简介:
简介:
简介:2016年10月24日,中国城市轨道交通协会第二届会员大会暨第二届理事会第一次会议在京隆重召开。国家发展改革委、民政部、住建部、交通部、工信部等部委及司局领导到会祝贺,并发表讲话。会议选举产生了第二届理事会、常务理事会和协会领导班子。在综合考虑行业和协会实际情况等各种因素,广泛征求主要会员单位意见,并取得主管部门同意后,协会采用了会长轮值制和会长负责制相结合的领导体制。行业协会商会采取会长轮值制是国际通行的做法,在我国也有较好的实践,采取会长轮值制有利于进一步调动会员单位参与行业和协会工作的积极性,有利于增强协会的凝聚力和代表性,对协会的发展壮大有积极作用。
简介:理事长、各位常务理事:现将换届以来的工作情况及2004年工作意见报告如下,呈请常务理事会审议。第一。换届以来的工作情况2004年3月8日,协会在北京召开了第五次会员代表大会。大会在铁道部的领导下,按照《章程》的规定,进行了换届改选,选举产生了第五届理事会和常务理事会以及理事长等领导成员。新的秘书处在理事长的直接领导下,按照大会通过的各项决议和陆东福理事长的讲话精神,开展了工作,平稳顺利地完成了新老班子的工作交接。四个月来,主要做了以下几件事:
简介:一、2015年以来全省公路勘察设计工作取得显著成绩2015年5月,我省召开了全省公路勘察设计工作会议,过去3年是我省开展高速公路大会战攻坚阶段的3年,全省公路建设各单位、各部门贯彻落实党十八大、十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,围绕交通建设中心工作,坚持新发展理念,全力加快推进交通基础设施建设,公路勘察设计工作取得丰硕成果,工作成效突出,为我省经济社会持续稳定发展作出了重要支撑作用。(一)坚持抓设计源头,勘察设计取得丰硕成果。截至2017年底,全省高速公路通车总里程达8338km,率先突破8000km大关,四年突破了三个千公里(6000、7000、8000km)连续四年保持全国第一。涌现出一大批在全国具有影响的工程,有举世瞩目的港珠澳大桥;有珠海连接线拱北隧道突破了255m曲线顶管管幕+冻结设计与施工核心技术;有我省最大跨径(主跨700m)的斜拉桥-江顺大桥等;深中通道实现了“当年开工、当年成岛”良好开局;虎门二桥两座超千米悬索桥,钢箱梁全面进入吊装施工;广佛肇高速公路采用设计施工总承包模式,取得了提前一年通车好效果;汕昆高速龙连项目路线长127km,桥隧比高达43%,2014年底先行工程开工,2017年底建成通车,创造了有效工期新纪录;还有很多高速公路、长大隧道、特大桥梁、大型枢纽互通立交、高速公路的改扩建工程等。这些成绩的取得难能可贵,是交通人众志成城、撸袖实干的结果。