简介:摘要目的探讨载药微球经导管肝动脉化疗栓塞(DEB-TACE)在超米兰标准肝细胞癌患者肝移植术前的应用价值。方法回顾分析2013年4月至2019年3月于天津市第一中心医院接受肝移植的超米兰标准的100例肝细胞癌患者资料,其中男性72例,女性28例,年龄(50.3±7.8)岁。将术前接受DEB-TACE治疗的50例患者纳入DEB-TACE组,根据肝移植术后的肿瘤坏死率再分为A组(肿瘤完全坏死,n=9)、B组(50%≤肿瘤坏死率<100%,n=21)、C组(肿瘤坏死率<50%,n=20)。将未接受任何术前治疗的50例患者纳入对照组。分析DEB-TACE并发症。门诊复查和电话随访其生存和复发情况。Kaplan-Meier法进行生存分析,生存率比较采用log-rank检验。结果DEB-TACE组患者介入治疗的技术成功率为100.0%(50/50),接受1~4(1.8±1.2)次介入治疗。DEB-TACE术后并发症,发生栓塞后综合征18例(36.0%)。DEB-TACE组肝移植术后1、2、3年累积生存率分别为96.0%、90.0%、76.0%,优于对照组94.0%、78.0%、54.0%,差异有统计学意义(χ2=6.62,P=0.015)。A组+B组患者(n=30)肝移植术后1、2、3年累积生存率分别为100.0%、96.7%、93.3%,优于对照组94.0%、78.0%、54.0%,差异有统计学意义(χ2=6.99,P=0.012)。C组与对照组肝移植术后累积生存率比较,差异无统计学意义(χ2=0.56,P=0.130)。累积无复发生存率组间比较结果与累积生存率比较结果一致。结论超米兰标准肝细胞癌患者肝移植术前行DEB-TACE治疗可以提高生存率,DEB-TACE后肿瘤坏死程度越高(超过50%或完全坏死),其生存预后越好。
简介:在意大利米兰所举行QgEICMA米兰国际摩托车展,可以说是全球车展中最受瞩目的,各大车厂的最新车型几乎都在此时发表。每一年的年底,摩托车趋势特派记者都会远赴意大利为读者们采访欧洲车坛最大盛事EIMCA米兰车展。2013年第71届车展展出面积11万多平方米,有38个国家近50万观众参观次展览。作为两轮车业内的重要展览会,包括Ducati、Honda、BMW、Yamaha、KTM等世界级摩托车厂家在内的几乎所有国际知名摩托车制造商都派出了强力阵容,在展览会上展示了各自的拳头产品和最新科技,多数厂家并在展览会中举行了2014年即将贩售的多款新车型发布仪式。