简介：摘 要：现阶段随着我国基础设施的发展，桥梁建设项目不断增多，桥梁施工技术也处于世界前列。混凝土现浇梁施工作为较为成熟的一项技术内容，在当前桥梁项目中有着较多应用。加强现浇梁施工的质量控制，可以很好的保证桥梁结构稳定性，进一步加强桥梁的使用年限。因此在我国建造桥梁的过程中必须强化对混凝土现浇梁施工的质量控制。随着每个作业环节的不断优化，混凝土现浇梁施工有着更为规范的作业要求。这也促进施工人员必须保证在浇注桥梁的过程中达到基本的设计标准。本文主要分析混凝土现浇梁施工特征及工程质量控制要点，并具体就混凝土现浇梁的施工技术和质量控制措施展开探讨。

简介：

简介：摘要：施工过程中,砼环形柱的浇筑技术获得了更加普遍的运用,从而产生较好的浇筑效应,可以保证整个建设工程的浇筑质量和施工效果。所以在实际施工中,有关的人员应该增加对砼环梁施工过程的关注,对其施工技能加以全面了解,并加以相应的技术人员管理,切实改善砼环梁结构的施工品质。不但获得了较好的经济性,还获得了较好的社会效益,真正解决了人民的现实需要。

简介：摘要：在土建工程施工中，预应力混凝土梁施工技术可应用于大型工程项目。工程项目采用了预应力混凝土梁施工技术，取得良好的施工效果，工程处于运行状态，未出现任何质量问题，其实际功能得到充分发挥。由此可知，采用后张法开展预应力混凝土梁施工技术可获得良好的施工质量和效果，可为类似工程提供一定的技术借鉴，但在实际预应力混凝土梁施工技术应用时，须重视其施工要点和注意事项，从而保证整体工程的质量和安全。

简介：摘要：现如今社会大众普遍都有了比较富足的经济条件，家用轿车使用量也随之急剧提高，再加上交通运输行业的不断壮大，促使道路体系承受着越来越大的运载负荷，桥梁工程是道路体系中的一员，但是又与其他道路工程存在明显区别，因此对施工质量的要求更加严格，预应力混凝土 T 梁桥是一种比较常见的桥梁形式，在该类桥梁工程建设中，完善外观质量具有多种意义，基于此，本文围绕预应力混凝土T梁外观质量控制这一主题展开相关分析。

简介：摘要：为保证预制T梁混凝土在施工过程中可以顺利浇筑，需保证其耐久性指标和结构性能可以满足相关规范指标要求，这主要是因为确保混凝土指标的稳定性是保证预制T梁混凝土质量的核心。本文针预应力T梁结构异形，模板拼装接缝多，加之骨架钢筋密集等施工较困难，通过近几年的建筑工程预制T梁的施工经验，分析了影响产品质量的几个因素。提出了从原材料质量控制、优化配合比设计、提升工艺控制等技术措施，以期为以后同类型工程提供一定层面的技术借鉴。

简介：摘要：预应力混凝土结构以能够有效抵抗大跨度和重荷载作用下产生的裂缝，提高结构整体安全而在建筑的复杂区域应用越来越普遍，其施工的质量直接关系到建筑主体结构安全。基于此，本文就复杂预应力混凝土梁施工技术进行简要分析。

简介：摘要：预应力混凝土结构以能够有效抵抗大跨度和重荷载作用下产生的裂缝，提高结构整体安全而在建筑的复杂区域应用越来越普遍，其施工的质量直接关系到建筑主体结构安全。基于此，本文就复杂预应力混凝土梁施工技术进行简要分析。

简介：摘要：进行了8个钢板－混凝土组合简支梁的试验研究和承载力分析，对试件荷载，挠度和应变进行了量测和分析，并观察了其裂缝开展规律。试件破坏形态有弯曲破坏，钢板剥离破坏和混合破坏。试验证明，如果栓钉连接件布置得当，钢板与钢筋混凝土能够形成组合截面协同工作，且试件表现出典型弯曲破坏模式，具有较好的承载能力与延性性能。

简介：摘要：预应力结构在众多基础设施及住宅大跨度梁建设工程项目中的广泛应用，也得益于其稳定的力学性能指标和结构应用特点。但是不论选用先张法还是后张法，都需要配备较多钢筋和混凝土等施工材料以及张拉机械设备，还需要对其张拉操作定位基准点进行严格管控，才能够及时规避较多质量通病问题和安全隐患的产生，并实时监测各项预应力结构的安全稳定性能指标。

简介：摘 要：因为现阶段预应力混凝土连续梁桥在建设施工过程中大部分选用悬臂的施工方法，所以建设过程控制比较复杂，有必要对施工控制技术采取措施以保证顺利实现桥梁整体设计目标，同时确保施工的安全性。本文简述了实例桥梁的工程概况，列出上下部结构以及必要的数据，为后续分析提供数据支撑。旨在为今后施工提供参照，不断提升连续梁桥的施工技术水平，建成安全优质工程。

简介：摘要：伴随着我国公路交通事业的快速发展，桥梁的数量、长度和技术含量不断提高，其中连续梁桥是最常见的形式之一。国内外相继出现了一大批长桥，包括跨海、跨江大桥等，技术含量较高。从经济性和安全性的角度出发，很多桥梁采用中小跨径连续梁桥结构，而这与桥梁荷载横向分布的设计与结构的安全可靠性直接相关。结合国内某高速公路连续T梁桥实桥荷载分布分析案例，通过荷载试验和有限元模拟对桥梁横向荷载分布情况进行分析，验证试验桥梁的可靠性。

简介：摘要：宽翼缘板混凝土箱梁在现代城市桥梁建设中应用广泛，已有的研究主要聚焦于混凝土箱梁的剪力滞效应，以某城市高架桥宽翼缘板混凝土箱梁为例，采用Midas Civil建立结构有限元分析模型。根据分析结果，得到顺桥向不同位置处混凝土箱梁顶板和底板在横桥向不同位置的应力分布，并与初等梁弯曲理论得到的箱梁顶板和底板应力进行对比，得到横桥向不同位置的剪力滞系数。通过研究发现，混凝土箱梁在顺桥向不同位置有正剪力滞效应和负剪力滞效应产生，且最大剪力滞系数达到1.21，应在宽翼缘板混凝土箱梁的配筋设计上引起足够重视。

简介：摘要：改革开放已经四十余年，我国的工程师利用自身的智慧和能力，攻克了一个又一个高层建筑、大跨度建筑的建造技术，但是随着时间的不断流逝，那些达到设计使用寿命后却无法通过修复而正常使用的建筑的拆除问题也是一个令人头疼的问题。同时，在大型综合体这类工期长、投入大的工程施工过程中，因设计变更而需要进行高空结构拆除作业时，如何选择安全且经济的拆除方式也是目前常见的问题。本文以高空混凝土框架结构为研究对象，重点针对结构梁板，对其分段拆除的常见方法进行简要论述。对不同拆除方式的优缺点进行分析对比，浅论高空混凝土框架结构梁板拆除的安全性、适用性和经济合理性。

简介：摘要：自交通行业蓬勃发展到如今改扩建成为主流，在役桥梁数量也达到空前的程度，伴随着服役时间的增长，在役桥梁发生损坏以及造成事故也越来越多，因此钢筋混凝土梁桥的检测加固越来越受到人们的关注。本文将分析研究混凝土桥梁开裂的原因以及加固方式，并对探讨目前主流桥梁检测方式及未来的发展趋势。

简介：摘要：随着我国基础设施建设的快速发展，预制混凝土T梁作为一种重要的构件，其在桥梁工程、高速公路、高铁等领域中的应用愈发广泛。然而在实际工程中，预制混凝土T梁的质量问题时常出现，不仅影响了工程进度，还对工程安全造成了潜在威胁。本文旨在分析预制混凝土T梁质量控制的关键环节，探讨有效的质量控制策略，为实际工程提供参考。

简介：摘要：近年来，我省公路建设取得了显著的进步，主要得益于精细化建设的广泛推广以及施工工艺的不断革新和提升。然而，尽管公路建设在项目完工后取得了巨大成功，仍然存在一个问题，即桥梁梁板底面裂纹的不同程度出现。这一病害的根本原因还未得到彻底解决，需要进一步的研究和改进。这些底板裂纹问题主要源自梁板预制过程中的一些工艺方面的挑战。虽然在顶板和腹板的钢筋加工安装以及混凝土浇筑方面采用了一系列新的工艺和技术，但在箱梁底板混凝土浇筑时，仍然采用了传统的腹板附着振捣传递振捣工艺。因此，需要继续研究并采用更先进的混凝土浇筑技术，这将有助于提高桥梁的耐久性，减少维护成本，并确保公路交通的持续畅通。

简介：[摘 要]近年来随着建筑业的蓬勃发展，层高较高、跨度较大的高大型建筑在商业建筑、工业建筑中屡见不鲜，这给模板工程在支撑、搭设施工方面带来一定的困难。 施工过程中危险因素增多，曾经发生多起高架支模坍塌事故，造成人员伤亡、国家财产损失严重。因此，如何使高大模板支撑系统安全、行之有效是摆在所有本领域技术人员面前的一个难题。本文通过南部生活垃圾发电项目垃圾仓25.45米层高大模板支撑系统的分析，提出了钢牛腿-H型钢、脚手架支撑施工工艺，解决了垃圾仓25.45米层超高超限大跨度梁的支撑问题，取得了较好的效果，值得在高支模、超限梁施工中施工推广。

简介：摘要混凝土箱梁桥中的横隔梁一般以横桥向受力的深梁控制设计，在常见的跨高比下，为应力扰动区（D区）。本文根据两跨连续梁的实体有限元分析，揭示了双支承横隔梁的受力特性，并提出一种简化模型近似反应实桥横隔梁的真实受力状态。在此基础上，研究了不同参数变化下简支深梁的应力变化规律，并给出不同高跨比下简支深梁作用不同类型荷载时的拉压杆模型；最后通过拓扑优化方法的辅助给出了双支承横隔梁的拉压杆模型。

简介：