简介:摘要:在经济新常态下,交通运输经济管理面临着新的挑战与机遇。随着我国经济的稳步发展,GDP的稳步增长对交通运输行业提出了更高的要求。例如,当经济发展进入新常态,产业结构调整升级,高附加值、时间敏感型产业比重增加,对运输效率和质量的需求大幅提升,这在一定程度上限制了交通运输的进一步发展。另一方面,当前的交通运输经济管理在体系制度上还存在不足。如政策法规的滞后性,导致在新兴的共享出行、智慧物流等领域,管理措施跟不上市场创新的步伐。同时,部分地区的交通规划与经济发展、城市规划的协同性不足,造成资源浪费和效率低下,如城市交通拥堵问题日益严重,每年因此产生的经济损失估计超过万亿元。面对这些挑战,交通运输经济管理需要采取针对性的措施。首先,应完善交通运输管理机制,如建立动态调整的运输服务标准,以适应经济发展的需求。其次,加强成本管控,通过引入先进的物流管理理念和技术,降低运输成本,提高运输效率,如借鉴丰田的精益生产理念,消除运输过程中的浪费。再者,建立健全内部控制体系,强化风险管理,确保交通运输的稳定和安全,如运用大数据和云计算技术提升运输过程的透明度和可追溯性。
简介:内容摘要经济的底层逻辑包括供需关系、市场价格、中央银行、货币信用、政府作用、国际贸易等各个方面。明确经济的运行的基础逻辑,能够让我们对经济的运行原理有清晰认识,帮助我们在商业和生活中做出明智的决策。
简介:摘要:在现代化时代不断发展,我国科学技术不断创新发展的背景下,我国迎来了数字化时代,促使国内各个领域做出了更加卓越的成绩。从而促进了我国数字经济的进一步发展,为了国家发展水平的不断提升奠定了坚实的基础。作为新的经济形态,数字经济具有技术性、互联性和倍增性等典型特征,通过创新要素的高效集聚与创新组织的精准匹配,重塑经济高质量发展的新动能;通过促进产业变革调整与贸易转型提升,构建经济高质量发展的新格局;通过提升全要素生产率并形成网络效应,实现经济高质量发展新成效;数字经济的发展加速了经济高质量发展不同维度的相互渗透、相互反馈及协同演化的进程。