简介:摘要交叉口是道路交通网的重要枢纽点,也是事故发生的主要集中地。本着“绿色节能”、“人车互动让行”的设计理念,本设计包括了压力发电和储能模块、人-车互动警示模块两大部分。在盲区道路下方安装压电装置,在盲区道路两侧安装警示灯,整个系统通过与非门逻辑电路控制。该设计也可改造用于山路拐弯处警示,人口密集区域的减速提醒等。该系统设计对避免盲区交叉口交通事故的发生,提高交叉口通行效率具有重大意义。
简介:教育学研究的核心是特定的人性假设。各种人性假设尽管被作为学科理论的逻辑前提,其自身由于未得到严格证明,在教育学中容易陷入困境。从证成方式上,人性假设可分为极点式和线段式人性假设。二者均以静态、片面、单向度的思维方式为取向,与特定的社会历史背景有关,使教育“成人”难以实现。从教育人学的立场出发,基于人的可能性与复杂性特征,从主体、对象、目的、结果与维度等角度,尝试建立一种动态与立体的人性假设。“比较人”是一种确定自我与他者、自我与他我之间相同点和差异点,并做出判断,采取某种行动的人性形象。“比较人”假设的教育意义在于教育引导人以自信,促使人走向完善,实现人的可能性与复杂性存在。