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86 个结果
  • 简介:本文采用探索性案例研究方法,对华录集团商业模式创新及其在创新过程中形成的顾客价值主张进行了深入研究,并构建了企业商业模式创新中的顾客价值主张测度模型。研究表明,由于商业模式创新独有的特征,反映在其顾客价值主张上主要表现为颠覆性、共振性、多边性和专业性这四个方面,并据此对商业模式创新中的顾客价值主张的各个维度进行了详细说明。

  • 标签: 商业模式 商业模式创新 顾客价值主张
  • 简介:日前,中国消费者权益保护法学研究会在京召开了“消协首例公益诉讼研讨会”,就浙江省消保委对铁路运输公司“强制实名购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”的行为,提起公益诉讼所涉及的相关法律问题,进行了认真的研讨。中国消费者权益保护法学研究会会长河山、常务副会长曹三明、副会长李学寅出席了会议,全国人大法工委民法室、最高人民法院、最高人民检察院、国家工商行政管理总局、中国政法大学、中国对外经贸大学法学院、中央民族大学法学院、北京市消费者协会、北京消法研究会、辽宁消法研究会等单位20多位专家学者应邀与会参与研讨。

  • 标签: 消费者权益保护 中国政法大学 公益诉讼 法学研究 首例 国家工商行政管理总局
  • 简介:对传统的半径维数的计算方法进行改进,通过对轨道做缓冲半径建立起由内及外的范围等级区域,进而计算轨道沿线的带状区域的土地利用结构的半径维数,并记为“缓冲半径维数”。以深圳市环中线的宝安区段及其沿线的区域为例,计算并对比分析该区域不同土地类型的回转半径维数和缓冲半径维数,同时阐述了轨道线对沿线不同土地利用类型的影响机制。研究结果表明:对于沿线的多种土地利用类型而言,缓冲半径维数比回转半径维数能更好地匹配实际土地利用类型的空间特征:轨道线对居住用地和商业用地有吸引作用,对工业用地有明显的排斥倾向,而对保留地则呈现出暂时性的突高特征,对公共设施用地、绿地和城中村则没有明显的影响导向。

  • 标签: 半径维数 影响机制 土地利用结构:轨道交通
  • 简介:现有对复杂产品系统企业风险的研究主要集中于复杂特性对风险的作用,极少关注环境变化和利益相关者利已行为的影响。本研究以不同的视角,探索环境发生巨大变化时,利益相关者的利己机会主义行为与复杂产品系统企业风险的关系。采用多案例研究方法,对后金融危机时代船舶企业的风险事件进行了分析。研究发现:①环境变化引起的利益相关者权力与利益的失衡是复杂产品系统企业风险产生的根源;②复杂产品系统企业风险具有传导特征,传导路径为“环境变化-利益相关者权力与利益失衡-机会主义行为集成商风险后果产生”的层次递进式过程。本研究还进一步明晰了复杂产品系统企业的主要外部利益相关者及各自的风险传导路径。

  • 标签: 复杂产品系统 利益相关者 风险传导机制 船舶企业 环境变化
  • 简介:本文聚焦于孵化器“内网络”情境,将其社会资本划分为个体社会资本和集体社会资本。通过对大连双D港创业孵化中心案例的探索性研究,深入分析了孵化器“内网络”情境下个体社会资本和集体社会资本如何影响在孵企业成长。研究认为,在孵化器“内网络”情境下,个体社会资本通过促进在孵企业获取资源来提升企业成长绩效,而资源共享和联合价值创造在集体社会资本与在孵企业成长之间具有中介效应,同时集体社会资本在个体社会资本对资源获取的影响中具有调节作用。

  • 标签: 内网络 个体社会资本 集体社会资本 企业成长
  • 简介:2015年10月24至25日,中国民法学研究会2015年年会在海南省海口市召开。会议就围绕民法典的编纂工作,进行了广泛深入的讨论,仅提交会议讨论的论文就由千万字之多。因此,这是一个民法典编纂研究理论成果丰富、学历讨论扎扎实实的研讨会。

  • 标签: 法学研究 编纂工作 民法典 人格权法 年会 国民