简介:摘要随着特高压电力线路建设在我国大范围开展,对送电线路施工中材料与工器具运输提出了更高的要求,本文以锡盟~山东1000千伏特高压交流输变电工程送电线路工程冀北段的施工为背景,对送电线路施工中架空索道的应用进行了研究,对已有索道运输的形式进行了分类和比较,并对索道运输的核心受力部件承载索进行了建模分析,分析发现,承载索的动力学性能受索道所挂载小车的运动速度、载重重量影响较大,当小车运动速度与载重和索道本身特性不匹配时,将产生剧烈跳动,对所动平稳运行和安全运输十分不利。此外,本文还结合工程实际,提出了应用中索道架设的前期工作和路径确定的原则。
简介:摘要对地区自动电压控制系统的实现基础及功能应用作了简单介绍,说明了自动电压控制系统的应用范围和对母线电压管控的提升作用,重点对自动电压控制系统与自动化主站及站端设备配合上易出现的问题进行分析,并在基础上提出通过建立变电站设备消缺标准、建立无功设备及远动装置跨部门、跨专业协同消缺机制、全面排查整改通信远动设备缺陷等主要举措,持续加强变电站母线电压管控工作,有效提升地区电网自动电压控制系统运行效率。
简介:摘要近年来,随着配电网的不断发展,电缆线路比例不断攀升,导致容性电流大大增加,使得原有接地方式的弊端日益显露,使得某些电网存在消弧线圈容量不足、电弧难以熄灭、永久性接地故障增加等问题。着重分析了中性点不接地、中性点经消弧线圈接地及中性点经电阻接地三种接地方式的利弊,以如皋市10kV、35kV配电网为例,分别计算当前及未来的各区域容性电流变化,选择最佳的中性点接地方式。研究结果表明,如皋市10kV配电网由于电缆线路比例的增加,个别区域的容性电流已超过150A,在目前选择中性点经消弧线圈接地的情况下极有可能出现线圈容量不够的情况,在提出增容改造之外,提出一种灵活接地方式,从而提高配电网的供电可靠性。35KV配网应考虑到未来随着电缆率增加电流不断增加情况下的应对措施。
简介:摘要:本文对某地区变电系统主变温度在保证该地区变电系统安全稳定运行方面起到的重要作用进行了阐述,介绍了变电系统主变温度采集、传输的过程及温度异常的分析方法。以 A站一起主变温度异常事件为实例,从变电系统主变过负荷、内部故障及温度采集、传输系统故障等三个方面对主变温度异常故障分析方法进行了验证,确定引起 A站主变温度异常的原因是由温度传输系统故障造成。通过更换温度变换器,并在电力监控后台对新更换的温度变换器进行重新组态编辑,设置通讯口,更新数据源等,最终完成了温度信号在 A站、集控站、电力调度监控后台的正确传输及显示。为该地区变电系统分析与解决同类故障提供了方向与方法。同时,增设了温度越限告警功能,使主变温度传输系统更加完善,大大提升了该地区变电系统的供电可靠性与安全性。