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  • 简介:对动车组无障碍车厢内的通行情况进行研究,按照中国人的人体参数在JACK中建立了用于仿真实验的虚拟人模型,分别对无障碍流线上的车门、过道、无障碍厕所的通过性进行仿真,通过实验获得了一些较为关键的设计尺寸。

  • 标签: 无障碍 动车组 行动不便旅客 无障碍流线 JACK
  • 简介:随着国库集中支付制度的推行,预算单位通过实拨资金帐户办理支付的业务将萎缩,各项业务将主要通过财政直接支付和授权支付。本文分析了阻碍国库集中支付制度改革的各种原因,并提出了应对措施。

  • 标签: 国库集中支付 支付障碍
  • 简介:用定性分析和定量分析的方法研究海事英语交际中的语言障碍。研究结果表明,在海事英语交际中,语言障碍是海事英语交际中的最大障碍,语言能力特别是海事英语听说能力,是交际成功的最重要的能力。提出海事英语教学应该尝试新的教学方法,课程设置应该进行相应调整,以使海员具备更好的海事英语交际能力。

  • 标签: 海事英语交际 交际障碍 语言障碍 语言能力
  • 简介:国有企业所属基础教育在社会化进程中主要面临政策障碍、经济障碍、理论障碍和社会环境障碍,清除这些障碍将是一项重要的工作.

  • 标签: 国有企业 基础教育 社会化
  • 简介:在城市立体交通主干道下建设多舱大规模综合管廊已是综合管廊建设的趋势。立体交通下多舱综合管廊障碍物避让一直是构筑物设计难点。以广东某沿海城市开发区主干道下四舱综合管廊为例,介绍了典型新要求条件下管廊的障碍物避让方式,以期为其他类似工程的设计提供参考。

  • 标签: 地下综合管廊 多舱管廊 立体交通 障碍物避让
  • 简介:在重庆单轨交通三号线信号系统项目中,正线和试车线线路部分重叠,因为正线与试车线的网络相互独立,无法完全避免正线行驶的车辆与试车线轨旁AP的关联以及试车线行驶的车辆与正线轨旁AP的关联所引起的通信中断。介绍针对无线重叠问题进行研究提出的解决方案。

  • 标签: 正线 试车线 无线覆盖 重叠 通信中断 解决方案
  • 简介:共享自行车在方便市民出行的同时,也伴随着一系列问题,尤其是共享自行车无序停放问题.文章通过分析共享自行车运行数据、自行车停车配建标准和停车布局等,从需求和供给2个角度入手,探讨共享自行车停车设施不配套问题,研究共享自行车停车问题的解决思路.

  • 标签: 城市交通 共享自行车 停车设施 配建标准
  • 简介:在城市交叉口所有方向车流中,左转车流是对交叉口影响最大的车流。它不但会增加交叉口的平均延误,而且会大大增加交叉口的冲突点个数,对交叉口的安全性有重要的影响。从交通工程设计和安全角度出发,在广泛参照国内外先进设计理论和方法的基础上,提出一种新型的立体下沉式无障碍交叉口左转交通设计。

  • 标签: 无障碍左转 地下转盘 交叉口 设计
  • 简介:分析了铁路提速后,客车在高速运行中空气产生的旋流所夹带的障碍物,发生击中风缸排水塞门,引起中途临时停车或运行品质下降,甚至造成车辆设备无法正常使用,翻车掉道。提出了加装防护罩.转移塞门手把位置,改造塞门手把和加强检查修理的有效防范措施。

  • 标签: 障碍物 水塞 风缸 客车 故障 铁路提速
  • 简介:B/S模式的信息管理系统被越来越多地应用于各种过程管理。文章提出了互联网环境下的学生德育学分管理系统设计方案,采用FrontPage设计制作系统界面,Access作为后台数据库,运用ASP编程,实现数据库访问和动态网页生成,应用于学生管理。该系统具有分级权限管理、支持Internet远程访问等特性,主要功能有学生基本信息管理、各类德育学分记录、查询、统计等。该系统已在有关学校实际应用,取得了良好效果。

  • 标签: WEB ASP 网络数据库 德育学分
  • 简介:通过乍(浦)嘉(兴)湖(州)线CKO+000~CK100+000段地层的各分层物理力学指标的对比及分析,进而立足于地质方面提出对工程的设置及地基处理的几点建议.

  • 标签: 地基土 力学分层 工程设置 探讨
  • 简介:基于国内常用的透水路面结构形式,采用BISAR软件建立模型,分析各结构层厚度和模量对路面结构的路表弯沉、土基顶面的压应变、OGFC层底拉应力和ATPB层底拉应力的影响,分析结果表明:在透水路面采用增加结构层厚度来提高透水性能的策略中,增大面层厚度对路面结构整体是有益的,但增加基层厚度对路面结构受力不仅无益,反而有害。路面结构长期被水浸泡后,结构层的模量会降低,这对路面结构整体受力不利,尤其是上面层模量的降低。因此,在透水路面材料设计中,在满足透水性能要求的前提下,应优化上面层材料的级配组成设计,提高混合料的模量。

  • 标签: 透水路面 海绵城市 路面结构 力学分析
  • 简介:正1概述肃宁北站位于朔黄铁路东段,是朔黄铁路的四个技术站之一,连接神池南、黄骅港及京九线的肃宁、王佐站,主要承担列车的到发、列检、机车的整备、摘挂以及朔黄线与京九线车流的交接作业。1.1既有车站概况既有肃宁北站为横列式一级三场式站型,上行到发场设到发线10条(含正线),下行到发场设到发线12条(含正线)已电化,中间车场设上行到发线3条已电气化,调车线3条非电气化,下行到发线3条已电气化,到

  • 标签: 分析问题 北站扩能 工程接触网
  • 简介:驾驶员心理障碍与道路交通事故现代世界诸多灾难中,道路交通事故已成为对人类生命安全威胁最大的“第一公害”。在我国道路交通事故中,由机动车驾驶员造成的责任事故率占70%左右。发生道路交通事故的原因虽然很多,但本文仅想谈谈在行车过程中,机动车驾驶员的心理障...

  • 标签: 公路运输 驾驶员 心理障碍 交通事故
  • 简介:介绍北京地铁10号线国贸站一双并站区间隧道施工中,为避让建筑围护桩而采取的盾构曲线始发方案。在施工中,调整始发角度,利用盾构机的自身转弯最小半径达到250m的极限值,采取一系列洞内、洞外措施,通过精心组织和施工,取得小半径曲线始发的成功。

  • 标签: 地铁 盾构 隧道 小曲线 避障 始发
  • 简介:我校管理学院试行学分制的问题及对策谢新连,石瑛,陈银玲,纪明珍(大连海事大学)为了深化教学改革,调动教与学的积极性,提高办学水平和教学质量,我校决定在管理学院试行学分制。管理学院制定的学分制教学管理办法从学分制结构、课程设置原则、教学计划构成、学籍管...

  • 标签: 学分制 教学计划 管理学院 选修课 问题及对策 教学管理人员
  • 简介:重庆朝天门长江大桥为世界第1跨公轨两用拱桥,设计中主要以应力控制为主。采用倒拆法对该桥的结构杆件力学特性进行研究分析,重点介绍该桥施工中的合理压重和合理扣索力的计算,并提出相关建议。

  • 标签: 倒拆分析 合理压重 合理扣索力 刚度分配法
  • 简介:应用《道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法》(第七版)规定的分析程序和评价过程,重点以5m3埋地汽油和柴油储罐的火灾、爆炸指数为研究对象,对其危险度进行安全评价,并得出了安全性结论。

  • 标签: 加油站 埋地油罐 道化学分析法 安全性 评价
  • 简介:本文以广东省标准化设计为依托,以高填土(填土高度不小于8m)整体式盖板暗涵为研究对象,采用位移法及有限元分析软件MIDAS对整体式盖板涵进行数值分析及模拟,位移法与MIDAS结果吻合较好,对整体式盖板涵底板与涵台线刚度比对内力的影响进行了初步探讨,有助于更好的了解整体式盖板涵的受力情况.

  • 标签: 高填土整体式盖板涵 位移法 有限元分析 参数分析