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351 个结果
  • 简介:太阳能热推进采用小分子量气体作为推进剂可以获取800~900s高比冲,但提高推进系统的换热效率是目前亟待解决的问题.本研究建立了太阳能热推进系统主要部件的基本分析模型,在利用有限单元法进行热分析的基础上,对系统在多种工况下的相关参数进行了计算,分析了各部件主要参数对提高太阳能热推进系统热效率和推进效率的影响,得出了系统效率在不同工作状态下的变化规律,并提出了提高系统效率的措施.

  • 标签: 太阳能热推进 热效率 性能分析 数值仿真
  • 简介:针对某电磁阀在试车及关机后出现的阀座密封性不稳定现象,梳理出两种故障模式。基于此开展了电磁阀结构强度、动态特性、流场仿真计算。结合相关试验验证情况,分析了装配应力及运动过程对产品密封性能的影响,给出了阀座密封性不稳定的主要原因是装配应力使阀座密封面发生不均匀变形,造成泄漏量增大;电磁阀断电打开时的撞击及侧向流体力可能导致密封块偏斜,进而造成阀座漏量增大。据此,提出了相应的改进措施并得到热试车验证。

  • 标签: 电磁阀 泄漏 仿真计算 改进措施
  • 简介:航空涡轮风扇发动机是民航干线客机的主要噪声源,本文从噪声产生的物理机理出发,简要分析了航空涡扇发动机的噪声源,并论述了业已应用在航空涡扇发动机上的主要降噪措施。

  • 标签: 航空涡轮风扇发动机 气动噪声 噪声源 降噪 民航客机
  • 简介:针对传统耳片受力结构,列举出了典型耳片接头底座的破坏形式,通过试验和工程计算,指出了工程上在设计耳片载体时的误区,并给出设计耳片接头时应该考虑的几个相关设计参数。

  • 标签: 耳片 接头底座 非典型破坏
  • 简介:利用结构有限元分析软件PATRAN/NASTRAN的热分析功能,对金属蜂窝胶接结构进行传热研究。考虑蜂窝结构热传导和热辐射的耦合作用。建立了两种热分析模型,模拟蜂窝结构内部传热机理;通过两种模型计算结果的对比分析,总结出蜂窝结构传热模型建模规则,并计算了金属蜂窝结构的等效热传导系数。

  • 标签: 金属蜂窝夹层结构 有限元法 热防护系统 耦合传热
  • 简介:解析分析建立离散加筋板模型,探讨筋和板的应变/应力的关系。引入板的应力函数和横向位移函数,通过筋和板的应变协调条件,得到加筋的弯矩和膜力,忽略面内位移的影响,考虑加筋板结构总的能量,运用Hamilton变分原理推导出加筋板结构的运动控制方程,则可以得到由应力函数和横向位移函数两个变量表示的运动控制方程。对横向位移函数采用双级数假设,根据板的变形协调方程,得到应力函数的表达式,运用伽辽金方法,最终得到横向位移函数表示的动力控制方程,求解该方程得到横向位移函数,进而得到板上各点的应力/应变响应,并用于计算典型结构件的声响应(频率、戍力)分析

  • 标签: 加筋板 声载荷 声响应 均方根应力/应变
  • 简介:介绍了用HAJIF(X)软件进行线性屈曲分析的方法,包括屈曲分析的理论,屈曲分析特征值方程的推导,特征值问题的解法,屈曲分析的步骤,屈曲分析有限元数据的准备,随后,给出了几个例题,包含输入数据和计算结果,并同理论解作了比较,最后讨论了实际工程结构进行屈曲分析要注意的一些问题。

  • 标签: 特征值 线性屈曲分析 HAJIF(X)软件 有限元结构分析软件 稳定性分析
  • 简介:提出了液氧/空气/甲烷DRBCC(dualrocket-basedcombinedcycle)推进系统。在该系统中,引射火箭和纯火箭采用液氧/甲烷补燃循环系统。在引射火箭模态,液氧/甲烷富燃预燃过程工作,其富燃燃气作为引射源吸入和加热空气,并与空气补燃。在超燃冲压模态,液氧/甲烷富燃预燃过程产生的燃气可以增强超燃过程或作为超燃模态的燃料,降低超燃模态的技术难度。在纯火箭模态,液氧/甲烷闭式补燃循环系统处于全过程工作状态。因此,在DRBCC推进系统中,引射火箭、超燃模态和纯火箭模态高度融合和兼顾,并采用单一燃料,使液氧/空气/甲烷DRBCC推进系统具有良好的可实现性。

  • 标签: 火箭基组合动力 引射火箭 超燃冲压发动机 液氧/甲烷火箭发动机
  • 简介:飞机舱内噪声水平是影响民用飞机乘坐舒适性、市场竞争力的重要因素,也是评价民用飞机性能高低的一项关键指标。综合考虑民航飞机的市场占有率和典型性等因素,选用某型大型客机作为代表机型进行飞机巡航飞行状态下舱内声压级的测试。本文从测试方法,测试数据以及结果分析方面给出了较为细致的描述,同时结合涡扇客机噪声源声学特性分析了影响舱内噪声的主要因素。为国产大飞机舱内声学设计提供技术参考。

  • 标签: 舱内噪声水平 大型商用飞机 噪声源
  • 简介:承受高温、高压静热联合载荷作用的TPS在服役过程中受到高速飞行的微小粒子的冲击作用,会使TPS损伤,如果撞击严重会导致TPS失去热防护能力,最终导致飞行器无法正常工作。为了考虑损伤对TPS热防护的影响,将损伤的TPS与无损伤的TPS温度分布情况进行比较,发现文章给出的TPS的损伤尺寸不会引起TPS的热防护功能失效。静热联合载荷作用下对TPS进行应力分析,发现当TPS出现损伤后在损伤部位Mises应力增大。增大的应力会导致TPS失效加速。

  • 标签: 损伤TPS 静热联合载荷 热防护 应力
  • 简介:叶尖间隙分析是研究叶尖间隙控制方法,改善发动机性能的重要内容.本文应用有限元ANSYS软件分析了某型发动机高压涡轮在温度场及离心力作用下叶尖间隙在发动机工作过程中的变化情况,介绍了涡轮各构件换热边界条件的计算方法,给出了对涡轮盘施加温度场的新方法.计算结果表明:除起动初期及停车前的很短时间外,离心力引起的涡轮盘径向位移为轮盘总位移的20%左右;离心力所引起的叶片径向位移约为叶片总位移的5.5%.

  • 标签: 涡轮盘 高压涡轮 间隙 发动机性能 换热 离心力
  • 简介:对两种结合界面形式(共固化及缝合共固化)的复合材料典型单元,采用数值模拟的方法对结构进行了渐进式破坏分析和强度定量评估,并与试验结果进行了对比,两者比较吻合。

  • 标签: 缝合共同化 初始损伤 失效机理 承载能力
  • 简介:为研究气泡雾化喷嘴在环形燃烧室上的应用,设计了多喷口泡雾化喷嘴,并在常压下,测量了液雾特性,同时研究了喷口口径及个数对液雾特性和流量分布的影响。结果表明,多喷口气泡雾化喷嘴能产生良好的液雾,喷嘴下游,沿喷嘴长度方向,液雾的SMD及流量分布也较均匀,保持喷嘴压降不变,改变喷口口径及喷口个数,对液雾特性和流量分布无明显影响。

  • 标签: 环形燃烧室 燃油喷嘴 气泡雾化喷嘴 雾化 航空燃气轮机 液雾
  • 简介:本文针对某柴油机降噪隔声罩,应用MSC.Patran和MSC.Nastran有限元前后处理和分析软件,埘隔声罩在风载、雪载、人体活动载荷等各种特定工况下的强度和刚度进行有限元计算和分析,得到了在诸工况下的应力分布云图,此文的方法和结果为进一步优化隔声罩结构提供了理论依据。

  • 标签: 隔声罩 风载 雪载 有限元
  • 简介:针对涡扇发动机整机振动,开展了发动机整机三维建模、动力学特性仿真分析等工作。建立了转子-支承系统、静子承力系统动力学模型,对静子承力系统关键测点在转子不平衡量大小、分布及碰摩力作用下的振动响应特性进行了仿真分析。仿真结果与实际发动机试验振动图谱的对比分析表明,特征频率点的响应吻合良好。通过本研究,初步搭建起涡扇发动机整机振动机理仿真分析平台,对提高发动机振动机理研究能力和整机振动分析诊断水平有积极意义。

  • 标签: 涡扇发动机 整机振动 动力学模型 仿真分析 转子不平衡量 碰摩力
  • 简介:本文论述了刚体元在有限元分析中作为传力结构的特殊用法,并针对其使用时出现的问题一一作了详细分析。最后,探讨了刚体元在模型简化中的应用。

  • 标签: 刚体元 有限元 模型
  • 简介:针对板状结构,根据模态分析结果,确定压电片的布局;基于压电效应,进行压电降噪仿真计算;分析结果与实验结果一致性较好,验证了分析方法的正确性。该分析方法可供航空壁板结构压电降噪参考。

  • 标签: 压电 降噪 多物理场
  • 简介:本文阐述了前苏联、俄罗斯、美国、日本和西欧液体火箭推进技术的发展历程、现状及发展趋势;总结了他们的研制经验和教训。在此基础上提出了我国液体火箭推进技术的发展设想。

  • 标签: 世界航天 液体火箭推进技术 发展态势