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18 个结果
  • 简介:柔性索网是星载环形天线反射器的重要组成部分,其在环形桁架支撑下通过纵向索阵张紧作用形成具有特定精度要求的反射面.环形桁架、前/后索网与纵向索阵处于预应力平衡状态,索段张力的配置直接影响天线反射器的刚度和精度.本文针对反射面索网张力合理配置问题,提出基于ADAMS/MATLAB模拟分析新方法,以张力均匀性和形面均方误差为评价标准,将柔性索网和纵向索阵进行离散化建模,有效控制纵向索阵的张力值,实现前索网反射面的成形计算与分析.数值仿真结果表明,本文方法可快速实现指定反射面精度的索网张力调整,对工程应用具有指导意义.

  • 标签: 环形天线 柔性索网 形面精度
  • 简介:近日,北京中建建筑设计院官方网站发布公告称,该院为故宫中轴线上端门设计的避风阁项目施工图出图,该避风阁预计为一钢框架玻璃幕墙设施,幕墙上将悬挂“故宫博物院”五个大字.北京中建建筑设计院表示,该避风阁整体结构隐藏在门城台建筑的外廊框架之中,与原建筑无任何连接,不会对门城台主体结构及基础造成影响.

  • 标签: 故宫博物院 玻璃幕墙 端门 建筑设计院 主体结构 网站发布
  • 简介:针对T型天线结构几何非线性的特点,分别应用小垂度柔索理论和有限元分析软件ANSYS对其结构进行了找形分析计算.通过对两种方法找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对T型天线结构找形是可行的.然后在该结构形状的基础上,又利用ANSYS对该天线结构引下线为固支时的情况进行了风荷静力学响应分析.最后,通过工程实例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构很好地进行找形分析与风荷静力学响应分析.

  • 标签: T型天线 小垂度柔索理论 找形 风荷载分析 ANSYS软件
  • 简介:本文主要分析了平板连接组合节点在对称弯矩作用下的工作性能.对平板连接组合节点用ANSYS进行了三维有限元分析,并用试验结果进行了验证.利用有限元分析程序,进行了一系列的参数分析,探讨了平板连接组合节点在单调荷载作用下的工作性能及其影响因素.

  • 标签: 端板连接 组合节点 弯矩 有限元分析程序 参数分析 ANSYS
  • 简介:大口径环形天线反射器由于受到收拢高度及展开臂长度的限制,有时很难实现主、副索网构型上的完全对称设计,因而造成了反射器正、反向放置变形上的差异,为反射器型面调试带来了困难.提出一种非对称索网系统主、副网等刚度设计方法,通过该设计可以使得索网系统的正反向变形相等,实现反射器正反两种状态下的型面平均后等效在轨无重力型面的目的,为大口径环形天线地面调整和在轨型面预测提供了便利.

  • 标签: 环形可展开天线 非对称索网系统 等刚度设计
  • 简介:针对线天线结构的几何非线性特点,详细介绍了采用力矩平衡法对索结构进行找形的原理,并在找形的基础上对线天线进行了风荷分析.以垂直对数周期天线为研究对象,运用力矩平衡原理,通过自编程序对该结构进行了找形,并采用有限元分析软件ANSYS对该类天线进行了风载荷作用下的静力分析.通过对理论方法和ANSYS软件找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对垂直对数周期天线结构找形是可行性,亦表明ANSYS能够对该类型的线天线进行风荷仿真分析.最后,通过算例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构进行找形分析与风荷静力学响应分析.

  • 标签: 垂直对数周期天线 力矩平衡原理 成形分析 风载荷 静力分析
  • 简介:回顾与总结了钢结构高强度螺栓板连接在常温及火灾下的性能与设计研究的现状与进展,包括连接分类、试验、简化方法承载力与初始抗弯刚度计算、设计方法、有限元分析、以及连接弯矩-转角曲线数学模型化等方面的研究。本文是第一部分。

  • 标签: 钢结构 高强度螺栓 端板连接 连接分类 抗弯刚度 有限元
  • 简介:钢管桁架结构中采用圆支管部压扁与主管连接的节点,具有制造简单、安装方便的特点,非常适用于小型或临时建筑结构。本文综述了楔形压扁、全压扁和部分压扁等几种常用的支管部压扁的形式、特点和其制作工艺,介绍了目前国外对支管部压扁的N型、K型、T型和X型节点强度的研究工作和相关的计算方法,可供结构工程师设计时参考,以期促进支管部压扁节点的钢管桁架结构在我国的应用。

  • 标签: 管桁架 主支管连接 圆支管端部压扁 制作工艺 节点强度
  • 简介:提出"弧长不变量准则",建立了初弯曲构件中点挠度与杆弦长的关键关系式,从而建立了初弯曲构件应力-杆长的弹塑性本构关系。根据曲杆本构关系,研究了初弯曲和长细比对初弯曲构件极限承载力的影响,研究了初弯曲对六角星桁架弹塑性屈曲荷载的影响。研究表明,建立的曲杆弹塑性本构关系可有效描述初弯曲构件的力学特性,适用于初弯曲构件结构的弹塑性屈曲分析。

  • 标签: 初弯曲构件 弹塑性本构关系 后屈曲分析 六角星桁架
  • 简介:近年来装配式建筑在我国得到了大力推广,其应用越来越广泛。针对预制混凝土梁和型钢混凝土柱的装配式结构体系,提出了一种新型节点:在预制混凝土梁的部预埋一定长度槽钢,然后通过高强度螺栓与型钢混凝土柱连接。采用ABAQUS有限元软件建立数值模型,研究了槽钢预埋长度、预埋偏心、部加密箍筋和梁跨中空腔等因素对节点承载力的影响。数值分析结果表明,槽钢预埋长度在100~300mm范围内对承载力影响不是很明显;部箍筋加密能提高节点的承载力;当槽钢形心轴偏离梁截面形心轴时,因梁受到额外扭转作用而导致承载力下降;梁跨中空腔有利于减小构件自重,但对节点的承载力影响不大。

  • 标签: 装配式结构 预制混凝土梁 型钢混凝土柱 梁端节点 预埋槽钢
  • 简介:传统的设计和分析都将框架的梁柱节点处理成理想的刚接或铰接。然而,实际工程中的连接一般很难达到这两种理想状态,大部分连接的受力性能介于这两者之间,为半刚性连接。在组合框架中,组合楼板和纯钢梁柱板连接节点组成了一种新的连接形式-半刚性组合连接。针对我国目前还没有关于平板连接梁柱组合节点设计规定的现状,基于现有的研究成果,本文提出了平板连接半刚性组合节点设计的方法和建议,可为我国相应规范的修订提供参考。

  • 标签: 平端板连接 组合节点 半刚性 设计方法
  • 简介:通过建立系列有限元分析模型研究了外伸板高强度螺栓抗拉连接的力学性能,分析中考虑了不同板厚度和螺栓直径变化对连接节点受力性能的影响.研究结果表明,高强度螺栓总拉力应由外加荷载引起的螺栓拉力和板弯曲变形产生的撬力组成.通过分析拟合得到由外加荷载产生的螺栓拉力和螺栓撬力的分布模型和计算公式,并分别给出摩擦型和承压型两种类型的高强度螺栓考虑撬力影响抗拉连接承载力计算公式.

  • 标签: 高强度螺栓 外伸端板连接 螺栓拉力 撬力 预拉力
  • 简介:星载四面体桁架式可展抛物面天线作为一种大型可展开天线,在我国发射的卫星上已经投入使用.针对天线结构设计的核心问题——上弦节点位置的确定方法展开研究.首先提出两个优化设计判断准则:弦杆夹角的均匀性和最小均方根误差.在分析现有方法的基础上,本文提出了基于平面桁架结构的映射方法,具体讨论了3种不同的映射方法:一是平面桁架垂直投影映射,二是中轴线弧等长映射,三是弦长协调变化映射.通过分析对比相关的弦杆夹角以及最小均方根误差,表明本文提出的方法三是相对最优的方案.

  • 标签: 可展抛物面天线 四面体桁架式天线 上弦节点定位 映射 弦杆夹角 分布均匀性
  • 简介:进行了4个圆中空夹层钢管混凝土中柱节点的低周反复加载试验,分析了板类型和柱截面空心率的影响,研究了此类节点的破坏模式和滞回性能。通过有限元软件建立了节点数值分析模型。考虑了材料本构关系和复杂接触问题,对此类节点进行了受力性能分析。分析结果与试验结果对比吻合较好。研究结果表明:圆中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓板连接节点具有良好的滞回性能、延性和耗能能力;根据欧洲规范EC3,此类节点呈现出半刚性、全强度的特性。研究成果将为圆中空夹层柱钢管混凝土柱结构的设计与工程应用提供一定的理论基础。

  • 标签: 圆中空夹层钢管混凝土柱 单边螺栓 端板连接 低周反复加载试验 数值分析
  • 简介:为了研究钢管混凝土组合框架梁柱半刚性连接的受力性能与破坏形式,本文采用ABAQUS软件建立了钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁板连接的非线性有限元模型.该模型考虑了材料非线性、几何非线性和复杂接触问题,确定了钢管核心混凝土和楼板混凝土的本构关系模型、各组件的复杂接触关系.研究了组合节点的柱端水平荷载-水平位移关系曲线和破坏形式,并用试验结果验证了计算结果的准确性.进行了大量的参数分析,获得了在正、负弯矩作用下影响组合节点极限承载力和初始刚度的主要参数.研究结果表明:所建立的钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁板连接的有限元模型具有较好的准确性,可以为半刚性钢管混凝土组合框架的理论研究提供参考依据.

  • 标签: 钢管混凝土柱 组合梁 端板连接 非线性有限元分析 本构模型 极限承载力
  • 简介:在我国现行的《钢结构设计规范》GB50017-2003[1]中,对于受弯和压弯构件的稳定设计,没有涉及扭矩对构件的作用,而在《冷弯薄壁型钢技术规范》GB50018-2002中,既有受扭的单向和双向受弯构件,也有受扭的单向弯曲压弯构件的稳定计算方法。本文给出了受轴压、双向弯矩和扭矩作用的双轴对称,两简支工形截面压弯构件的理论分析和稳定设计方法。建议将此方法列入准备修订的我国钢结构设计规范。现在,已经有许多外国学者对于受扭的钢构件作了研究。本文介绍了几种涉及扭矩作用的受弯和压弯构件的最新研究成果。将这些最新研究成果概括起来,可以作为修订我国钢结构设计规范的参考材料。为此,本文介绍了德国学者Lindner,J.和Glitsch,T.[2]对于受扭的厚实和非厚实梁,通过理论分析和试验研究,给出的梁的稳定设计建议;加拿大学者Ashkinadze,K.[3]修正了两简支的宽翼缘工形截面受扭梁的稳定设计方法,将其扩展到受扭压弯构件的稳定设计;德国学者Kindmann,R.和Wolf,C.[4]作了两简支工形和U形截面梁的试验研究;日本学者北田俊行等[5,6]作了两简支受扭箱截面压弯构件的理论分析和试验研究。

  • 标签: 轴压 双向受弯 扭矩 压弯构件 稳定设计