简介：利用MICAPS资料、NCEP1°X1°再分析资料以及榆林多普勒天气雷达产品,对2017年7月25—26日榆林市区域性暴雨、局地大暴雨成因进行分析。结果表明:500hPa短波槽、700hPa低空西南急流和850hPa中尺度切变线是本次过程的主要影响系统;700hPa西南急流为特大暴雨的主要水汽输送系统,同时为强降水的维持提供了不稳定能量。雷达反射率演变特征表明该次过程有两个强降水时段,第一阶段为位于榆林北部的带状回波和南部的孤立雷暴单体造成的局地强降水,第二阶段为回波前部不断生成并发展的多个强回波中心给榆林南部带来的大范围短时暴雨。径向速度图上,在第二阶段对称的正负速度中心表明700hP:存在明显的西南低空急流;过程期间低空急流与强降水的发生具有较高的相关性,持续出现的中心风速为15m/S以上的西南急流对短时大暴雨的产生有重要作用,低空急流的强度直接影响着强降水强度,急流风速增幅越大,强降水雨强增幅越大。

简介：噪声衰减是探地雷达信号处理中的关键问题之一。当探测目标埋藏深度比较浅时,其反射信号与直耦信号和地面回波信号相互重叠,直接影响目标反射波到达时刻的检测及目标的正确定位。针对这个问题,本文提出了一种基于Curvelet变换的噪声衰减方法。通过对理论数值模拟数据和实测数据的处理,以及与平均消去法和二维连续小波该方法处理结果的对比,验证了该方法的可行性和有效性。处理结果显示,该方法不仅可以去除背景噪声、同时可以衰减倾斜相关的相干干扰和数据中的随机噪声。与二维连续小波变换方法相比有更高的计算效率。

简介：摘要：公路工程检测工作对于公路质量检测以及公路维护检修十分重要，其也是保证人们出行安全的必要工作之一。地质雷达检测技术的研究与利用使得公路工程检测工作效率与质量进一步提升，其不仅大大缩短了公路工程检测的工作周期，降低了公路工程检测的工作量，其还使得公路工程检测的准确性进一步提升，保障了人们出行安全。因此，积极探究地质雷达检测技术在公路工程检测中的应用，以进一步帮助地质雷达检测技术更好的应用在公路工程检测中的应用。

简介：经过严格的数学推演，推导出仅需4个方位的天线座水平度检测数据即可通过数学处理获取准确的天线座水平度的数学理论模型。运用建立的数学模型处理4个方位的检测数据，可以计算天线座水平度倾斜角、天线方位旋转轴倾斜方位及可供仰角读数校准的仰角读数“真值”。与目前普遍采用的天线座水平度检测过程及数据处理方法相比，4方位检测法显著减少检测人员在天线罩内天线平台上的工作量及室内人工手动处理的工作量，而需要计算机软件自动完成的工作量明显增加。

简介：介绍了强对流天气监测和识别的常用雷达产品，并对“2002．3．20”闽北首场强对流天气过程的部分多普勒雷达资料进行分析，所得结论对雷达监测强对流和短时预报有参考作用。

简介：摘要：随着城镇化的快速推进，当前公路发展过程中需要采用有效的检测方式，保障公路的稳定性和安全性。高速公路隧道是当前的重要公路组成部分，为了提高隧道检测的准确性，使用探地雷达方式能够得到较好的应用效果，通过有效的技术应用使用高频电磁波在地下介质中进行传播规律的掌控，是当前公路隧道检测中重要的使用方式。所以，本文通过对探地雷达工作原理，检测原理进行分析，并对检测结果进行了解，更好地实现我国高速公路的快速发展。

简介：摘要：近年来，社会经济的不断进步为公路和铁路行业创造了广阔的发展空间。隧道已成为当今最重要的交通工具之一。因此，在隧道施工中，有必要进行隧道质量检测，结合检测结果，对后期施工工艺和技术进行相应调整，以提高隧道施工质量。一般来说，技术人员在隧道检测中使用gpr技术。同时，该技术具有高效、无损伤的优点，能够准确地检测隧道混凝土结构的缺陷。此外，由于不同隧道施工环境、地质条件和作业环境存在很大差异，施工过程复杂而困难。施工过程中，应同时进行隧道施工检查，以确定随后隧道施工的调整方向，从而减少隧道内部结构出现空洞、非固结等问题的可能性。基于此，本篇文章对基于地质雷达隧道超前地质预报及衬砌质量检测进行研究，以供参考。

简介：摘要：探地雷达作为较为先进的无损检测技术，目前在道路检测领域有着较为广泛的运用。文章通过分析探地雷达工作原理、材料介电常数等，提出了探地雷达在道面无损检测中的天线中心频率、测线布设等4个要点和探地雷达检测中的注意事项。

简介：摘 要：雷达智能隐身技术是未来体系对抗、电磁频谱作战条件下雷达隐身技术发展的主要方向，但是目前雷达智能隐身技术发展还在起步阶段，仍存在一些基础性方向性的问题尚未解决。针对此问题，本文在介绍雷达隐身技术智能化的发展需求及概念的基础之上，对国内外正在研究的可调节/重构隐身技术、有源对消技术、智能蒙皮等进行分类、梳理，总结展望雷达智能隐身技术未来发展趋势，并对其未来发展方向提出了建议。

简介：中国测绘学会于82年11月下旬在昆明召开了“电磁波测距仪在工程测量中的应用学术讨论会”，我参加了会议，现将会议讨论的主要问题，综合汇报如下：大会上报告的论文有三篇。

简介：摘要：激光焊接技术是汽车制造行业领域中的一项重要的技术手段,它具有热影响区域小、焊接质量高、灵活性高以及适应性强等的显著性特点,对促进汽车制造行业领域的发展发挥着极其重要的现实意义。基于此,文章以激光焊接技术的工作原理与特点为出发点,探讨汽车制造中激光焊接技术的应用,并提出可行性建议,以供参考与借鉴。

简介：本文讨论了激光测月算地面台站坐标和月面反射器的月面坐标过程中初值的影响及迭代求解的稳定性问题。并指出影响地面台站坐标中地心经度分量的精度有两方面的原因，一是平差时采用的UT1值有误差，二是月球的赤经误差，后者将引起地面台站产生一个沿经度方向的系统旋转，而这是所采用的月球星历表的误差所致。通过实例迭代运算表明，测站坐标结果可以收敛到2cm左右，月面反射器在月面柱坐标中的σ和Z分量的结果可以稳定在10cm左右，而其λ分量目前只能达到米级。

简介：

简介：目前的人工降雨技术一般是在空中播撒碘化银颗粒作为凝结核，促使水蒸气凝结，而一项最新研究显示，可以使用激光将空气分子离子化，使之成为天然的凝结核，从而达到人工降雨的目的。

简介：研究了将地面激光技术应用于地铁隧道变形监测,运用基于点云法向量差异的点云分割算法对点云数据进行抽稀,使用抽稀后点云数据构建地铁隧道模型,对隧道进行整体变形分析,构建地铁隧道三维模型不仅提高了变形监测精度,而且能够反映隧道整体变形趋势。将此方法应用于天津地铁一号线隧道变形监测,通过与光纤位移计结果对比,变形监测精度在4mm以内,能够满足地铁隧道变形监测的需要。

简介：摘要：地球科学激光测高系统GLAS (Geoscience Laser Altimeter System)作为全球首个连续对地观测的星载激光雷达测高系统，在极地冰川监测、陆地林业资源调查和平坦地区高程控制点提取等多领域得到了广泛应用。目前，在建筑区等非平坦地形区域使用大光斑激光雷达测高数据作为高程控制点辅助遥感影像摄影测量的相关研究和应用成果非常稀少。基于此，本文阐述了激光雷达系统的观测机理，主要包括激光雷达方程推导和回波信号的高斯模型简化；最后对全波形激光雷达的测距原理、波形滤波和全波形分解参数提取等基础内容进行了系统的总结。

简介：摘要：地球科学激光测高系统GLAS (Geoscience Laser Altimeter System)作为全球首个连续对地观测的星载激光雷达测高系统，在极地冰川监测、陆地林业资源调查和平坦地区高程控制点提取等多领域得到了广泛应用。目前，在建筑区等非平坦地形区域使用大光斑激光雷达测高数据作为高程控制点辅助遥感影像摄影测量的相关研究和应用成果非常稀少。基于此，本文阐述了激光雷达系统的观测机理，主要包括激光雷达方程推导和回波信号的高斯模型简化；最后对全波形激光雷达的测距原理、波形滤波和全波形分解参数提取等基础内容进行了系统的总结。

简介：摘要：激光焊接技术的应用领域较为广泛，有着传统工艺技术作不具备的优势和特点，能在一定程度上对焊接工艺进行优化和改良，可以满足产品改革需求，与行业技术发展相吻合，有效推动工业发展环保以及自动化进程，创造了极大的社会效益和经济效益，所以强化对激光焊接技术的研究很有必要。

简介：摘要：随着钛及其合金使用越来越广泛，钛合金的机械加工、电火花线切割加工、短电弧铣削加工以及激光加工等加工方式逐步成熟。但是不可避免地发现了一些难题。例如机械加工中，由于钛合金硬度高和导热性能差，加剧刀刃磨损并容易造成刀具崩刃，且钛合金化学亲和性大，会在摩擦表面出现粘刀;在电火花线切割中，出现了切割速度较慢、效率低以及频繁断丝等现象;在短电弧铣削加工中，电极间容易产生熔融物堆积，若冲刷不及时会出现二次放电或者短路现象，直接影响加工效率、电极损耗和表面质量等。在激光加工中，激光与工件无接触、无“刀具”磨损和无“切削力”作用于工件，具有热影响区较小、工件热变形小、激光束易于导向、加工生产效率高等优点。与其他加工方法相比，激光加工钛合金的优点明显，具有广阔的应用前景。

简介：激光探针：稳定同位素分析的新式“武器”Ⅱ．不同类型激光探针的分析流程与优缺点比较肖益林郑永飞（中国科学技术大学地球与空间科学系，合肥２３００２６）关键词激光探针稳定同位素分析分析流程优缺点１不同激光探针分析流程的比较１．１ＣＯ２激光探针的分析流程样品...