简介：摘要：近些年来，各行业领域均在不断进行深化改革，以创新出更具科学性的科技技术，或是制定出可行性更高的管理策略，确保自身企业在市场之中总占据一席之地，以化工行业为例，为了迎合市场的需求，很多化工企业便逐渐改进自身的施工工艺，并制定出科学的管理制度，去提高其化工管理的竞争力，基于此，本文便是简要介绍了与提高管理竞争力有关的内容，并列举出了提高管理竞争力的相关策略，以保证化工企业在参与市场竞争的过程中具有管理上的优势，以维持该化工企业经济的可持续发展。

简介：利用agent社会圈子网络理论构建语言竞争网络,利用两个F长度的二进制位串表示可能的双语内部结构,在此基础上给出一种新的动态微观语言竞争模型.分析了语言地位、网络结构、语言遗传率和语言学习率对网络中agent所掌握的词汇量、语言类型及熟练度演化的影响.模型反映了不同语言者之间通过交流和竞争实现语言内部结构演化涌现宏观语言态势的机制.仿真结果表明,模型克服了其他模型不能反映系统中语言使用机会和频次对语言竞争的影响.

简介：给出了超网络中点度、点超度、加权点度、边度、超边度、聚集系数、平均距离等拓扑特性的定义和计算公式。将电视节目定义为节点,将播出时间段定义为超边,采用超网络方法分析了电视节目的竞争关系。实证结果显示,这些统计属性的累计概率分布服从指数分布,说明多个随机因素的相互作用导致了该超网络的形成。其中,加权点度能够更好地描述超网络的竞争态势。较小的平均距离和较大的聚集系数表明该超网络符合小世界效应。这些拓扑指标能够较好地反映竞争超网络所具有的特点,方法同样适用于实证分析其它合作或竞争超网络。

简介：作文“精批细改”的传统做法，减损了学生的责任心和“学会学习”的能力，累了老师，误了学生，实不可取。新的《语文课程标准》软化的作文评估要求，据此，本文作者论述了既解放了老师，又培养学生写作兴趣的“精批略改”的方式方法。

简介：

简介：从投资与收益关系的角度出发，建立了关于企业竞争的一个二维离散非线性动力学模型，运用稳定性理论以及非线性方法，分析了模型的倍周期分岔与混沌现象。该模型反映了一类投资竞争模型的特征，讨论了。模型中出现的，由于互相竞争而导致的可忽略竞争对手的影响因子、均衡增长以及取决于初始条件的竞争力变化等情况下的复杂，胜行为，并通过数值仿真模拟了其在现实经济生活中的可行性。

简介：企业成功的过程，就是其竞争力培育和成长的历程，竞争力是企业成功的关键。对于一个以盈利目的求得生存的企业来说，其资金最终来源市场给企业创造了永久生存的条件，怎样发挥好企业核心竞争能力，在激烈的市场环境中成功的进行市场营销并达到与市场实现长期共存，使企业立足于强手如林的市场，是目前每个企业管理者面对的重大课题。

简介：术语构成方式是术语构成材料按词或语的规律构造新术语的方式方法，汉英术语构成方式在派生法、合成法、缩略法、转化法四个方面既有共性，也有特性。通过比较既可深入了解汉英术语构词法，准确把握术语含义，也可为新术语的构成及理解提供借鉴。

简介：摘要本文研究提升我国摩托车整车出口竞争力，主要是在已有的摩托车出口市场情况分析的基础上，进一步加快技术研发以及设备的改进，为摩托车出口提供更多技术支持。并在我国摩托车整车出口的过程中，给予政策上的支持与鼓励，加大品牌化营销的战略重组，全面的提高摩托车整车出口效果。

简介：引入＂学习效应＂的思想,构建了一类具有学习效应的有限理性古诺竞争模型,利用非线性动力系统的分支理论研究了该模型均衡点的存在性与稳定性,并进行了对比研究与数值仿真。研究结果表明学习效应对动态古诺竞争复杂性有显著影响：系统稳定域随着企业学习效应的增强而增大;系统到达均衡的速度随着企业学习效应的增强而加快;企业产量调整速度的变化对模型的稳定性有较明显的影响。

简介：

简介：针对曾国屏同志关于竞争和协同的一些基本观点进行了商榷,论述了竞争与个体性或创造性、协同与集体性或目的性并非一一对应严格确定的,竞争和协同与非线性相互作用是系统发展动力、源泉的形式和内容的关系,它们与矛盾之间并不是完全一致的.

简介：近几年来，外商在我国的投资日益增加，一批国外的工程管理公司(以下简称管理公司)开始进入我国的建设市场，带来一种全新的工程管理方式。在此本人向本专业及同行们做些简单的介绍。

简介：摘要： 随着矿井开采深度的不断增加，使得大部分井下巷道的围岩呈现出膨胀性，强流变性，低强度性的特点，这些处于越来越高地应力环境中的巷道无形中加大了巷道支护难题，从而增加了开采作业的难度，软岩是大断面巷道支护不能回避的重点。能否有效地解决大断面巷道在软岩条件下的支护是现在煤炭安全生产面临的主要问题。因而，研究应对高地应力软岩巷道的支护技术已迫在眉睫。

简介：

简介：产业竞争关系复杂网络与高技术产业网络是中国学者提出的经济复杂网络模型。对产业竞争关系复杂网络的研究文献进行评述，讨论其在复杂网络方面的工作以及这些工作的产业组织与企业管理学意义；评述高技术产业网络的研究。认为真实世界中的企业本来就是嵌入在由大量竞争对手构成的复杂网络之中的，但经典的产业组织学与管理学理论由于缺乏处理大规模网络的方法与工具，一直没能揭示这种网络因素对产业市场结构与企业对抗行动的影响，产业竞争关系复杂网络模型的出现恰好填补了这个理论空白；另一方面，方锦清团队从网络科学角度建立的高技术产业网络的多种模型以及对中国高技术产业的分析，既有理论意义又有重要的实践价值。

简介：为深入分析延迟决策与有限理性对航空公司动态价格竞争复杂性的影响,综合运用了延迟决策与非线性动力学理论,构建了基于延迟决策的航空公司动态价格竞争模型,对模型进行了理论分析与数值仿真,研究了不同市场参数下的航空公司复杂的动力学行为。研究结果表明：较大的延迟决策权重可以扩大系统稳定域范围、缩短系统到达均衡的时间;系统处于不稳定状态时,引入延迟决策机制对航空公司更有利;一方引入延迟决策机制,会出现竞争对手＂搭便车＂而获取额外利润的现象;为权衡航空公司市场表现,关键是确定合理的延迟决策权重。

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