简介：介绍了冷冲压模具工作过程中常见的故障，分析了造成故障的内在原因，探讨减少和避免各类问题的工艺方法。该文对生产实践中同类问题的解决具有一定的借鉴作用

简介：某民航班机在飞行途中座舱内发现冒烟及微弱闪光，地面检查发现P6板后部有一电缆有燃烧痕迹。通过对受损导线的检查分析，结果表明，两根导线之间产生强烈电弧是引起飞机空中电缆起火的原因。而导致这两根导线之间产生电弧的直接原因则是导线在固定卡子部位出现了严重挤压和磨损。

简介：

简介：针对发动机加力外圈总管在使用过程中出现多起进油弯管四通座附近裂纹和断裂故障,通过对故障件宏观检查、金相分析、断口观察等理化分析,对材料、焊接质量、断裂特征等做出评估,结合加力外圈总管安装结构特点、发动机加力燃烧室工作特性,进行加力外圈总管断裂分析。结果表明:加力外圈总管安装结构刚性过强,交变温度应力是导致加力外圈总管断裂的主要原因;通过降低加力外圈总管最大应力部位的刚性,可使工作中的交变热应力有效降低。

简介：<正>随着搅拌摩擦焊技术在国内的迅速推广和广泛应用,该项技术已在国内各行各业中显露出了巨大的市场发展潜力。北京赛福斯特技术有限公司在积累了大量搅拌摩擦焊匙孔修复技

简介：这一次的铸造展会盛况空前，很多国内参展企业的展出规模都比以前有了很大提高，有几家企业超过上百平米的展台面积是往屑展会不曾有过的，而且展出的产品在质量和技术上有了很大的提高。而自开幕以来，很多企业都对展会取得的效果表示满意，而很多企业也越来越鼋视铸造展会。展会上，我觉得有几类铸造设备发展很好。一是树脂砂设备，此次展会展出的树脂砂设备规格提高很大，

简介：中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）是中国搅拌摩擦焊技术先锋和市场领跑者,成立十余年来,为航空、航天、船舶、列车、电力、电子等领域成功研制多种搅拌摩擦焊特种设备,在中国,每一工业领域的首台搅拌摩擦焊设备均来自赛福斯特公司。本期为您重点介绍能够实现回填式搅拌摩擦点焊的专用搅拌摩擦点焊设备。

简介：<正>2009年10月15～16日,中国机械工业企业管理协会和山东省机械工业联合会联合咨询考察,依据国家机械工业"管理进步示范企业"的评价标准,对山东聚力焊接材料有限公司创建国家机械工业"管理进步示范企业"工作进行了现场考察。

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简介：近期，在召开的2012年度全国机械工业经济形势报告会上，中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈表示，机械行业“夯基础”工作取得了阶段性成果。

简介：对中国航空工业集团公司失效分析中心1984-2008年处理的航空发动机构件失效案例进行了分类，分别对部件的失效分布、主要失效模式以及影响失效的主要因素进行了统计分析。在此基础上，重点分析与装配维修有关的航空发动机失效问题，探讨了强制装配、装配精度、装配紧度和装配中的偶然因素维修过程对产品失效的影响，并列举了相关失效案例。设计人员只有了解装配维修过程可能导致产品失效的因素和环节，并与操作人员紧密配合，才能使装配维修过程更加合理化、规范化，进一步提高航空产品的使用可靠性。

简介：对TC16钛合金自锁螺母裂纹故障件进行了裂纹及断口、金相组织及显微硬度分析，并结合自锁螺母的制造工序，对裂纹的形成原因进行了综合分析。结果表明，自锁螺母的裂纹是在固溶处理后的收口工序过程中产生的。其主要原因是固溶处理中收口端内外表面产生的脆性氧污染层，造成该处塑性严重下降。严格控制固溶处理时的环境气氛或合理调整制造工序可有效预防此类故障。

简介：发动机架圈在大修分解检查中发现耳片与圈体之间的焊缝熔合区存在裂纹,结合架圈的使用条件,通过裂纹分布与形貌分析、断口特征观察、硬度测试、化学成分分析和组织检查等方法,分析了裂纹产生的原因。研究结果表明：架圈裂纹为高周疲劳裂纹;焊接缺陷、零件表层氧化脱碳及载荷分布不均匀造成疲劳裂纹集中分布在应力较大的架圈耳片焊接接头熔合区是疲劳裂纹产生的原因。

简介：经过4年探索，100多次失败和实验，金川集团机械制造公司在年初攻克铸造铜水套工艺技术，制造出合格产品。该产品于元月15日通过了金川集团公司装备能源部、科技开展部、检测中心组织的技术成果评审会。

简介：介绍了冲压件机械去毛刺工艺的种类、原理、适用范围及选择依据.

简介：总结了铜质螺旋桨常见的失效形式机及其带来的不良影响;介绍了修复铜质螺旋桨的传统工艺方法、该方法的利弊和适用范围;提出了冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨,综述了冷喷涂工艺的基本原理及其研究现状,并对冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨进行可行性分析。分析了运用冷喷涂技术进行维修的可行性和独特优势,并对冷喷涂技术在快速修复领域的应用前景进行展望。总结得出：研制更加便携高效的冷喷涂修复装置是未来发展的前沿方向之一。

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简介：<正>自搅拌摩擦焊问世以来,由于其优越的焊接性能,在短时间内就得到了产业界的认可,并被波音公司、洛克西德·马丁公司、马歇尔飞行中心等国外知名企业广泛采用,其主要原因在于这种方法成功地解决了宇航制

简介：发动机在工作过程中突然停车，检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤，高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析，确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂；对首断件叶片断口进行显微分析，研究了断裂特征和疲劳扩展情况；断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大，阻尼效果变差，叶片异常振动，离心应力叠加振动应力，致使叶片在工作过程中断裂。

简介：<正>企业管理系统终日忙绿,订单总是不能按时完成。客户不断投诉和抱怨,老总使尽浑身解数,心力交瘁:成本啊!交货期啊!利润啊!……这是中小企业的普遍状况。