈同步递增或降低的关系,这一结果可用于快速评定任意磨削工件的表面粗糙度。

简介：摘要：在科技飞速发展中，以机器视觉为核心的非接触性测量技术，在工业领域范围中得到了广泛应用。这种方法具有高效率、高时效性、以及非接触性等优势，所以在测量机械零件尺寸，提升工业生产效率和质量等工作中具有积极作用。因此，本文在了解当前行业发展背景的基础上，根据这一技术工作原理分析实际非接触性粗糙度测量技术内容。

简介：对推力室冷却通道内的人为粗糙度强化换热机理进行了分析,讨论了影响人为粗糙度强化换热的因素.对有、无人为粗糙度的平直冷却通道内流动进行了对比数值模拟,并以某特定发动机推力室为例,初步评估了人为粗糙度的强化换热效果.计算和分析表明:在推力室喉部附近设置人为粗糙度,可使推力室气壁温平均下降约43℃,在冷却通道内合理地设置人为粗糙度有利于高室压可重复使用发动机推力室的热防护.

简介：摘要：随着现代工业制造的发展，数控磨削技术已经成为制造业中不可或缺的一部分。无论是航空航天领域的精密零件，还是汽车工业的发动机部件，都依赖于高精度、高效率的数控磨削来实现。数控磨削技术在工业制造中发挥着重要作用，然而，实现高效数控磨削过程中的表面粗糙度控制一直是一项具有挑战性的任务。本研究旨在探讨并提出一种有效的表面粗糙度控制策略，以提高数控磨削的加工效率和产品质量。通过综合考虑磨削参数优化、磨料工具选择、工件材料特性等关键因素，我们建立了一套综合性的表面粗糙度控制模型。实验结果表明，采用该策略能够显著改善磨削过程中的表面质量，减少废品率，并提高生产效益。这一研究为高效数控磨削技术的进一步发展和应用提供了有力支持。

简介：【摘要】机械加工的使用性能的提高和使用寿命的增加与组成产品的零件加工质量密切相关 ,零件的加工质量是保证产品质量基础。表面粗糙度反映了零件表面的质量，它对零件的装配、工作精度、疲劳强度、耐磨、抗蚀和外观等都有影响。衡量零件加工质量好坏的主要指标有：加工精度和表面粗糙度。本文主要通过对影响零件表面粗糙度的因素、零件表面层的物理力学性能（表面冷作硬化、残余应力、金相组织的变化与磨削烧伤）、表面质量影响零件使用性能等因素的分析和研究，来提高机械加工表面质量的工艺措施。

简介：

简介：不确定度是定量说明测量值的一个参数，表明测量值的可信程度，只有量值而没有不确定度的数据是不完整的测量结果。粗糙度的测量结果是通过粗糙度测量仪的示值来反映。因此，粗糙度测量仪本身的测量结果是否可靠、可信，需要通过对测量仪进行校准并对测量仪的示值误差进行校准不确定度评定。本研究对粗糙度测量仪示值误差进行了校准不确定度评定，从而对测量结果的影响因素进行溯源，以便调整测量方法，提高测量结果的准确性。

简介：

简介：摘要本文以Z-High五机架冷连轧为研究对象，工作人员在大量的现场实践和理论基础的结合下，分析了能够影响冷连轧成品带钢表面粗糙度的各种因素，并得到了成品板的粗糙度预报模型，给出了通过设定工作辊服役范围等一系列特殊的契合实际的现场控制方案。

简介：摘要：机械密封属于接触式密封，为了减少泄露，密封表面间的间隙必须达到表面粗糙度的量级。因此表面粗糙度参数的测量需要综合考虑多个影响因素，尽可能得出符合实际的准确数值。

简介：零件的使用性能除与材料本身的物理、化学性质有关外，主要取决于加工后的表面质量。轻材料零件的物理机械性能尤其是韧性和强度与金属材料相比有较大差异。轻材料的切削既不同于金属材料的塑性剪切切削过程，又不同于一般高硬脆性材料（如金刚石）的纯脆性断裂过程，其加工过程更加复杂。试验对轻材料内球面的车削加工，研究了精加工阶段不同切削参数对型面粗糙度的影响，并分析了切削参数的变化对型面粗糙度的影响趋势。

简介：摘要汽车铝合金件粗糙度加工作为现代化铣削粗糙度加工的主要方式，在对汽车铝合金件粗糙度加工质量判断上，最为主要标准就是为加工表面粗糙度。在汽车铝合金件实际生产加工过程中，分析人员一直在探索最合理切削参数，进而对汽车铝合金件加工表面粗糙度进行控制。本文在对汽车铝合金件加工表面粗糙度预测分析分析中，首先对表面粗糙度理论进行分析，进而探索对表面粗糙度影响的因素，最后对汽车铝合金件加工表面粗糙度进行预测分析，希望能够有效提高汽车铝合金件加工表面粗糙度的控制质量。在铝合金的铣削加工中，刀具的磨损状态会影响切削性能和切削效果，同时工件的表面粗糙度会随着刀具磨损状态的不同而发生很大变化，因此在建立工件的表面粗糙度预测模型时，将刀具磨损量作为影响因素考虑进去是有必要的。由于铝合金属于易加工材料，在切削过程中对刀具的磨损较小，基于此本文通过分析不同磨损状态刀具切削铝合金工件时的加工特点，将功率信号作为刀具磨损量的监测信号，建立刀具磨损量的监测模型，然后利用监测得到的刀具磨损量及工艺参数对相应工况下的表面粗糙度进行预测。