简介：管道桥的预应力箱梁施工技术含量高，施工难度大，而其高程控制又是施工技术控制的关键之一，本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法，分析施工对高程控制的影响，制定合理的高程控制测量方案和程序，进行高程控制的方法，供大家借鉴和商榷。

简介：摘要：道路桥梁工程施工是一项十分复杂和细致的工作，涉及范围十分广泛，对于施工技术人员的工作态度和专业技能具有较高的要求。但是当前施工技术人员所掌握的专业知识不够全面、专业技术不过关，加上工作素养比较低，所以在桥梁预应力施工的过程中经常出现各种错误，导致最终达不到作业要求，使得施工中出现不同力度的施工效果。收缩力的有效性也是影响道路桥梁工程质量的重要因素，传统施工人员采用增强剂来增加张拉时间，这种方式会使建筑物出现不同程度的裂缝，所以还需要合理使用预应力施工技术，优化桥梁工程质量。

简介：摘要：科技的发展推动我国道路建设发展迅速，很多先进技术运用其中，使其发展更为迅速。 我国是一个地域辽阔的国家，各个地区地形地质存在较大差异，比如高原、盆地、平原以及丘陵等等，这不仅给桥梁施工建设带来一定困难，也影响着道路桥梁工程的预应力施工技术的应用。因此，需要加强道路桥梁工程的预应力施工技术研究，促进我国道路桥梁工程的更好建设与发展。

简介：火山岩气藏已成为中国石油重要的天然气勘探和开发的主要领域之一。根据火山岩气藏特征，用小岩心和全直径岩心对火山岩气藏岩石进行了大量的应力敏感性实验，分析了不同因素对火山岩岩样应力敏感性的影响。研究表明：不同渗透率的小岩心和全直径岩心，其渗透率都随有效压力的升高而下降；与小岩心相比，全直径岩心渗透率随有效压力的升高而下降幅度要大。裂缝或孔洞的发育程度和含水饱和度对火山岩岩心的应力敏感性有较大的影响：裂缝越发育，应力敏感性越强；含水岩样的渗透率随有效压力增大而降低的幅度要大于干燥的岩样。图6表2参6

简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，市场经济在迅猛发展，社会在不断进步，人们生活的水平日益提升。道路桥梁建设的数量不断提高，并且质量以及建桥速度也在提升。而在道路桥梁施工过程当中，预应力技术的运用也越来越多，并且广泛的受到了社会的关注，。本文将从以下几个方面，对道路桥梁施工过程当中，预应力技术的运用，根据其特点进行分析，并且对预应力技术在道路桥梁施工过程中所存在的问题进行分析，提出对应的解决措施，从而提高道路桥梁施工过程中，预应力技术的使用成效，提升道路桥梁的安全性。

简介：　　【摘要】预应力技术实质上是指施工人员在工程施工之前对很多工程结构提前增加压力，进而实现与对应情况下有荷载产生的拉应力抵消，这样一来，道路与桥梁的整体结构就不会受到外力的影响，从而增加道路桥梁的使用年限。也就是说，施工人员利用预应力技术将不利应力消除，这样就能保证道路桥梁工程在受到外力影响时能够保持其原有的结构形式，能够有效提升道路桥梁整体工程的稳定性与可靠性。 

简介：摘要：现阶段 随着科学技术稳步提升，土建工程施工技术水准也逐步得到提高，从而提高了国民对构筑物的整体需求。在土建工程作业期间，预应力施工技术具有举足轻重的地位，规范地使用预应力施工技术不仅可以提升土建工程组织功能，还能减少土建工程的施工费用，并且提升构筑物整体的稳固性。当今，在土建工程作业范围持续正常的情况下，预应力施工技术在土建工程内的使用越来越多，应用结果表明其具备良好的使用效果。

简介：摘要随着人们生活水平的提高，对路桥工程的要求越来越高。在路桥施工中，预应力施工技术应用优势明显，已被广泛应用于各个施工环节中。预应力技术施工成本相对较低，质量稳定，满足了道路和桥梁的安全性和稳定性的要求。在施工过程中，需要对设计进行科学合理的应用，并在实施过程中根据技术需要进行相应的技术调整，以使预应力技术的应用效果达到较好的效果。本文针对预应力技术的优势进行分析，对其在施工中的应用形式提出一些自己的见解，为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。

简介：摘要考虑建筑视觉的因素，现在结构的跨度越做越大，尤其是屋盖系统，追求大跨、轻巧的理念。空间网架结构、平面或空间张弦结构是通用的屋盖形式，空间网架结构虽然截面高度比平面张弦结构稍小，但杆件多，且形式相对单一，适用于规整结构。而张弦结构的通用性比网架好，而且视觉相对开阔，因此适应性更强。南京会展中心、上海浦东机场、烟台世界贸易中心、广州会展中心均采用了张弦结构屋盖，本文就张弦结构的设计概念做一总结。

简介：摘要：桥梁合龙段的施工工艺和质量控制是否得当，将影响整个桥梁的高程和线形控制。所以，在合龙段施工前，应制定合理的施工技术方案，严格控制线形，做好施工过程中的临时锁模和桥梁混凝土浇筑控制，以保证桥梁合龙段施工顺利进行。

简介：

简介：摘要：我国当前城市化进程的推进中，道路桥梁工程的施工规模越来越大，地形地质条件也越来越复杂，施工的难度也在逐渐增大。为了实现新时期道路桥梁的承载需求，需要结合施工的环境情况应用预应力施工技术，基于此，本文将对道路桥梁工程的预应力施工技术进行分析。

简介：Webuiltathree-dimensionalmodeltosimulatethedisturbanceofthestressfieldnearthereversefaultinZhaziao,LeyiTownshipowingtohydraulicfracturing.Theporepressure,andshearandnormalstressesduringfracturingareanalyzedindetail.Inputrockmechanicsparametersaretakenfromlaboratorytestdataofshalesamplesfromthestudyarea.Thesimulationresultssuggestthatafter16hoursoffluidinjection,thepore-pressurevariationcanactivatethereversefault,i.e.,weobservereverseslip,andtheshearstressanddisplacementonthefaultplaneincreasewithtime.Thebiggeststress–strainchangeoccursafteronehouroffluidinjectionandtheyieldpointappearsabout0.5hafterinjection.Toobservethestressevolutionineachsection,thenormaldisplacementontheboundaryisconstrainedandthefaultplaneissetasnonpermeable.Thus,theslidingislimitedandthesheardisplacementisonlyinthescaleofmillimeters,andthecalculatedmagnitudeoftheinducedearthquakesisbetweenMw-3.5andMw-0.2.Thesimulationresultssuggestthatfluidwaterinjectionresultsininhomogeneousfracturing.Themainrupturedareasarearoundtheinjectionpositions,whereastheextentofrupturingandcracksinotherareasarerelativelysmall.Nevertheless,nonnegligiblefaultactivationisrecorded.Sensitivityanalysisofthekeyparameterssuggeststhattheporepressureismostsensitivetothemaximumunbalancedforceandtheinternalfrictionanglestronglyaffectsthefaultslip.Finally,thecomparisonbetweentheeffectivenormalstressandthemaximumandminimumprincipalstressesonthefaultplaneexplainsthefaultinstability,i.e.,theMohrcirclemovestowardstheleftwithdecreasingradiusreducesandintersectsthecriticalslipenvelope,andcausesthefaulttoslip.

简介：摘要预应力混凝土现浇箱梁的主要特点是耐久性高、整体性好，在路桥工程中的运用变得越来越广泛，而这种结构型式要求的整体现浇施工工艺对施工技术提出了更高的要求，必须加强施工过程的控制。本文即详细阐述了预应力混凝土现浇箱梁施工技术的控制要点。

简介：摘要：随着城市化进程的不断深入，道路桥梁工程的建设需求不断增加，对施工质量的要求也在不断提高。在这种情况下，必须不断探索和创新道路桥梁施工技术，才能更好地提高我国道路桥梁施工水平。在这方面，预应力技术是一种先进、科学的施工技术，能够提高路桥工程的施工质量。然而，预应力技术在实际应用中存在很多问题，这就需要我们对其在道路桥梁施工中的应用进行研究，以便更好地掌握其施工技术要点。

简介：摘要：伴随着科学技术的快速发展，各行各业都有了长足的进步。关于水电站的建设，其在具体的施工期需要有应变计组应力应变的计算，进行了应力的计算之后，还可以绘制出相应的曲线，经过数据的对比和相关曲线的分析，可以获得测点处的混凝土在不同类型时，它的应力应变在施工期的初期变化规律，接着就可以依据相关的信息对于水电站后期施工的应力应变提出预测和建议。我们主要的是以非洲某水电站作为例子，对其进行了施工期的应力应变分析。

简介：【摘要】预应力技术实质上是指施工人员在工程施工之前对很多工程结构提前增加压力，进而实现与对应情况下有荷载产生的拉应力抵消，这样一来，道路与桥梁的整体结构就不会受到外力的影响，从而增加道路桥梁的使用年限。也就是说，施工人员利用预应力技术将不利应力消除，这样就能保证道路桥梁工程在受到外力影响时能够保持其原有的结构形式，能够有效提升道路桥梁整体工程的稳定性与可靠性。

简介：摘要本文首先对预应力锚索技术进行了概述，然后结合具体工程案例详细和阐述了高铁路堑边坡预应力锚索防护技术的要点。

简介：摘 要：在实际工程中，预应力混凝土连续梁合龙段顶板底出现纵向裂缝的情况时有发生，运用桥梁结构分析系统BSAS和桥梁博士有限元软件建立平面杆系模型和合龙段截面模型，对某新建铁路工程中的连续梁在合龙段箱内顶板倒角出现裂缝的成因进行了结构计算分析，并从非结构性因素和现场施工等多方面进行了思考，给出整治建议。

简介：摘要大跨度预应力混凝土桥梁作为一种结构刚度大、跨越能力大的桥型，在桥梁建设中具有广泛的发展前景。连续梁的分段悬臂浇筑法是目前国内外大跨径预应力混凝土桥梁的主要施工方法，但在施工过程中的诸多因素如混凝土弹性模量，浇筑主梁混凝土超方量及单T两侧重量不平衡，混凝土收缩、徐变，桥梁施工临时荷载，挂篮的变形特征，结构体系转换和合龙等都会影响桥梁结构线形及内力方面与设计出现偏差。因此，需要对挂篮悬臂浇筑施工过程进行控制，以使得桥梁结构的成桥线形达到设计状态和要求；另一方面可确保悬臂浇筑施工过程中结构的稳定和安全，以使得整个施工过程安全顺利的进行。本文以某工程为例从0#块施工、挂篮施工与合拢段施工三方面探讨了其施工控制措施。