简介：针对ASTS信号系统iATP模式临时限速方案功能和关系进行分析和探讨.

简介：临时限速服务器(TSRS)是列控系统中进行临时限速管理的设备,对于行车安全起到了重要作用,因此在TSRS设备装机上线前对其进行严格测试十分必要。针对临时限速服务器的测试,设计和实现一套高效的仿真测试平台。仿真测试平台由诸多的组件组成,如TCC仿真器、RBC仿真器、CTC仿真器、相邻TSRS仿真器、测试引擎以及数据库等。介绍这些仿真器和测试引擎的实现细节,并介绍测试平台搭建过程。同时对于TSR命令操作步骤以及平台测试流程也进行相应的阐述。

简介：近日，北京西北地区最大的公共交通换乘中心“一亩园公交枢纽”正式开建（见图）。该枢纽总建筑面积18460m^2，共3层，总投资约7亿元。计划于2008年6月建成。届时，该枢纽站将与地铁4号线实现零换乘，可满足日高峰客流量10万人次的换乘需求，解决石景山和门头沟地区市民出行难问题。

简介：5月18日，贵州坝陵河特大桥胜利合龙。坝陵河特大桥位于贵州省安顺市镇宁、关岭两县交界处，是镇（宁）胜（境关）高速公路的控制性工程。这座桥桥长1564m、主跨1088m、最高桥墩202m、桥面高度370多m，目前是亚洲钢桁架加劲梁悬索公路桥中最大的桥梁。建设工期为4年。

简介：通过对既有线坡度分析，结合本段地形地貌、工程投资等情况，选择合理的最大坡度．

简介：本文对风积沙最大干密度的确定采取三种方法进行比较，从在推荐出较为合理且适合风积沙特征的方法，为沙漠公路路基控制压实质量提供一种切实可行的最大干密度的确定方法，以便指导沙漠路基的施工。

简介：现行《铁路货物装载加固规则》(以下简称“加规”)第33条规定:“1、平车地板负重面长度最大容许重量见表4—2、表4—3、表4—4;2、根据货物的重量。其支重面长度小于上列各表规定时。须铺垫横垫木。两横垫木之间的最小距离,应符合上列各表规定。如货物支重面长度小于两横垫木间最小距离时,应铺垫横纵垫木。”这些规定比较简略,很容易误认为:“凡负重面长度满足了该三个表所规定的长度,货车都能按表列最大容许载重负重。”这种理解忽视了货物重心在其支重面长度上的位置这一重要问

简介：结合地形地貌及客运专线平面曲线半径大、动车组爬坡性能强的特点，从工程设置、投资、运输安全、运输质量、运输能力等方面分析、比选，确定西成客运专线翻越秦岭地段最大坡度采用25‰是合理可行的．

简介：8月18日至19日,中国公路学会科学技术奖（桥梁养护类）成果推广会,在塞上古城宁夏银川举行。此次会议由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司、武汉二航路桥特种工程有限责任公司协办,宁夏回族自治区公路学会给予了大力支持。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持了开幕式。来自全国各地的200余名业内人士出席了此次会议。

简介：在铁路大提速的环境下,提高道岔这个薄弱环节的设备质量,使道岔的几何尺寸得到更好保证,对铁路提速十分重要.通过将60kg/m钢轨12号单开木枕道岔更换为混凝土枕道岔的实践,介绍了木枕道岔抽换为混凝土枕的施工方法、作业程序及其要点.

简介：0概述日本铁路综合技术研究院（RTRI）与久保科技公司、日本古河电工、米兰普罗公司以及山梨县企业局合作开发了一种超导体飞轮储能系统,作为下一代储能系统.这个项目得到了日本新能源和产业技术综合开发机构（NEDO）的赞助,作为“安全、低成本、大容量蓄能系统技术开发”的项目之一.

简介：中国铁建十八局集团厦门翔安隧道项目部，把科技创新和科技进步放在第一位，通过超前地质预报和监控测量等进行动态信息化施工，确保安全穿越地砂层、风化深槽（囊）不良地质。辅助施工措施有超前长管棚、超前小导管、超前自进式注浆锚杆，全断面（帷幕）注浆堵水等，以本工程的主要施工平台和辅助平台为基础，

简介：通过介绍中铁建柳州勘察设计院在中国石油广西石化（钦州）1000万t／a炼油工程专用线项目设计施工总承包投标中，运用P3项目管理软件编制、优化设计施工计划的成功案例，提出了运用P3软件编制铁路建设项目计划，应采取的编制计划框架、统计计划信息、优化总体计划、检查总体计划等4个方法步骤。

简介：通过对2006年国内高速公路建设工程保险保额最大的项目一渝湘线高速公路重庆段的实例，结合我国道路工程的投资、建设现状，分析了道路工程建设过程中的相关风险因素，讨论了道路工程的风险与工程保险在其中发挥的作用和意义。

简介：1问题的提出万吨、两万吨列车的开行对道岔的损坏十分严重，特别是侧向通过的道岔，几何尺寸变化快，尖轨磨耗严重，辙叉伤损增多，如何对道岔进行加强，延长道岔设备的使用寿命是亟待解决的一个重要问题。

简介：钢轨波磨的产生机理复杂、治理困难,是引起列车运行时产生啸叫、轮轨在固有频率范围内产生接触共振的主要原因,带来轨道及车辆部件过快伤损,环境振动与噪声超标等问题.而针对钢轨波磨的准确测量及评价,是研究钢轨波磨问题的基础,也是制定合理的钢轨波磨维修养护策略的重要前提.通过对国际上有关钢轨波磨的测量及评价标准进行论述,对标准中的各种规定及指标进行比较分析,为制定适用于我国城市轨道交通的钢轨波磨及评价指标提供参考.

简介：小波阈值消噪方法是利用小波变换技术对含噪信号进行分解和重构，通过对小波分解后的小波系数限定阈值来消除噪声的方法。分析小波消噪的算法和实现步骤，并基于MATLAB软件平台编写仿真程序。进行光纤光栅反射信号的小波消噪仿真实验，消噪效果良好。

简介：结合图象处理、模式识别等先进技术开发路面破损自动检测系统已经成为本领域的研究热点[1～5].本文主要研究了小波神经网络在路面破损识别中的应用,并与传统的BP神经网络作了对比.试验结果表明,在相同的训练样本情况下,小波神经网络的精度高于BP神经网络.为开发更为高效的路面破损自动检测系统提供新的思路.

简介：世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥16日建成通车。大别山革命老区与华中重镇武汉因此而实现公路、铁路及轨道交通方面的全方位“无缝对接”。

简介：对209P型客车转向架轴箱弹簧运行途中发断裂的的原因进行了分析，提出了依托基于振动分析的机械故障诊断技术，设计轴箱弹簧断裂的智能预警系统，及时将轴箱弹簧发生的初期裂纹判断出来，以提高轴箱弹簧故障预警概率，避免运行途中发生断裂，从而保证旅客列车运行安全。