简介:情感因素是二语习得中的重要因素之一,它包括自信心、动机、焦虑、意志等。文章借鉴专家理论阐述如何利用积极的情感因素,化解消极的情感因素,从而实现情感因素在二语习得中的正迁移。
简介:对二语习得领域的外语自主学习研究做简要综述,侧重评述近年来围绕自主学习与学习成绩关系,自主学习中态度、行为及两者与英语成绩关系方面的研究现状。预测今后该领域研究的发展趋势,指出自主学习的研究角度将趋于细化,而涉及自主学习与成绩关系的研究将趋向于微观视角下与自主学习有关的特定变量(态度、行为等)与成绩之间相互关系的实证性研究。
简介:
简介:10月17日下午,上海海事大学图书馆·科学技术情报研究所主办的“学科团队科技创新情报技能高级研修班(第二期)”,与研究生教育学院合办的“研究生创新技能——信息检索与利用培训班(第二期)”在科研楼报告厅如期开班,
简介:相比第一季度数字,2015年第二季度有关港口国监控(PSC)黑海和地中海谅解备忘录(MoU)的PSC检查数量略有下降。巴黎MoU的PSC检查发生同样情况,而东京MoU的PSC检查总数有所增加。黑海、地中海和巴黎MoU有关导致查明船上缺陷的PSC检查数量下降,但东京MoU有关导致查明船上缺陷的PSC检查数量有所增加。黑海MoU的滞留数量大幅减少,
简介:2016年7月18日至22日,国际海事组织(IMO)履约分委会(III)第3次会议在英国伦敦召开。本次会议由来自巴哈马的D.Hutchinson船长主持,共有来自89个成员国、3个联系会员、1个联合国专门机构、11个政府间国际组织、21个非政府间组织以及世界海事大学代表参加了此次会议。中国代表团参加了全会和所有工作组及起草组的工作,积极参与会议各议题的讨论,反映我国在一些关键问题上的主张,
简介:中国经济在过去几十年间取得了举世瞩目的增长成果,在此过程中也极大地推动了世界海运市场的发展。中国经济目前正经历转型,其引发的变化对航运市场、船东、船舶融资银行及租赁企业、航运业投资者的战略决策具有极其重要的影响。Marsoft团队通过分享对中国海运市场一年来的变化及其影响的见解,希望能够协助行业前瞻未来。
简介:分析了国际航海教育的现状和发展趋势,探讨了高等航海教育的特殊性,提出了中国高等航海教育面临历史的机遇和挑战必须有步骤、高起点地进行航海教育管理体制改革,并提出发展中国高等航海教育的若干思考和建议.
简介:在金砖国家合作的第一个十年中,中国扮演了重要的建设性的角色。中国借天时地利人和之便,有望为金砖国家合作第二个十年做出新的贡献。
简介:在稳增长和调结构的基调下,中国港口资源进一步整合优化,向集约化方向转变,总体以低速平稳的趋势保持增长。
简介:日前,中国-东盟海事磋商机制第六次会议在广西壮族自治区南宁市举行。本次会议围绕航运安全、船员素质、溢油应急、环境保护等方面进行协商与会谈,对中国-东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作进行完善。来自中国交通运输部、中国海事局与东盟各国海事主管部门的40多名代表参加会议。
简介:整体来说,我国多式联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多式联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。
简介:今年1至8月中国粮食进口量已经实现了16%的同比增长。这意味着2017年中国粮食进口量将再创新高,并且将又一次在全球粮食海运贸易6%的增长中拿下半数。2015年中国粮食海运进口量首次突破1亿吨,几乎占到当年全球粮食海运进口总量的四分之一。
简介:由山东海事局牵头会同青岛远洋船员职业学院修订的IMO示范课程《精通个人求生技能》(1.19)顺利列入人的因素、培训和值班分委会第五次会议(HTW5).该示范课程修订是继我国成功修订IMO示范课程《雷达导航(操作级)》(1.07)后,再次独立承担的IMO示范课程修订工作.
简介:(接上期)(二)海盗袭击行动的新趋势随着被劫船数量的增加,海盗收取的赎金越来越多,其装备更加完善、组织管理也趋于严密。据称,2008年12月,索马里各路海盗曾召开为期3天的秘密会议,成立了索马里海盗“行动委员会”,统一指挥和协调行动。
简介:复杂的海洋环境使海洋能研究在数值计算方面必然面对三重障碍:非线性问题、无限问题、随机问题.虽然现有数值方法在这些问题上的研究已取得成绩,但因各自的局限性,无法同时解决这三重障碍,且计算精度较低.本文引入李群法求解二维水波问题中Laplace方程,将原问题逐次降维,得到该Laplace方程的无限李群通解,考虑二维深水情形下的边界条件,得出其解析解,证明了该方法的可行性.鉴于该方法的工作原理,李群法有望发展成为求解非线性随机水波问题的数学工具.
简介:2月18至22日,国际海事组织(IMO)召开污染预防与应急分委会(PPR)第6次会议。会议议程包括讨论国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)附则VI指南草案、降低重质燃油使用和运输风险的安全措施,以及减少国际航运使用的黑碳排放对北极影响的措施。
简介:在过去十年里,中国液化天然气(LNG)进口量实现31%的复合增长,使中国逐步成为全球LNG市场的一大亮点。2017年,中国LNG进口量同比激增47%,总计达3,800万吨,占到全球同期LNG进口总量的13%,而2008年该比重仅为2%。中国超过韩国,一跃成为全球第二大LNG进口国。管道进口:实力助演在中国能源板块中,天然气进口(包括管道进口和LNG进口)扮演着十分重要的角色。2017年中国天然气进口量占到国内天然气消费量的比重约为40%。
情感因素在二语习得中的作用分析
二语习得领域的外语自主学习研究述评
中国港口建设的现状和未来
上海海事大学图书馆·科学技术情报研究所第二期科技创新情报技能高级研修班、培训班开班仪式暨首场主题报告会成功举行
2015年二季度有关MoU的PSC检查数据
国际海事组织履约分委会第3次会议概况
中国海运市场的变化及其影响
中国航海教育发展的战略思考
不断深化的中国与金砖国家合作
中国港口:维持低速增长
中国—东盟加强海事合作
漫话中国进口史(节选)
外资看好中国港口市场
把脉中国多式联运
中国粮食进口:卷土重来
我国修订的IMO示范课程顺利列入HTW第五次会议议题
浅析索马里海盗现状和船舶加强防范的措施(二)
李群法在二维深水进行波计算中的应用
IMO召开污染预防和应对分委会第6次会议
中国LNG进口:闪耀主角光环