简介:摘要:铁路货车作为重要的运输工具,其配件磨损情况直接影响运输安全和效率。本文通过对铁路货车配件磨损进行深入分析,结合实际数据对其更换周期进行优化研究。首先,通过对配件磨损情况进行调查和监测,建立了相应的数学模型。然后,运用优化算法对配件更换周期进行优化,以实现在保证运输安全的前提下降低运营成本。最后,通过案例分析验证了优化算法的有效性,为铁路货车配件更换提供了科学的决策依据。
简介:【摘要】“门票经济”是近年来的社会关注热点,其核心的经济学命题是公共旅游资源最优定价。传统定价模型多从微观经济学的边际成本定价来考虑,但是景区作为一种准公共品,具有典型的旅游多重外部性。本文重点考虑旅游中的拥挤负外部性对景区资源定价的影响。研究发现:提高景区定价,确实使得游客人数减少,但是在考虑了拥挤外部性之后,这种下降的程度会被放缓。景区定价与游客在当地消费总量之间的关系是模糊的,不一定是单调关系,即当游客人数过多,导致拥挤的负效用很大时,适当提高景区价格,将有消费意愿的游客与没有消费意愿的区分开来,反而可能提高总消费量。杭州西湖景区旅游监测数据的结果验证了本分析结论。