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简介：未来航空公司的竞争就是对服务的竞争。乘务专业是航空公司四大主要专业之一，乘务人员基本上都是航空公司人数最多的专业类人员。乘务服务是直接面对旅客的最前沿的服务，是各项服务流程的中心环节，也是航空公司对外展示形象的窗口。可以说，乘务队伍的状况直接关系到航空公司的形象和长远发展。

简介：达美航空是仅次于美国航空集团的全球第二大航空公司,2014年营业收入403.62亿美元,净利润6.59亿美元,总资产541.21亿美元。达美航空每年旅客运输量超过1.7亿人次,航线网络覆盖全球六大洲64个国家的334个目的地;总部位于亚特兰大,拥有近80000名员工,机队规模772架。达美航空是天合联盟的创始成员,达美航空及其全球联盟合作伙伴每日航班提供超过1.5万次。

简介：在我国航空工业创建55周年之际，胡锦涛总书记对我国航空工业的改革发展作出了重要指示：全面落实科学发展观，着力加强自主创新，着力深化企业改革，着力推进军民结合，着力抓好队伍建设，为增强我国的国防实力和科技实力提供有力支撑，为实现我国航空工业更快更好发展作出新的贡献。

简介：民航业是一种相对特殊的运输服务业，曾经的民航业，尤其是长途的民航飞行体验是一种不太美好的体验过程。不过随着民航技术的发展，空中出行的舒适和方便程度都在大幅提高，本文总结了航空业的五大创新趋势，

简介：中航二集团成立以后，针对在役发动机型号不适应飞机发展、技术力量相对较弱、用户不断提出换发要求的局面，加强了对航空发动机改进改型研制的科研管理工作，通过组织有关厂、所提前开展预先发展，利用国内全行业的技术优势，对关键技术进行攻关，开展必要的国际合作，成立专家组进行技术把关等方式，

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简介：本刊讯10月19日，2009中国国际通用航空大会闭幕。本次大会举行期间，共实现签约项目25个，签约金额达24．408亿元。

简介：随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,航空冷链运输得到了快速的发展,尤其是鲜花、海鲜、疫苗等逐渐成为航空冷链运输的推动者。随着冷链运输工具、冷链技术的发展和普及程度的提高、联运组织系统的完善,航空冷链运输的市场份额将逐步提高,它将占据航空高收益的重要组成部分,同时,航空冷链运输的快速发展也有利于推动冷链物流发展的空间布局和产业布局。

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简介：(四)我国民航境内国际货邮吞吐量市场份额已降到不足三成由于我国民航实施改革开放组合效益差,政策措施不配套等多方面原因,中国国际、南方、东方、中货等航空公司的竞争力相对较差,境外航空公司力量强大,经营机制灵活,特别是美国联合包裹、联邦快递、西北、北极货运和德国汉莎航空公司在中国经营航空货运和快件运输,咄咄逼人,使我国境内航空公司国际货邮运

简介：顾客忠诚度是现代市场营销学的一个研究热点，尤其是当今的营销重点由4P理论向4C理论转变，对顾客的研究显得更是尤为重要。对服务行业来说，顾客忠诚度的优劣关系着企业的生存和发展，据有关统计研究表明，吸引一个新顾客的成本大概相当于保持一个现有老顾客的5倍：20％的老顾客往往带给企业80％的利润：一个公司如果将其顾客流失率降低5名，那么其利润就能增加25％至85％，

简介：本刊讯新加坡航空公司已经宣布将其新成立的远途低成本航空公司（LCC）命名为“Scoot”，它将运营从母公司购买的4架波音777—200。

简介：本文分析融资方式对资本结构的影响。首先必须明确影响航空公司资本结构的因素,然后再结合这些因素和相关理论重点分析自有资金购买、融资租赁、经营租赁和借款融资等航空公司常用的融资方式对其资本结构的影响。一、航空公司资本结构影响因素分析在对影响航空公司资本结构的因素进行分析时,主要从外部环境和内部环境两个方面进行分析。

简介：随着制造业在全球范围内的重新分工，我国的制造业已逐渐崛起，居美、日、德之后，成为世界制造业第四大国。但我国制造业的信息化程度不高，制造业产品从总体上来看，技术含量不高，附加值较小，在国际制造业分工金字塔体系中的位置还很低：航空工业作为国家高技术产业之一和制造业的重要组成部分，实施信息化工程，是提升航空工业产品制造水平、应对经济全球化与信息化的挑战、提高我国航空工业整体竞争力、由航空工业大国向航空工业强国迈进的必由之路，也是顺应当今世界制造业发展的大趋势、实现我国从航空工业大国向航空工业强国跨越的重要机遇。

简介：9月6日，鹰联航空有限公司（以下简称“鹰联航空”）新机交接仪式在中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）工程技术分公司成都维修基地进行。鹰联航空与美国通用电气商业航空服务有限公司（GECAS）完成了相关飞机的交接手续，顺利完成新机引进的各项工作，加上8月中旬引进的一架飞机，鹰联航空在30天内顺利完成新增飞机3架，使机队规模扩充到7架。据悉，鹰联航空引进飞机后于9月9日开通成都一南宁，

简介：现代行为科学认为，人的积极性是一种巨大的内在潜力。通过包括物质或精神因素的激励去挖掘人的潜力，可使被激励者劳有所获、才有所展、拼有所搏、搏有所成。在航空科研单位，科研人员普遍学历高、素质较高，而且有较强的自信心、自尊心和竞争意识。他们直接从事高科技领域的研究，是航空产品研制中的关键力量。在尊重、理解、信任基础上的激励既能尊重科研人员的自尊心，又能通过激发其内在的积极因素，消除消极因素，调动其主动性、积极性和创造性，使他们勤奋尽职、勇于奉献，争创一流业绩。

简介：4.航空货运从历史数据看,航空货运变化与GDP同步。影响到货运增长的其他因素还包括收益的下降、生产率的提高和全球化。航空货运业已经出现了明显的结构性变化,这些变化主要是包括:FM和TSA发布的航空货运保安法规、国内快递市场的成熟、运输方式从航空向其他方式(尤其是公路)转变、航油附加税的征收、开放天空协议促进了国际贸易量的增加、美国邮

简介：摘要：航空发动机燃烧室的点火性能决定着发动机的稳定工作范围。点火性能研究涉及经验公式提出、关键参数预测、数值模型构建、全环点火过程观测等，随着高速摄像、粒子图像测速系统、相位多普勒粒子分析仪等测试手段的介入，使得点火研究范围越来越宽泛。本文通过研究燃烧室点火研究现状，总结了影响燃烧室点火性能的主要因素，提出了研究点火性能的方法与改善方案。