简介：

简介：NO1,丰田LandCruiser70陆地巡洋舰70有着令人难以置信的可靠性,它在世界上大部分地区都已销声匿迹,但是在澳大利亚广袤、干旱的内陆地区,陆地巡洋舰70皮卡仍在无数个农场和矿区服役.该车已经连续销售了三十多年并且继续在澳大利亚热销,外观、机械结构等方面没发生啥变化,只不过丰田最近两年刚给它配上了一些电子稳定系统和两个安全气囊,但电动车窗、电动后视镜、中控锁等配置依旧不提供.千万别小看这款老爷车,它不仅包含了前后轴差速锁、低速四驱分动箱等硬派越野车的标准配置,还有容量各为90升的主副油箱,这一点在人烟稀少的澳大利亚内陆尤为重要.LC70的最大有效载荷为1235千克,后车厢能够装载最长2.4米的货物,拖拽能力为3.5吨,对于量产的老款车型来说实属不易.

简介：一辆三菱帕杰罗越野乘用车（发动机型号为4G64)，驾驶员反映该车烧机油很历害，把机油加满后（该发动机为4．5L)，行驶不到2000km，再检查机油尺，机油在最低位置与中间位置之间．也就是说该车大约行驶2000km．机油就消耗了大约2．5L，而在正常情况下，该车每行驶5000km消耗1L是正常的，上述情况属于严重烧机油故障。

简介：以一款基于双行星排式动力耦合机构的混合动力汽车为研究对象,针对其模式切换过程中因发动机和电机的动态响应时间悬殊较大而引起的驱动转矩波动太大和整车冲击大等不良现象,提出了＂转矩分配＋发动机转矩监测＋电动机转矩补偿＂的动态协调控制策略,并在Matlab/Simulink平台中搭建了控制策略模型,联合LMS.AMESim平台中建立的整车模型进行了联合仿真,以纯电动模式向联合驱动模式切换过程为例进行了模式切换瞬间的舒适性分析。结果表明,动态协调控制策略能有效减小模式切换过程中的驱动转矩波动和整车冲击度,提高了车辆的行驶平顺性,同时冲击度的幅频特性表明,该混合动力汽车模式切换瞬间的整车冲击能量主要集中在1-2Hz,所提出的满意度评价指标在经过动态协调控制后获得较大提升。

简介：2006～2009年，一汽-大众在售后服务领域始终坚持以创新提升服务质量，频频重拳出击，3年实现3大跨越，在企业产品质量不断提高的同时，在服务体系方面也同步引领行业。2009年，一汽-大众“严谨关爱365”活动又将创新服务升级。

简介：技术控老司机周末又在家捣鼓家伙什儿，动手把自己的MacBook拆了。机身严丝合缝，着实需要费一番力气，拆时老司机凭借多年拆补经验，敏锐地利用机身前部的轻微形变使用巧劲拆开机身，九牛二虎之力下最后能拆下的东西却非常少，只有主板、两条排线、两个接口组件和若干螺丝。再次印证了MacBook的超高集成，设计也很有巧思。非常精致，像艺术品，是智慧的产物。

简介：摩根汽车公司作为英国传统的跑车制造商而闻名于世，其设计在70年时间里几乎没有改变过，所以此次日内瓦车展其展出的高科技零排放环保跑车颇为引人注目

简介：去年，由于超级亚久里车队的退出，佐藤琢磨失去了参加比赛的机会。但是，他的赛车精神却丝毫没有被动摇。那么，此刻他的心中会有什么样的想法呢，我们就他内心所想．生活现状还有对于摩纳哥GP的无限憧憬进行了特别专访。

简介：对于大多数驾驶员来说“汽车好开，故障难排。”这句名言，是深有体会的，新驾驶员常常遇到行车故障无从下手．下面把自己排除故障的一些经验作一介绍。

简介：机动车是重要的现代化交通工具,现已成为近现代物质文明的支柱之一,但随着机动车产业的快速发展、机动车保有量的不断增加,汽车尾气污染也成为空气质量不断恶化的“主凶”之一.机动车尾气排放的有害物质HC（碳氢化合物）、CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化物）等不但影响空气环境质量,而且直接危害人们的身体健康.

简介：故障现象：一辆2009款宝马X5,车型为E70,车辆行驶了60000多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯点亮,但启动加速都比较正常。故障诊断：接车后连接ISID进行全车诊断测试,读取与故障现象相关的内容如图1所示。

简介：敲开“溢彩心”的艺术砖对保时捷中国的“溢彩心”项目,印象最深的一次,是细雨氤氲的某天,去上海龙美术馆看了一场艺术作品展.里面陈列的作品,均来自于第七届保时捷“溢彩心”艺术作品征集活动的佳作.

简介：起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。

简介：虽然我们在加速的刺激中喜笑颜开、手舞足蹈，根本不去在意新型发动机都有哪些环保技术，因为脚下调兵遣将的时候还要关心燃油消耗实在是一件颇为扫兴的事；但是作为主力豪华车厂商，新的发动机中流砥柱不可不谈环保，否则未免显得众叛亲离。就奥迪4．0TV8而言，除了缸内直喷、自动启停等技术之外，汽缸按需运行系统（Cylinderondemandsystem）恐怕是最值得研究一番的技术了，因为它的运行方式颇为独特。

简介：入秋时节,雾霾来势汹汹,让华北大部分地区再度遭遇“心肺之患”.春夏季节才下眉头的雾霾,如今重整旗鼓,秋冬季节周而复始,又登上了人们的心头.关于雾霾的成因,一度众说纷纭,目前科学家们较一致的说法是工业排放、汽车（机动车）尾气排放、冬季供暖、秸秆焚烧、建筑粉尘、中国式烹调、空气流动性差、地形条件等.