简介:摘 要 结合当前城市轨道交通运营安全环节存在的人的不安全行为、运营管理等导致设备故障频发或安全事件、事故的发生。分析常见的静态、动态运营安全因素,尤其是企业现场安全管控的能力与具体措施方面的应对上存在的问题较为突出,结合国内各大城市轨道交通运营单位企业管理模式和标准化的制度制定与执行。本文在充分借鉴国内城市轨道交通企业先进运作经验的基础上,结合各关键岗位现场运作实际,重点对运营前安全检查方面存在的问题展开了一系列的分析研究,根据实际情况制定相应的应对措施,为运输企业在每日运营安全检查以及现场运作方面提供相关理论依据和参考。
简介:摘要:城市轨道交通作为最主要的城市公共交通系统之一,给人们日常生活带来极大便利的同时,引起的噪声振动影响也日益明显。在城市轨道交通运营线路中有地下线、高架线、地面线等几种形式,其中地下线约占总线路长度的70%。因此,轨道交通穿越城区列车引发的周边环境振动问题逐渐变得越来越突出。轨道不平顺是车辆-轨道耦合系统的直接激励源,有必要分析不平顺程度的振动源强随着列车运营速度提高而受到的影响。因此,为适应城市轨道交通设计时速不断提高的趋势,并为设计时速100~120km/h、不同轨道不平顺谱条件下的振动环境影响评价及减振设计提供参考依据,开展城市轨道交通轨道不平顺对振动源强的影响研究具有很强的必要性。