简介:本文介绍了利用GPS实施像控点联测的方法,并通过GPS方法与常规方法的比较充分肯定了GPS像挂点联测方法的可行性和经济性。
简介:在1:1万成矿远景区划成果的基础上,对铜录山矿田构造及其控矿特征作了进一步的划分和研究,认为铜录山矿田存在四个构造组合,即北西西、北北东、“S”型、北西向构造组合。矿田主要受鄂城-大磨山新华夏系复合隆起带(东带)姜桥一下陆为主体的北北东向断裂与山字型前弧西翼相复合的北西西向构造控制,亦即受新华夏系复合改造山字型控制。
简介:黄龙山金矿田受郧西穹窿控制.穹窿周缘广泛发育多种顺层滑脱构造,金矿床或矿体的产出与滑脱构造紧密相关。穹窿与滑脱构造共同构成该区金矿的控矿构造。
简介:随着中国城市轨道交通建设进入高速发展期,轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题备受关注。通过收集和整理国内主要城市在轨道交通规划、建设、运营过程中采取的主要环境保护措施,重点分析噪声和振动等环保措施的有效性,旨在提出下阶段轨道交通行业环境影响评价中有关噪声和振动环保措施的建议。
简介:文章以城市轨道交通北京燕房线工程为依托,详细介绍了该工程平面控制网的GPS测量技术,从控制网的方案设计、外业数据采集、内业数据处理、精度分析等方面进行了阐述,并对GPS技术在城市轨道交通工程高精度控制网中的应用进行了介绍。
简介:针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点,将广州市城市轨道建设作为切人点,以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标,结合现有线路以及远景规划,经统筹规划与精心设计,成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。
简介:凡口铅锌矿处于南岭锡多金属成矿带中段核心区南侧,矿区构造发育,岩浆活动不强,是中国最为典型的"一富、二大、三集中、四隐伏"的超大型铅锌矿床。从矿体的形态和产状、矿石矿物成分与矿物组合、赋矿地层、围岩蚀变等方面论述凡口铅锌矿的矿体地质特征及矿体空间产出规律,并分析其控矿因素,研究表明,本矿体形成受断裂构造、地层、沉积相三者控制。
简介:云台荒煤田的煤系地层———二叠系梁山组、龙潭组以陆源含煤碎屑岩沉积为主,浅—中等覆水,弱还原—弱氧化环境下的潮坪—泥炭沼泽亚相为主要成煤环境和聚煤区,影响煤层厚度变化较大的原因主要有沉积环境、构造和古气候等因素。
简介:本文是在三年的野外专题研究工作基础上,对新城—黄陂断裂带西北端的构造地质特征进行了总结。认为本区发育韧性及脆性两套大的断裂构造系统,其中后期脆性构造新城—黄陂断裂带与该区金矿关系密切,为主要导矿构造。
简介:通过对井田地质特征、煤系地层、含煤性及控煤特征的简要分析,阐明煤层与煤系地层发育的正消长关系,断定马鞍煤系找煤方向主要应针对煤系地层厚的地段。
简介:利用现有大比例尺数字化地形图缩编成所需比例尺的数字地形图,不仅可以节约成本,而且可以减少成图时间。为此,介绍了一种利用1:500数字化地形图缩编1:2000地形图的方法。实践证明,该方法能以半自动化的方式缩编地形图,并能大大提高工作效率。
像控点联测的GPS方法
铜录山矿田构造及其控矿特征
湖北郧西黄龙山金矿田滑脱构造及其控矿
中国城市轨道交通环保措施应用效果分析
GPS在高精度城市轨道交通工程中的应用
特大区域城市轨道交通首级控制网建设研究
凡口铅锌矿矿体空间产出规律及控矿因素分析
湖北省云台荒煤田煤系地层特征及控煤因素分析
新城—黄陂断裂带西北端的构造地质特征及控矿作用
湖北长阳狮子包井田马鞍煤系聚煤特征及控煤因素分析
为交通规划设计服务的大比例尺数字化地形图的缩编方法