简介：摘要城市轨道交通工程建设中机电设备系统众多，技术要求复杂，接口繁多，而且建设工期一般都比较紧张。这种情况下，只有采用科学的方法对城市轨道交通机电设备系统的接口进行管理，才能在紧张的工期内保证所有的机电设备生产制造、安装和调试的质量，获取理想的经济效益和社会效益。

简介：摘要城市轨道交通工程建设中机电设备系统众多，技术要求复杂，接口繁多，而且建设工期一般都比较紧张。这种情况下，只有采用科学的方法对城市轨道交通机电设备系统的接口进行管理，才能在紧张的工期内保证所有的机电设备生产制造、安装和调试的质量，获取理想的经济效益和社会效益。

简介：摘要城市交通轨道是为了适应城市发展需要而建设的，为了更好的为城市发展服务，就必须要保证城市轨道建设的质量。将质量目标进行分解，细化到不同施工环节，作为施工参考标准。机电安装工程只是交通轨道工程的一部分，设备安装质量有了保障，那么离整体的质量目标又近了一步。

简介：摘要现代城市轨道交通网络的发展非常迅速，轨道交通网络的发展规模越来越大，交通站点也越来越多，在全国各个大城市中的轨道交通中车站属地化管理已经逐渐成为了发展的主流，也成为了当前的管理的重点方式。本文首先针对车站属地化管理相关概念、具体范围等进行了探讨，并针对车站属地化管理的时间、空间以及成本的各个方面的优势以及其在具体发展过程中出现的各种问题进行了探讨，希望能够对城市轨道交通车站属地化管理起到一定的启发作用。

简介：摘要近年来，我国的城市轨道交通工程取得了较大的发展，在各大省会城市中普遍展开了地铁修建，带动了城市经济的发展。在城市轨道交通建设过程中，由于地质条件十分复杂，在积累大量工程实践经验后，城市轨道交通技术水平得到明显的提升。各参建单位及轨道交通管理部门经过长期实践与创新，逐渐形成完善的管理体系，施工管理逐渐向精细化方向发展。与此同时，城市轨道交通安全风险管理工作也受到了广泛的关注与重视，管理水平显著提升。从近年的发展情况看，城市轨道交通工程安全风险管理已经迈入了新的阶段。

简介：摘要城市化建设的过程中，除了要做好功能分区规划外，还需要考虑到城市的交通路线问题，确保在商业区周边的交通路线分布合理，能够起到疏散人群的作用。此外，以隧道结构为主的轨道工程也是城市建设中的重点内容，轨道工程的主要作用优势为可以帮助缓解交通拥挤问题，在城市交通运行压力逐渐增大的基础上，轨道工程的建设数量也在逐渐增多，在近些年已经取得了很大的进展。进行隧道结构施工时，为确保其隧道空间满足车辆通行需求，应在施工前期做好断面测量工作。文中就对断面测量的技术方法展开研究。

简介：摘要随着时代的不断发展，我国社会经济呈现出高速发展的态势，当前人们的生活水平也在不断提高。我国在发展过程中十分重视城市轨道交通的建设，城市轨道交通的建设能够给人们的日常出行带来极大的便利，有效提高人们的生活水平。对于城市轨道交通来说，无线集群通信系统的应用主要是为固定用户以及移动用户之间的沟通和交流提供通信手段。从当前的具体发展情况来看，宽带数字集群在城市轨道交通的发展中发挥了十分重要的作用，本文从城市轨道交通运营对宽带通信系统的需求入手，对基于TD-LTE的宽带数字集群通信系统进行了重点分析。

简介：摘要我国的城市轨道在2007年正式被定义，其主要被用于大中城市，以地铁、轻轨、磁悬浮等形式出现，具有节能、环保、运量大、安全等诸多优势。到目前为止，我国已有30多个城市建成或正在筹划建立城市轨道交通，截止到2017年底，我国内地城市共开通运营了城市轨道165条总长度达5033km，主要集中于北上广深这些一线城市，而且随着网络购票的普及，极大程度上方便了人们的出行，加快城市的发展，提高我国的基础建设水平。但是随着人口密度的越来越大，使得早晚高峰段的轨道交通十分混乱，交通事故频发。对此，需要引起有关部门的注意，改善城市轨道交通现状，使得城市的交通有序运行，较好地服务于大众。本文就城市轨道交通运营管理的规范化展开研究。

简介：摘要随着城市现代化建设的不断深入推进，城市轨道交通成为了人们日常出行不可或缺的重要方式之一，使得城市轨道交通建设工程的重要性变得越来越突出。为了能够提升城市轨道交通建设工程的整体质量，有必要加强安全风险管理，采取风险评估以及风险预防等相应的手段，减少了因工程或环境安全事故造成的经济损失，确保城市轨道交通建设工程能够顺利的开展。本文从轨道交通建设工程中安全风险管理的应用特点出发，论述了轨道交通建设工程中安全风险管理应用的重点以及内容，希望能够建立具有智能分析以及预警等特点的安全风险防控信息管理平台，从而推进我国轨道交通建设工程的可持续发展。

简介：摘要我国的城市轨道交通运营管理还处于初级发展的阶段，不论是理论研究还是实践操作上都处于发展的阶段，所以在实际中要从完善管理模式上入手，找出其中存在的问题，确保运营管理的稳步进行。

简介：摘要从地铁全生命周期的角度考虑，在设计阶段不仅考虑初期投资成本，还要考虑运营成本、后期维修，以及更新改造的费用。设计应以运营服务标准作为龙头设计标准，其他设计内容均服从这一标准。城市轨道交通高架线路以其投资经济、建设周期较短、运营成本低、线路适应性强等优点被越来越广泛的被采用。本文结合广州城市轨道交通高架区间实际情况，主要从运营维养的需求，对高架区间提出合理的设计方案。

简介：摘要虽然我国城市轨道交通建设发展较晚，但其发展速度却很快。随着城市轨道交通不断深入发展和营运水平的不断提高，越来越多的人在体会到搭乘轨道车辆的便捷时，也逐渐发现其矛盾和不足。不少乘客反应有些线路换乘路线稍长，排队购票拥挤和乘车拥挤等问题。这些问题都需在今后的发展过程中不断改进。从当前城市轨道交通的发展情况来看，自动售检票技术已经很难在满足实际需求。比如，先进购票换零时出现大量的硬币、购票时间长影响高峰期出行等，因此，城市轨道交通应当更多地互联网技术、智能手机技术等结合，解决好上述问题。

简介：摘要城市交通轨道主要是以地铁和轻轨为主，在上海还有磁悬浮线路，以及其他小城市的市郊铁路。轨道交通完善了我国的交通运输网，是国家加速发展过程中必不可少的一种交通出行方式。在轨道交通建设项目中，设计管理作为投入建设前的一个重要环节，在整个轨道交通项目中占据关键位置。在实际项目运行中，由于轨道交通具有投资巨大、专业跨度大、技术极其复杂等特点，需协调好多方关系，这些使得轨道交通的设计管理具有极大的难度。本文主要分析了轨道交通设计管理体系的传统特点,在此基础上分析了三种设计管理模式的优缺点,提出了轨道交通精细化设计管理体系,并详细介绍了其主要构成和主要内容,以期完善我国轨道交通的设计管理体系.

简介：摘要为推进BIM技术在城市轨道交通工程中的应用,结合上海轨道交通9号线三期(东延伸)金海路站项目,运用BIM技术建立三维可视化施工模型,从控制施工风险、进度、安全、质量和施工全过程5D虚拟建造等5个应用方面进行详细阐述。实践表明,BIM技术可以实现施工管理的精细化、信息化,在城市轨道交通以及城市地下空间建设领域具有广阔的发展空间。

简介：摘要许多轨道交通工程的设计都在尝试运用建筑信息模型BIM这一全新技术。本文对BIM进行了简单的介绍、探究了BIM技术在轨道交通工程设计中的可推广应用途径。同时，面对BIM技术在轨道交通工程设计应用中可能存在的阻力因素进行了分析并提出解决意见，而且对于BIM技术在轨道交通工程领域的长足发展做出进一步推测。

简介：摘要城市轨道交通的建设不仅仅是为了有利于人们出行方便，与此同时还要让人们的生命安全得到保障，所以就需要不断地提高城市轨道交通运营系统的安全性和可靠性，从而把危险事故的发生率降到最低。城市轨道交通运营安全性和可靠性是交通必须要面对的一个重要问题，为了使这一问题达到解决目的，基于轨道交通环境和设备监控系统的电子化协同智能维护平台进入到了我们的视线中，系统中各个模块通过密切的配合使环控系统中的关键设备一直处于几乎“零”故障的状态。

简介：摘要城市的轨道交通是一个十分特殊的服务行业，作为一个封闭的运行系统，轨道交通拥有自己独立的运行轨道，从本质上来说其运行方式较其他公共交通而言更加安全。但是，随着轨道交通的迅速发展，轨道交通发生的安全事故数量正在不断的上升，所以在轨道交通运行的过程中，要十分注意对其安全性的研究。城市轨道交通安全不仅包括乘坐乘客的人身安全，还包括轨道交通运营在职人员的安全以及轨道交通设施设备的安全。安全作为人类出行的一个重要问题，需要引起我们格外的重视，将城市轨道运行中的安全隐患降到最低，从而更好地为人们的出行以及工作人员的安全和社会的稳定提供一个良好的保障。

简介：国内城市快速轨道交通线网规划发展和存在问题,　　3.2研究方法的特点　　城市快速轨道交通线网规划是一项涉及多个研究范畴的系统工程,线网规划城市快速轨道交通规划方法　　1.概述　　城市快速轨道交通（地铁与轻轨）是大城市公共客运交通的骨干

简介：摘要： 城市轨道交通在一定程度上推动整个城市交通的发展，且为城市实现可持续性发展奠定了基础，近些年，我国有些城市在尝试着共享城市轨道交通和铁路资源，对城市轨道交通线网络中的某些车站设置和线路走向都作出了适当的调整，尽可能充分结合城际铁路、路网干线以及地铁，减少人们出行换乘次数，节省时间。城市人口数量随着城市化进程的加快日益渐长。因而，大数据背景下城市轨道交通运输体系的形成，是城市交通发展最紧迫的工作。

简介：摘要：目前，地铁已经成为发达城市的一大标志，承担着大部分人的交通运营的任务，给人民提供交通方面的便利，极大缓解路面交通拥挤的状况。本文所探讨的是城市轨道交通车辆的选型问题中的相关技术因素分析，轨道车辆的选型应该按照人民的需求进行选择。地铁列车在运行过程中应该保证其安全性、舒适性，所以其选取列车的技术性十分重要。